Alexey Andreevich Tupolev | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 20. maj 1925 | ||||||||
Fødselssted | Moskva , russisk SFSR , USSR | ||||||||
Dødsdato | 12. maj 2001 (75 år) | ||||||||
Et dødssted |
Moskva , Den Russiske Føderation |
||||||||
Land | USSR → Rusland | ||||||||
Videnskabelig sfære | flyindustrien | ||||||||
Arbejdsplads | |||||||||
Alma Mater | Moskva Luftfartsinstitut. Sergo Ordzhonikidze | ||||||||
Akademisk grad | Doctor of Technical Sciences ( 1963 ) | ||||||||
Akademisk titel |
Professor Academician of the Academy of Sciences of the USSR ( 1984 ) Academician of the Russian Academy of Sciences ( 1991 ) |
||||||||
Priser og præmier |
|
||||||||
Autograf |
Aleksey Andreyevich Tupolev ( 20. maj 1925 , Moskva - 12. maj 2001 , ibid ) - sovjetisk flydesigner, akademiker fra Det Russiske Videnskabsakademi , Helt for Socialistisk Arbejder ( 1972 ), Doctor of Technical Sciences ( 1963 ), professor ( 1963 ), 4 ).
Han fortsatte udviklingen af det første supersoniske passagerjet Tu-144 . Deltog i designet af MTKK "Buran" .
Født 20. maj 1925 i Moskva i familien af flydesigner A. N. Tupolev .
Under den store patriotiske krig blev han evakueret til Omsk med sine forældre, men han var endnu ikke færdig med gymnasiet . I 1942 dimitterede han gymnasiet.
Fra 1942 til 1949 arbejdede A. A. Tupolev i sin far Andrei Tupolevs eksperimentelle designbureau som plantedesigner. Det første designarbejde af Alexei Andreevich var træhaleenden af skroget på Tu-2- flyet , som blev brugt i masseproduktion til at redde metal under den store patriotiske krig .
I 1949 dimitterede han fra Moscow Aviation Institute. S. Ordzhonikidze , fra det øjeblik arbejdede han som hoveddesigner og fra 1963 til 1973 - chefdesigner af anlægget og stedfortræder for designbureauet.
I 1961 havde Alexei Andreevich en søn - Andrei Alekseevich Tupolev. [en]
I 1973 blev han generaldesigner.
Medlem af hovedredaktionen for informationspublikationer VINITI.
Han døde den 12. maj 2001, blev begravet i Moskva på Novodevichy-kirkegården .
Han blev valgt fra BASSR til den øverste sovjet i USSR . Stedfortræder for den øverste sovjet i USSR - Nationalitetsrådet fra RSFSR for Bashkir ASSR, (1975-1979, Ordzhonikidzevsky valgkreds nr. 504; 1980-1985, Ishimbai valgkreds nr. 509).
Medlem af valgblokken Tikhonov-Tupolev-Tikhonov ved valget til Statsdumaen i 1995. Blokken vandt 0,15% og kom ikke ind i Dumaen.
Forfatter til en række værker om det aerodynamiske layout af supersoniske passagerfly og luftfartsergonomi.