Transportation Security Administration (USA)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 24. maj 2021; checks kræver 5 redigeringer .
Transportsikkerhedsadministration
forkortet til ATB
  • Transportsikkerhedsadministration
generel information
Land
dato for oprettelse 19. november 2001 (20 år)( 20011119 )
Forgænger US Federal Aviation Administration - Civil Aviation Safety Administration
Ledelse
moderbureau Department of Homeland Security
Ansvarlig minister (etc.)
Administrator David Pekoske
Enhed
Hovedkvarter Pentagon City, Arlington, Virginia
Antal medarbejdere 51.000 (2019)
Årligt budget $7,58 milliarder (2018)
Underordnede organer (etc.)
nøgledokument (etc.)
Internet side www.tsa.gov
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Transportation Security Administration ( TSA ) er et agentur under Department of Homeland Security med ansvar for passagersikkerhed i USA .  [en]

ATB blev oprettet under Aviation and Transportation Security Act , støttet af Don Young i det amerikanske Repræsentanternes Hus og Ernest Hollings i Senatet, vedtaget af den 107. amerikanske kongres og underskrevet af præsident George W. Bush den 19. november , 2001. ATB blev dannet som en del af det amerikanske transportministerium og blev overført til Department of Homeland Security den 9. marts 2003.

Historie og organisation

ATB blev oprettet som reaktion på terrorangrebene den 11. september 2001 . Dens første administrator, John Magaw ,  blev udpeget af præsident Bush den 10. december 2001 og bekræftet af Senatet den følgende januar. Tilhængere af agenturet, herunder transportminister Norman Mineta , hævdede, at et enkelt føderalt agentur ville være bedre i stand til at beskytte flyrejser end private selskaber, der var under kontrakt med individuelle flyselskaber eller grupper af flyselskaber, der bruger en given terminal.

Organisationen fik til opgave at udvikle sikkerhedspolitikker for det amerikanske transportsystem, især inden for områderne beskyttelse af lufthavne og forebyggelse af kapringer.

Sammen med statslige, lokale og regionale partnere overvåger ATB sikkerheden på motorveje, jernbaner, busser, offentlige transportsystemer, rørledninger og havne. ATB's aktiviteter er dog fokuseret på luftfartssikkerhed. ATB er ansvarlig for screening af passagerer og bagage i mere end 450 amerikanske lufthavne. [2]

Privat screening er ikke forsvundet med fremkomsten af ​​ATB, som giver lufthavne mulighed for at fravælge føderal screening og hyre private organisationer til at udføre arbejdet. Sådanne organisationer skal godkendes af ATB under Screening Partnership Program (SPP) og følge ATB's procedurer. [3] Amerikanske lufthavne, hvis sikkerhedskontrolposter drives af private virksomheder: San Francisco International Airport , Kansas City International Airport , Greater Rochester International Airport , Tupelo Regional Airport , Key West International Airport , Charles M. Schulz Sonoma County Airport , og Jackson Hole Airport . [4] [5]

Vejledning

Screeningsprocedurer og regler

Noter

  1. ↑ 49 USC § 114(d)
  2. ↑ TSA-job (downlink) . Hentet 11. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 7. august 2015. 
  3. ↑ Greg Fulton . En lufthavnsscreeners klage , Time.com (17. august 2006). Arkiveret fra originalen den 23. august 2013. Hentet 19. november 2010.
  4. ↑ TSA annoncerer privat sikkerhedsscreening pilotprogram , TSA pressemeddelelse 18. juni 2002 Arkiveret 4. september 2005 på Wayback Machine
  5. ↑ TSA Awards Private Screening Contract Arkiveret 16. september 2012. , TSA pressemeddelelse 4. januar 2007
 Federal Law Enforcement USA
Department of Homeland Security
Justitsministeriet
Forsvarsministeriet
  Gå til Wikidata-elementet  I sociale netværk
Foto, video og lyd
Ordbøger og encyklopædier
I bibliografiske kataloger