Busstation (busstation), i overensstemmelse med reglerne for transport af passagerer og bagage med motortransport og elektrisk transport i byområder , der er gældende i Rusland, er en transportinfrastrukturfacilitet, der omfatter et kompleks af bygninger og strukturer placeret på en speciel udpeget område beregnet til at levere tjenester til passagerer og transportører, når de udfører transport af passagerer og bagage, hvilket giver mulighed for at sende fra 250 til 1000 personer om dagen. [en]
Busstationen (busstation, bilstation) er ifølge TSB et kompleks af bygninger og strukturer til betjening af passagerer i by-, forstads- og intercitybusser , linjepersonale , rullende materiel og lastopbevaring . Forskellen mellem en busstation og en busstation er først og fremmest i størrelsen: Ifølge TSB er kapacitetsgrænsen for en busstation 50 personer, og den for en busstation er mindst 100 personer. Nogle busstationer har slet ikke plads til passagerer, men kun en åben pavillon eller baldakin for at beskytte dem mod regn.
Afhængigt af formålet er busstationer opdelt i fire klasser:
Der er en særskilt kategori - godsvognsstationer - komplekser designet til at betjene almindelig godstrafik i intercitytrafik, med en lastomsætning på mindst 100 tons pr. dag. Geografisk er de bundet til transportknudepunkter og logistikcentre. Sådanne stationer omfatter varehuse, perroner, perroner, vægte, et kontor og en lastgård, parkeringspladser, hjælpe- og servicebygninger. I USSR blev POGAT (produktionssammenslutning for godstransport) på grundlag af sådanne stationer dannet - virksomheder, der udførte godstransport.