Abramovich, Vsevolod Mikhailovich

Vsevolod Mikhailovich Abramovich ( 1890 , Odessa  - 1913 , St. Petersborg ) - pilot og opfinder, en af ​​pionererne inden for russisk luftfart, medlem af den all-russiske flyveklub.

Biografi

Født i Odessa den 11. august 1890 i familien til Mikhail Solomonovich Abramovich (1859-1940), en digter og søn af klassikeren fra den jødiske litteratur Mendele Moikher-Sforim (Solomon Moiseevich Abramovich). Fætter - musikforsker Alexander Vladimirovich Abramovich .

Han dimitterede fra Charlottenburg Polytechnic i Tyskland og den 9. oktober 1911, Wright Apparatus Society's luftfartsskole (diplom nr. 122) under ledelse af den berømte instruktør kaptajn Engelhardt, som snart døde under en af ​​sine usædvanligt dristige flyvninger . Blev efterladt på skolen af ​​en instruktør.

Aktiviteter

• Fra 1911 var han chefpilot for Wright Society. Han arbejdede hos Flugmaschinen Wright-Gesellschaft i Johannistal (Tyskland). I mellemtiden gik "Wright Apparatus Society"s anliggender ikke godt, da apparatet i dette system allerede var forældet. Det skal huskes, at Wright-enhederne, især dem, der er fremstillet i Tyskland, var bemærkelsesværdige for deres lave styrke. Hos V. M. Abramovich brækkede dele af flyet mere end én gang under flyvningen, og en gang begyndte ribbenene pludselig at knække den ene efter den anden, og apparatet begyndte tydeligt at falde fra hinanden i luften. V. M. Abramovich havde knap tid til at lande, da flyet faldt fra hinanden. Derfor tog Abramovich op med forbedringen af ​​Wright- flyvemaskiner .
• I 1911 opfandt han en anordning til at bestemme flyvehastigheden. 21-årige Abramovich var allerede anerkendt som en af ​​de bedste instruktører i Tyskland. Mange af hans elever fik et navn.
• I 1912 satte han adskillige luftfartsrekorder på Wright-flyet forbedret af ham under luftfartskonkurrencer i Berlin (højderekord med en passager er 2100 m). Som udlænding kunne V. M. Abramovich ikke modtage den kongelige pris, og i hele konkurrenceperioden modtog han kun 4000 mark, selvom han "fløj" det største antal minutter og viste sig at være vinderen i hele flyvningens varighed, da han fløj uden at falde til jorden, i 8 timer i træk. Samtidig blev der i Tyskland etableret en pris opkaldt efter Abramovich i 1000 mark til dem, der flyver i hård vind.
• Fra 1. juli til 24. juli 1912 fløj han Berlin - Petersborg med en passager, primært udført i reklameøjemed. Denne flyvning var en enestående præstation for sin tid - dens rækkevidde var mere end halvanden tusinde kilometer. Flyet, som Abramovich fløj til Rusland med, var meget forskelligt fra den "klassiske" Wright. På initiativ af Abramovich blev den forreste elevator elimineret på den, halegården blev forlænget, og en vandret stabilisator og elevator blev installeret på den bag roret. Flyets styresystem blev også ændret, et landingsstel på hjul blev installeret i stedet for glidere, en ny 90-hestes motor fra det tyske firma NAG blev brugt. Flyet blev mere stabilt, og start krævede ikke længere en katapult, træskinne og aftagelig vogn, som på de første Wrights. Den modificerede maskine modtog betegnelsen "Abramovich-Wright". " Bulletin of Aeronautics " (1912, nr. 1) udgav sine noter: "Min flyvning fra Berlin til St. Petersborg."
• Den 18. august 1912 fløj flyver Abramovich fra Skt. Petersborg til Tsarskoye Selo på en militær træningsbane nær Husarregimentet efter invitation af højtstående personer med en passager, Baron Elson. Flyveren sænkede smukt sin forbedrede "Wright" nær troppernes telte og blev kærligt modtaget af højtstående personer.
• Den 11. september 1912 satte han verdensrekord for varigheden af ​​en flyvning med fire passagerer, idet han holdt ud i luften i 45 minutter og 57 sekunder, hvilket var 27 minutter mere end den tyske pilot Reitzels tidligere rekord. I Rusland deltog V. Abramovich i den anden konkurrence af militærfly, afholdt på Corps Airfield. Hans "Abramovich-Wright" var ikke en officiel deltager i konkurrencen, men fløj meget og med succes.
• Ved at bruge sine præstationer som en reklame sendte Abramovich et brev til krigsminister V. A. Sukhomlinov : "Jeg tager mig den frihed at henvende mig til Deres Excellence med den mest ydmyge anmodning om venligt at tillade mig at gå ind i det krigsministerium, der er underlagt Dem med et forslag om køb. fra mig det nødvendige antal fly af Wright-systemet. Urokkelig tro på, at mine enheder vil tjene trofast for den nationale hær på det passende tidspunkt, har jeg til hensigt at uddanne en ordentlig kadre af militærpiloter ... ". I betragtning af, at forbedringerne foretaget af Abramovich betydeligt forbedrede flyets aerobatiske egenskaber, besluttede militæret at acceptere dette forslag. Det blev besluttet at købe seks kamp- og to træningsfly og reservedele til dem.
• I efteråret 1912, efter at have rejst til Tyskland, behandlede Abramovich først bruddet i lang tid og blev derefter syg af lungebetændelse.
• I sommeren 1913 blev de bestilte fly fremstillet, pakket i kasser og sendt til Gatchina. Det blev antaget, at Abramovich efter konstruktionen af ​​flyet ville komme til Sankt Petersborg for at uddanne russiske piloter. Men dette var ikke bestemt til at ske.

Han døde den 11. april  ( 24 )  1913 på grund af prinsesse E. M. Shakhovskayas skyld , som udførte en selvstændig flyvning med en instruktør. Shakhovskaya selv kom ikke til skade. Han blev begravet i St. Petersborg på Nikolsky-kirkegården i Alexander Nevsky Lavra .

En af gyderne på territoriet til den tidligere lufthavn Johannistal [1] er opkaldt efter V. M. Abramovich .

Noter

1. ↑ Abramovitschallee  (tysk)

Litteratur

• "Ballonist". -1913. - Nr. 5. - S. 346.
• "Til sport!" - 1913. - Nr. 10. - S. 12-13.
• "Aeronautikteknik". - 1913. - Nr. 6. - S. 295-297; nr. 13. - S. 14.
• "Tyngre end luft." - 1912. - Nr. 11. - S. 1.
• TsGVIA . F. 802. - Op. 3. - D. 1611. - L. 175-184.

Links

• Wright Flyer
• Vsevolod Abramovich
• Værker af V. M. Abramovich
• Gribanov S.V. Piloter af Hans Majestæt
• Billeder fra mødet med flyveren V. M. Abramovich. 24. juli 1912, Petersborg  (utilgængeligt link)
• Foto af aviator V. M. Abramovich sammen med prinsesse Shakhovskaya
• Mendele Moyher-Sforim - artikel fra Electronic Jewish Encyclopedia
• Monument til Abramovich på Nikolsky-kirkegården i Alexander Nevsky Lavra

Slægtsforskning og nekropolis	Find en grav
I bibliografiske kataloger	J9U : 987007504341005171 VIAF : 308698918 WorldCat VIAF : 308698918