Yunusabad linje | |
---|---|
Tashkent metro | |
Åbning af den første side | 26. oktober 2001 |
Længde, km | 10.5 |
Antal stationer | otte |
Rejsetid, minutter | femten |
Maksimalt antal biler i et tog | 5 |
Antal biler i toget | fire |
Interval af trafik i myldretiden | 8-10 minutter |
Den travleste station | Yunus Rajabiy |
Jordlodder | bro over Bozsu-kanalen (Badamzar - Shahristan sektion) |
Elektrodepot | PM-2 "Usbekistan" ; PM-4 "Turkestan" (under opførelse). |
Yunusabad-linjen ( Uzb. Yunusobod yўli, Yunusobod yoʻli ) er den tredje linje i Tasjkent-metroen .
Den blev sat i drift den 26. oktober 2001 .
Linjestationerne er åbne fra 05:00 til 00:00
Byggeriet af Yunusabad-linjen begyndte i september 1988, men på grund af USSR's sammenbrud blev tilførslen af midler ustabil, og arbejdet blev udført i et langsomt tempo. I november 2000 besluttede regeringen i Republikken Usbekistan at færdiggøre konstruktionen af den første sektion af Yunusabad-linjen.
Åbningen af linjen fandt sted den 1. september 2001.
Startkomplekset for den første sektion omfattede seks stationer:
Samt en metrobro over Boz-su- kanalen mellem stationerne " Badamzar " og " Khabib Abdullayev " i området omkring tv-tårnet .
Webstedet blev taget i brug den 26. oktober 2001. Den samlede længde af opsendelsesstedet var 7,61 km. [1] [2]
I 2016 blev arbejdet genoptaget på den mølpose, på ubestemt tid udskudt konstruktion af de resterende stationer - " Turkiston " og " Yunusabad " [3] . Ved udgangen af 2019 var arbejdet med at lægge tunneller i begge retninger afsluttet med deltagelse af udenlandske specialister og udstyr [4] . Den første tunnel blev anlagt i maj 2019 [5] , den anden i december 2019 [6] [7] . En prøvekørsel af toget til Yunusabad- og Turkiston -stationerne fandt sted den 7. februar 2020 [8] [9] .
Den 16. juni 2020 blev færdiggørelsen af byggeriet af den anden sektion, 2,9 km lang, til en pris af $103,8 millioner [10] annonceret .
Den 29. august blev stationerne i Yunusabad og Turkiston sat i drift [11] .
Grund | Start dato | Længde, km | Antal stationer |
---|---|---|---|
" Khabib Abdullaev " - " Ming Urik " | 26. oktober 2001 | 7.6 | 6 |
" Turkiston " - " Shakhristan " | 29. august 2020 | 2.9 | 2 |
I alt: | 10,5 km | 8 stationer |
Station | Tidligere navn | flere år |
---|---|---|
Shahristan (Shahriston) | Khabiba Abdullaeva (Khabib Abdullaev) | 2001 - 2015 |
# | Linjeoverførsel | Til stationen |
---|---|---|
en | Chilanzar linje | Amir Timur Square (Amir Temur hiyoboni) |
2 | Usbekistan linje | Aibek |
I 2001 - i begyndelsen af september, til den første åbning af linjen, blev fem nye firevognstog 81-718.0 / 719.0 bragt til Tashkent . Men under testture blev det besluttet ikke at bruge dem til at servicere denne linje på grund af ikke særlig god kompatibilitet - derfor bruges togene af model 81-717 / 714 , bestående af fire biler, i første omgang på linjen. I sommeren 2016 [12] blev antallet af biler i disse tog på grund af den lave belastning på strækningen reduceret til tre, og den 18. oktober 2019 blev det genoprettet til det oprindelige.
Det var planlagt at forlænge linjen i begge retninger på bekostning af stationerne: Bobur , Tukimachi , Usman Nosir , Zhanubiy . Bag Turkistan-stationen er det planlagt at placere det Turkestan -elektriske depot .
Den 18. december 2019, omkring kl. Usbekistan, 6 mennesker døde, fire af dem var indfødte i Kashkadarya, to af dem fra Samarkand-regionen [13] :
Tashkent-metroen | Linjer i|
---|---|