| Juliana-kanal | |
|---|---|
| nederl. Julianakanaal | |
| Beliggenhed | |
| Land | |
| Egenskab | |
| Kanallængde | 36 km |
| Største dybde | 5,5 m |
| vandløb | |
| Hoved | Maas |
| Hovedets placering | Maastricht |
| 50°52′05″ s. sh. 5°41′58″ Ø e. | |
| mund | Maas |
| Mundens placering | Maasbracht |
| 51°09′43″ s. sh. 5°53′42″ Ø e. | |
| hoved, mund | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Juliana Canal ( hollandsk Julianakanaal ) er en skibskanal i Holland langs Meusefloden . Den har en længde på 36 km og fungerer som en omfartsvej til den praktisk talt ikke-sejlbare del af Meuse, og er en vigtig forbindelse mellem havnene i Rhindeltaet og industriregionerne i det sydlige Limburg og Belgien .
Kanalen, opkaldt efter dronning Juliana , ligger i den sydlige provins Limburg mellem byerne Maastricht og Maasbracht . Kanalen løber parallelt med floden fra øst og bevæger sig maksimalt 3 km væk fra den. Mellem endepunkterne ændres kanalens højde med 25 m, så der er installeret tre låsesystemer på kanalen : i Maastricht, Born og Maasbracht. Indtil 1965 lå den fjerde sluse i Rosteren , men efter moderniseringen af de to andre blev den ødelagt. Der er havne på kanalen i Maastricht, Stein , Born og Maasbracht. Under kulindustriens storhedstid var Stein en stor havneby, men i 1970'erne ophørte kulminedriften i Holland.
Planen for at lægge den julianske kanal dukkede op i 1908, men den blev først godkendt af regeringen i 1921. Byggeriet begyndte i 1925, og i 1935 blev kanalen åbnet. Kanalen spillede en vigtig rolle i udviklingen af kulminedrift i det sydlige Limburg, da skibe med en større forskydning kunne passere gennem den end den gamle Zuid-Willemswart-kanal , som ligger på venstre bred af Meuse og forbinder byerne Maastricht til 's- Hertogenbosch , der passerer gennem belgisk territorium.
Under konstruktionen af kanalen blev flere vanskeligheder overvundet. I nærheden af Elslo måtte bygherrerne grave i skråningen af den stejle Scharbergbakke. På dette segment går kanalen mellem bakken og floden, og kun 50 m adskiller den fra Meuse [1] . På grund af højdeforskellen er kanalen ikke gravet alle steder, nogle steder er den omgivet af dæmninger, hvis højde når 50 m.
Under Anden Verdenskrig spillede kanalen en vigtig strategisk rolle. I 1940 gav kanalen ved at spærre de fremrykkende tyskeres vej tid til, at de belgiske styrker kunne forstærke forsvarslinjerne, og i 1944 stoppede den de allierede styrker, da alle broer over kanalen var sprængt i luften.
Den 27. januar 2004 blev en del af dæmningen, der omslutter kanalen, skyllet væk natten over. Stein blev evakueret og volden blev omgående forstærket med sandsække. En undersøgelse viste, at årsagen var et gammelt vandrør, der ikke længere er i brug, men stadig under tryk. Det utætte rør blev lagt inde i dæmningen, hvilket førte til erosion af det indefra [2] .