Elektron E19

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 28. december 2016; checks kræver 12 redigeringer .
Elektron E19

Elektron Е19101
Forekomster en
Kapacitet, pers.
Siddepladser 36
Fuld kapacitet (8 personer/m²) 100
Salon
Dørformel 2/2/2
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Elektron E19 ( ukr. Elektron Е19 ) er en 12 meter lavtgulvs elbus med en samlet kapacitet på 80 personer (inklusive 36 sæder) [1] , fremstillet af Electrontrans . Udstyret med et batteri med en spænding på 414 V og en kapacitet på 700 Ah , som giver dig mulighed for at rejse omkring 280 km på en enkelt opladning [2] .

Historie

I 2013 afholdt Department of Housing and Infrastructure i Lviv City Council et udbud om køb af en elektrisk bus, LLC Electrontrans blev vinderen af ​​auktionen. Der var dog ikke midler på budgettet til elbussen, og derfor blev kontrakten ophævet.

I juni 2015 bestilte afdelingen for boliger og infrastruktur i Lvivs byråd, baseret på resultaterne af en åben auktion, en Electron E191 elektrisk bus fra Electrontrans JV.

November 9, 2015 i Lviv præsenterede den første elektriske bus, som kom ind på ruten i 2016.

Den 10. september 2020 blev der underskrevet et memorandum om levering af 250 busser over de næste tre år [3] .

Specifikationer

E19-elbussen er udstyret med en ZF AVE 130 elektrisk portalaksel med integrerede asynkrone trefasede elmotorer med en kapacitet på hver 120 kW. Batteriets elektriske kapacitet er 700 Ah. Den maksimale passtrømreserve på drev uden genopladning er 200-300 km. Det tager op til 6-7 timer at genoplade en elbus. Trækmotorkontrolsystemet er transistoriseret. Den maksimale hastighed er 70 km/t.

Elektriske busbatterier er sikre at bruge og har en lang levetid (fra 5.000 til 8.000 opladnings- og afladningscyklusser, afhængig af drifts- og vedligeholdelsesforhold). Den indbyggede oplader sørger for batteriopladning fra et 380 V-netværk [4] .

Omkostningerne ved Electron E19 var fra november 2015 - januar 2016 9 millioner Hryvnia. (ca. 400 tusind $) [5] [6] .

Noter

  1. ↑ Elektrisk bus Electron E19 deltog i testen - Kommerciel transport - ABW.BY. www.abw.by. Hentet: 28. december 2016.
  2. ↑ Forfatter: Shevchenko Lev. På gaderne i Lviv så vi den første elektriske bus . Khmarochos (27. januar 2016). Hentet: 28. december 2016.
  3. ↑ Lviv-selskaber køber 250 elektriske busser fra Elektrona
  4. ↑ Tatyana Kozyreva, Alexandra Mazurenko. Den første elektriske bus i Ukraine blev præsenteret i Lviv . day.kyiv.ua (9. november 2015). Hentet: 6. november 2016.
  5. ↑ Tatyana Diyak, Nazar Melnik . Den første ukrainske elektriske bus  (ukr.) . YouTube (10. november 2015). Hentet: 6. november 2016.
  6. ↑ Irina Panchishin, Yuri Gerasimov . Den første ukrainske øko-transport blev lanceret nær Lviv  (ukr.) . YouTube (29. januar 2016). Hentet: 6. november 2016.

Links

Video