| JSC "Eksperimentelt maskinbygningsanlæg opkaldt efter V.M. Myasishchev" | |
|---|---|
| Type | Aktieselskab |
| Stiftelsesår | 1966 |
| Produkter | fly , flertrins rumsystemer |
| Internet side | emz-m.ru |
Experimental Machine-Building Plant opkaldt efter V. M. Myasishchev (EMZ) er et eksperimentelt designbureau for luftfart i Rusland .
EMZ blev etableret i 1966 ved at sammenlægge en filial af maskinfabrikken opkaldt efter. M. V. Khrunichev , beliggende i byen Zhukovsky , og Design Bureau nr. 90. Denne forening var placeret på territoriet af den tidligere flyvetest- og udviklingsbase OKB-23 [1] og genskabte faktisk Myasishchev Design Bureau lukket i oktober 1961 . Den første generelle designer var Vladimir Myasishchev , som siden 1967 også var den ansvarlige leder af virksomheden.
Under ledelse af Myasishchev blev der arbejdet på at øge flyverækkevidden på grund af laminariseringen af strømmen rundt, brugen af kompositmaterialer, og de strategiske bombefly M-18 og M-20 blev designet .
I 1972 lettede Il-22 luftkontrolcenter for første gang baseret på Il-18 civile passagerfly [2] .
I 1976 blev EMZ en del af NPO Molniya , som udviklede det genanvendelige rumfartøj Buran. Hos EMZ blev der udviklet et cockpit, et integreret nødudslipssystem, et livstøtte- og termisk kontrolsystem. På EMZ-flyvetestbasen blev et kompleks af atmosfæriske flyvetest udført på en analog af Buran-rumfartøjet. [en]
I 1982 fandt den første flyvning af VM-T "Atlant" sted [2] .
I begyndelsen af 1986 udviklede USSR's luftfartsindustri et teknisk forslag til oprettelse af en MVDS relateret til dual-purpose fly. Projektet fik navnet "Teoretiske, design- og eksperimentelle undersøgelser af skabelsen af et wide-body fly", kode for værker "60" .
26. februar 1986 Eksperimentelt maskinbyggeri. V.M. Myasishchev, blev der modtaget en resolution fra I.S. Silaev om at udføre F&U under MVDS-projektet .
I 1989 blev M-101T Gzhel premium-flyet udviklet [2] .
I slutningen af 1989 blev der underskrevet en aftale om oprettelse af et MVDS-forprojekt med to formål om emnet "60" .
Den 15. maj 1991 opkaldte specialisterne fra Forsøgsmaskinbygningsanlægget efter. V.M. Myasishchev blev forsynet med færdige materialer til det foreløbige design til den civile version af flyet, som blev gennemgået af ansatte i ministeriet for luftfartsindustri i Sovjetunionen .
I juli 1991 modtog og godkendte den militære kundes kommission materialerne til det foreløbige projekt .
I oktober 1991 blev det kendt om underskrivelsen af en aftale om oprettelse af et foreløbigt design af M-60 .
Siden 2011 har fabrikken og Myasishchev Design Bureau været en del af United Aircraft Corporation OJSC [3] .
I maj 2014 blev Forsøgsmaskinbygningsanlægget opkaldt efter. V.M. Myasishchev modtog funktionerne som det eneste udøvende organ i forhold til OAO Il. Denne beslutning blev truffet af JSC "United Aircraft Corporation" [4]
I juni 2020 blev det kendt om de foreløbige test af det opgraderede An-140-100 fly i luftundersøgelsesversionen, som udføres på det efter navngivne Experimental Machine-Building Plant. V.M. Myasishchev [5] .