En stiftinjektor , også kendt som en stiftinjektor , er en type anordning til at levere brændstof til en raketmotors forbrændingskammer . Det blev først brugt i Apollo -programmet i månemodulets lander . Denne type injektor er nu almindeligt kendt for at blive brugt i SpaceX 's Merlin familie af motorer .
De første eksperimentelle enheder med stiftdyse blev skabt på California Institute of Technology og Jet Propulsion Laboratory i midten af 1950'erne for at studere blandingen af drivmiddelkomponenter og selvantændende sammensætningers forbrændingsreaktion. Mindre versioner af injektoren, som blev brugt i deres motorer af Space Technology Laboratories-divisionen, som var en del af Ramo-Wooldridge Corp., som blev til TRW siden 1960, har fundet praktisk anvendelse. Offentliggørelsen af teknologien og modtagelsen af et patent på den fandt imidlertid først sted i oktober 1972: US patent 3.699.772 blev modtaget af Gerry Elverum fra TRW [1] .
Stiftdysen, gennem hvilken den første komponent af brændstoffet tilføres, er placeret koaksialt i den anden komponents forsyningsledning. Gennem dysens indre kanal kommer den første komponent af brændstoffet ind i forstøveren og kommer ind i forbrændingskammeret i en bred kegle. Den anden komponent i form af en cylindrisk strøm kommer ind gennem en ekstern kanal, der omgiver den første komponents kanal. I nogle udførelsesformer er der tilvejebragt huller i stiften (indre) del for at skabe brændstofstråler [1] .
Hvis den første komponent (indre strømning) er brændstof, og den anden (ydre strøm) er oxidationsmiddel, kan dysedesignet vælges på en sådan måde, at der tilvejebringes vægkøling af forbrændingskammeret. Brugen af en stiftdyse giver mulighed for dyb drosning uden store tab i forbrændingseffektivitet. Det gør det også muligt at udelukke akustisk (oscillerende) ustabilitet ved forbrænding og som følge heraf at opnå høje sikkerhedsindikatorer [1] .