Shmelkov, Nikolay Ivanovich

Nikolay Ivanovich Shmelkov

Fødselsdato

5. maj 1912

Fødselssted

Selivanovo Station , Murom Uyezd , Vladimir Governorate , Det russiske imperium ;

Dødsdato

24. marts 1967 (54 år)

Et dødssted

Krasnaya Gorbatka , Vladimir Oblast , USSR

tilknytning

USSR

Type hær

Luftvåben

Års tjeneste

1930 - 1945

Rang

kommanderede

297. luftforsvarsjagerdivision

Kampe/krige

Spansk borgerkrig ,
sovjet-finsk krig (1939-1940) ,
store patriotiske krig

Præmier og præmier

Pensioneret

siden 1945

Nikolai Ivanovich Shmelkov ( 5. maj 1912 - 24. marts 1967 ) - sovjetisk militærpilot, deltager i den spanske borgerkrig , sovjetisk-finske og store patriotiske krige , Sovjetunionens helt ( 1936 ). Oberst (29.11.1939) [1] .

Barndom og ungdom

Nikolai Ivanovich Shmelkov blev født den 5. maj 1912 på Selivanovo-stationen , nu en del af Selivanovsky-distriktet i Vladimir-regionen . Fra en jernbanefamilie. I 1914 flyttede han med sin familie til Tulun station . Fra 1928 til 1929 studerede han på FZU- skolen i Nizhneudinsk . Derefter arbejdede han som drejelærling på Sestroretsk Værktøjsfabrik .

Begyndelse af tjeneste i luftvåbnet

I november 1930 blev han indkaldt til militærtjeneste. Han dimitterede fra 8th Aircraft Engineers School for the Baltic Fleet Crew af the Naval Forces of the Baltic Sea i 1931. Fra april 1931 tjente han som flymekaniker i den 21. separate luftfartseskadron af luftvåbnet i Leningrad Militærdistrikt ( Peterhof ). I slutningen af 1931 meldte han sig frivilligt til at blive pilot, blev sendt for at studere, og i 1933 dimitterede han fra den 11. militærskole for piloter fra den røde hærs luftvåben opkaldt efter proletariatet i Donbass i Lugansk . Fra juli 1933 - pilot i den 16. jagerflyveskadron af luftvåbnet i det ukrainske militærdistrikt ( Kirovo , Donetsk-regionen ), fra juni 1934 - pilot og juniorpilot fra den 109. jagerflyveskadron af den 81. luftfartsbrigade ( Kiev ).

Krig i Spanien

I september 1936 meldte han sig frivilligt til at kæmpe for den republikanske regering i den spanske borgerkrig . Ankom til Spanien som en del af den første gruppe af frivillige piloter. Deltog i luftforsvaret af Madrid fra oktober 1936 til januar 1937. I Spaniens himmel foretog han 49 sorteringer med et kampangreb på 66 timer. Da den nøjagtige opgørelse af luftsejre på det tidspunkt i jagerflyvning i Spanien ikke var organiseret, er der de mest modstridende oplysninger om antallet af fly skudt ned af N. I. Shmelkov. Så ifølge nogle data skød han personligt 5 fjendtlige fly og det samme antal i gruppen [2] , ifølge andre 4 fjendtlige fly personligt og 2 i gruppen, ifølge det tredje - han skød personligt 5 fly ned [ 3] [4] , og ifølge den fjerde publikation skød han endda 13 fascistiske fly ned [5] . I januar 1937 vendte han tilbage til USSR før tid af helbredsmæssige årsager.

Ved et dekret fra USSR 's centrale eksekutivkomité af 31. december 1936 blev løjtnant Nikolai Ivanovich Shmelkov tildelt titlen Helt i Sovjetunionen med Leninordenen for hans heltemod [6] .

Før krigen

Fra marts til november 1937 kommanderede han en enhed og en eskadron af 65. jagereskadron af luftvåbnet i Kievs militærdistrikt (Kiev), og blev derefter sendt for at studere. I 1938 dimitterede han fra Lipetsk Higher Aviation Courses for the Improvement of Command Staff of the Air Force of the Red Army . Straks fra løjtnanterne modtog han den militære grad af major (28.02.1938).

Han blev valgt til en stedfortræder for den øverste sovjet i RSFSR af den 1. indkaldelse. Medlem af SUKP (b) siden 1938 .

Siden august 1938 tjente han som assisterende kommandør for den 54. Fighter Aviation Brigade i luftvåbenet i Leningrad Military District, oberst A. S. Blagoveshchensky (brigadens hovedkvarter er Gorelovo-flyvepladsen nær Leningrad ). I den sovjet-finske krig kæmpede han i samme stilling, viste sig som en driftig kommandant og en god organisator. Han blev tildelt ordenen af det røde banner . Fra april 1940 ledede han denne luftfartsbrigade. Fra august 1940 - Næstkommanderende for 1. Blandede Luftfartsdivision (Leningrad Militærdistrikt), fra begyndelsen af juni 1941 - Fungerende chef for 145. Jagerflyveregiment af denne division (godkendt i stillingen den 1. juli 1941).

Store patriotiske krig

I begyndelsen af Anden Verdenskrig ledede han det 145. Fighter Aviation Regiment . Regimentet kæmpede som en del af den 14. armés luftvåben ( nordfronten , dengang den karelske front ), var baseret i Arktis, ved Shonguy- flyvepladsen , 25 kilometer syd for Murmansk , udførte luftdækningsmissioner for Murmansk og Kirov-jernbanen. . Han fløj på I-16 . Han blev chokeret under bombningen i august 1941. På grund af store tab i kampe med tysk luftfart blev regimentchefens handlinger anset for utilfredsstillende, derfor blev N. I. Shmelkov efter at være blevet helbredt på hospitalet sendt for at studere.

I 1942 dimitterede han fra de avancerede uddannelseskurser for kommandopersonel ved Militærakademiet for kommando- og navigationsstab i Den Røde Hærs Luftvåben . Fra maj 1942 tjente han som næstkommanderende for den 5. reserveluftfartsbrigade af luftvåbnet i det sibiriske militærdistrikt (Novosibirsk), og i september-oktober tjente han midlertidigt som dets øverstbefalende. Fra oktober 1942 kommanderede han den 297. luftforsvarsjægerdivision [7] i Trans-Baikal luftforsvarszonen (divisionens hovedkvarter i Chita ). Fra april til juni 1944 var han i den aktive hær på praktik, han kom til 331. jagerflydivision i 2. luftarmé af 1. ukrainske front som vice-delingschef for flyvning. På grund af et stort antal tjenestemangler og det lave niveau af kamptræning i divisionen i juli 1944 blev han fjernet fra kommandoen. Efter at have været i reserven i september 1944 blev han udnævnt med en degradering til posten som næstkommanderende for 234. jagerflydivision i 6. jagerflyvekorps ( 16. luftarmé , 1. hviderussisk front ). Han deltog i Vistula-Oder og Østpommerns offensive operationer, men udnyttede ikke chancen for at genoprette sit ry i en kampsituation. I marts 1945 blev han fjernet fra sin stilling " på grund af systematisk beruselse, manglende vilje til at følge instruktionerne fra højere befalingsmænd og frontens militærråd, manglende vilje til at arbejde og flyve, samt tab af autoritet i underordnedes øjne ". sendt fra fronten til reserven af den røde hærs luftvåbens personelafdeling . Under hele krigen blev han aldrig tildelt militære priser og steg ikke i militære grader.

Han fik ikke længere nogen ny udnævnelse, og i august 1945 blev oberst N. I. Shmelkov overført til reserven.

Der er ingen pålidelige data om N. I. Shmelkovs luftsejre i luftkampene under den store patriotiske krig, publikationer indikerer nogle gange 5 fly skudt ned af ham og endda helt fantastiske omkring 18 sejre [8] .

Efter sin afskedigelse fra hæren i 1945 vendte han tilbage til Vladimir-regionen og boede i sin fødeby. Han døde den 24. marts 1967 [7] [9] . Han blev begravet i landsbyen Krasnaya Gorbatka , Selivanovskiy-distriktet .

Priser

Medalje "Guldstjerne" af Helten fra Sovjetunionen nr. 25;
Leninordenen (31.12.1936);
Det røde banners orden (21/03/1940);
Medalje "For Militær Merit" (11/3/1944, for lang tjeneste)
Medalje "Til forsvaret af det sovjetiske Arktis" ;
Medalje "For Erobringen af Berlin" ;
Medalje "For sejren over Tyskland i den store patriotiske krig 1941-1945" ;
jubilæumsmedaljer.

Hukommelse

I landsbyen Krasnaya Gorbatka blev en gade opkaldt efter ham, en mindeplade blev installeret, og et SU-9-fly blev installeret på Memory Square i landsbyen til ære for N. I. Shmelkov.
I byen Tulun er en af gaderne opkaldt efter N. I. Shmelkov.

Noter

↑ Samtidig blev den militære rang af "oberstløjtnant", der allerede var indført i den røde hær, ikke tildelt ham.
↑ Aviation Encyclopedia Arkiveret 13. oktober 2011 på Wayback Machine .
↑ Team af forfattere . Great Patriotic War: Divisional Commanders. Militær biografisk ordbog / V. P. Goremykin. - M. : Kuchkovo felt, 2014. - T. 2. - S. 367. - 1000 eksemplarer. - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
↑ Golotyuk V. L., Tsapaev D. A. Kommandostab for den Røde Hærs luftforsvarsstyrker under de store patriotiske og sovjet-japanske krige 1941-1945. - M., 2012. - S. 435.
↑ Soldiers of Victory (utilgængeligt link) .
↑ Resolution fra USSR's centrale eksekutivkomité af 31. december 1936 "Om overdragelse af titlen som Helt i Sovjetunionen til piloter og tankmænd fra Arbejdernes 'og Bøndernes' Røde Hær" // Izvestia. - 1936. - 1. januar.
↑ 1 2 Forfatterteam . Great Patriotic War: Divisional Commanders. Militær biografisk ordbog / V. P. Goremykin. - M. : Kuchkovo felt, 2014. - T. 2. - S. 366 - 367. - 1000 eksemplarer. - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
↑ http://airaces.narod.ru/spane/shmelk.htm Arkiveret 3. februar 2019 på Wayback Machine "Red Aces"
↑ Heroes of the Country Arkiveret 14. maj 2012 på Wayback Machine .

Litteratur

Forfatterhold . Great Patriotic War: Divisional Commanders. Militær biografisk ordbog / V. P. Goremykin. - M. : Kuchkovo felt, 2014. - T. 2. - S. 366 - 367. - 1000 eksemplarer. - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
Abrosov S. V. Luftkrig i Spanien. Kronik om luftkampe 1936-1939. - M . : Yauza, Eksmo, 2008. - S. 524-525. — 608 s. - 5000 eksemplarer. - ISBN 978-5-699-25288-6 .
Golotyuk V. L., Tsapaev D. A. Kommandostab for den Røde Hærs luftforsvarsstyrker under de store patriotiske og sovjet-japanske krige i 1941-1945. - M., 2012. - S. 435-436.
For Fædrelandet, frihed og ære! Bestil. 1. - Gorky, 1961. - S. 407-414.
Kuznetsov I. I. Irkutsk-folkets gyldne stjerner. - Irkutsk, 1982. - S.317-319.
Kuznetsov I. I., Dzhoga I. M. De første helte i Sovjetunionen (1936-1939). - Irkutsk: Østsibirisk bog. udg., 1983. - S.69-71.