Sherkhan Bandar

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 24. juni 2021; checks kræver 4 redigeringer .
Lokalitet
Sherkhan Bandar
Pashto _
37°11′ N. sh. 68°25′ Ø e.
Land
Vilayat Kunduz
Areal Imamsahib
Historie og geografi
Tidligere navne Kyzylkala
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Sherkhan-Bandar ( Pashto شېرخان بندر ‎), også Sherkhan [1] [2] [3] , Shirkhan [4] er en grænselandsby og flodhavn i Afghanistan , på grænsen til Tadsjikistan , på den sydlige bred af Pyanj-floden , overfor den tadsjikiske grænselandsby Nizhny Pyanj , vest for den afghanske by Imamsahib . Administrativt hører det til Imamsahib- distriktet Kunduz vilayat .

Tidligere navn Kyzylkala [2] [3] . Opkaldt Sherkhan efter den pashtunske hersker Sherkhan Nasher , bedstefar Ghulam Nabi Nasher (1926-2010) og stedfar Ghulam Sarwar Nasher (1922-1984) - Præsident for det offentlig-private selskab (shirket) " Spinzar " ("Hvidguld", grundlagt i 1954). "Bandar" ( persisk بندر ‎) betyder "havn".

Der er et kontrolpunkt på tværs af statsgrænsen i Sherkhan-Bandar . I 2001, efter krigens start i Afghanistan i 2001-2021, begyndte en færgeforbindelse at arbejde støt i havnen i Sherkhan Bandar [5] . I 2007 blev den afghansk-tadsjikiske bro åbnet i Nizhny Pyanj . Denne grænseovergang betragtes som den vigtigste transitrute, der forbinder Afghanistan og Pakistan med Tadsjikistan og Kirgisistan [6] . Gennem Sherkhan-Bandar bygges jernbanen Turkmenistan-Afghanistan-Tadsjikistan [7] . Der er en tør havn i Sherkhan Bandar .

I begyndelsen af ​​1958 byggede sovjetiske specialister et oliedepot i Sherkhan-Bandar og begyndte opførelsen af ​​en lastflodhavn [8] .

I november 1959 styrtede et afghansk fragtskib ned nær Kyzylkala-molen. Skibet blev beskadiget og lå på jorden. Takket være driften af ​​de sovjetiske flodmænd i Termez-havnen, ledet af kaptajn-mentor I. Ryaslov og kaptajnen på Novator-slæbebåden S. Ryaslov, som dykkede ned i det kolde vand for at installere plastre, blev skibet reddet [9] .

Den 23. september 2000 blev Sher Khan Bandar taget til fange for første gang af Taleban [10] . Situationen gentog sig den 21. juni 2021, Sherkhan-Bandar checkpoint blev igen erobret af Taleban [11] .

Noter

  1. Kortblad J-41-B.
  2. 1 2 Kortblad J-41-XXVII. Målestok: 1:200.000. Angiv udstedelsesdato/områdets tilstand .
  3. 1 2 Kortblad J- 41-102 Yangykui. Målestok: 1: 100.000. Områdets tilstand i 1986. Udgave 1989
  4. Kortblad J-41.
  5. En færge fra Tadsjikistan til Afghanistan begyndte stabilt arbejde i havnen i Sherkhan-Bandar . Deutsche Welle (10. december 2001). Dato for adgang: 3. februar 2021.
  6. Tadsjikiske chauffører klager over afpresninger i afghanske Sherkhan Bandar . Radio Liberty (25. november 2018). Dato for adgang: 3. februar 2021.
  7. Pannier, Bruce. Den nye turkmenske jernbane nåede Afghanistan . Radio Liberty (30. november 2016). Dato for adgang: 3. februar 2021.
  8. Mardoniev, V.E. I solens og bjergenes land . - M . : Tanke, 1980. - S. 47. - 157 s.
  9. Banner of Labor. 1959. 14. november
  10. Afghanske Taleban erobrede i dag flodhavnen Sherkhan Bandar ved Amu Darya-floden på grænsen til Tadsjikistan . Radio Liberty (23. september 2000). Dato for adgang: 3. februar 2021.
  11. Checkpoint "Sherkhon-Bandar" på grænsen mellem Afghanistan og Tadsjikistan kom under Talebans kontrol  (russisk)  ? . "Gazeta.uz" . Afisha Media (23. juni 2021).