Viktor Martynovich Chirkin | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 13. juli 1944 | ||||||||
Fødselssted | Barnaul , Altai Krai , Russisk SFSR , USSR [1] | ||||||||
Dødsdato | 15. februar 2022 (77 år) | ||||||||
Et dødssted | Akhtubinsk | ||||||||
tilknytning |
USSR Rusland |
||||||||
Type hær |
Sovjetisk luftvåben → russisk luftvåben |
||||||||
Års tjeneste | 1963 - 1999 | ||||||||
Rang |
![]() generalmajor |
||||||||
Priser og præmier |
|
Victor Martynovich Chirkin ( 13. juli 1944 , Barnaul , Altai-territoriet , RSFSR , USSR - 15. februar 2022 , Akhtubinsk , Astrakhan-regionen ) - Sovjetisk og russisk testpilot , ansat i det statslige flyvetestcenter i forsvarsministeriet opkaldt efter V.P. Chkalov . Generalmajor for luftfart ( 25. april 1990 ), hædret testpilot fra USSR ( 1988 ), Helt i Den Russiske Føderation ( 17. august 1995 ).
Testpilot 1. klasse ( 1980 ), militærpilot 1. klasse ( 1970 ).
I 1967 dimitterede han fra Armavir Higher Military Aviation Red Banner School of Pilots .
Udførte en række testarbejde på MiG-23 , MiG-25 , MiG-27 , MiG-29 , MiG-31 , Su-17 og deres modifikationer. I perioden fra 1980 til 1981 var han ledende testpilot for de statslige test af MiG-27, T-10 , i 1981-1984. — Su-27. I 1987-1999 - Førende testpilot til statslig test af MiG-29M , MiG-31, MiG-31M fly . Han har mere end 3500 flyvetimer, har mestret mere end 80 typer fly og deres modifikationer. Under testen foretog MiG-29M med succes en unik nødlanding på et eksperimentelt fly i en ustabil konfiguration i tilfælde af fejl i det elektriske fjernbetjeningssystem.
I 1978-1980 gennemgik han generel rumtræning inden for rammerne af Buran-programmet på Yu.A. Gagarin, hvorefter han kvalificerede sig som testkosmonaut.
Han døde den 15. februar 2022 (dødsfald rapporteret på denne dag) efter lang tids sygdom, begravet på Federal Military Memorial Cemetery "Pantheon of Defenders of the Fatherland".