Chi-he

Chi  - He , 2601 , Type 1 _ _ _ _ Den blev designet af Mitsubishis ingeniører i 1940-1941 på basis af Shinhoto Chi-Ha medium tank , [2] men starten på dens masseproduktion blev forsinket til 1943 , hvor Chi-Khe allerede var forældet. Frem til afslutningen af ​​serieproduktionen af ​​kampvognen i 1944 udgjorde produktionen kun 170 eksemplarer, og den var ikke længere i stand til at få en alvorlig indflydelse på krigens gang.

Oprettelseshistorie

Designbeskrivelse

Selvom Chi-Khe blot var en videreudvikling af Shinhoto Chi-Ha, brugte den mange nye løsninger til japansk kampvognsbygning, såsom et svejset skrog, et tremands tårn, antikanonpanser og installation af en radiostation på alle køretøjer. Besætningen på køretøjet steg i forhold til "Chi-Ha" til fem personer - en chauffør, skytte, kommandant, skytte og læsser, hvilket fuldstændigt frigjorde chefen fra at servicere pistolen og tillod ham at fokusere på sine direkte opgaver.

Panserkorps og tårn

Skroget og tårnet på Chi-Khe blev samlet af rullede overfladehærdede panserplader, hovedsageligt ved svejsning , nitning blev kun brugt nogle steder . Sammenlignet med "Chi-Ha" fik tanken en enklere skrogform med en enkelt flad øvre frontdel, persiennerne i motorrummets vægge forsvandt. For det meste har tykkelsen af ​​de lodrette panserplader ikke ændret sig i forhold til Shinhoto Chi-Ha - fra 20 mm i bagenden af ​​skroget til 25 mm i siderne af skroget og tårnvæggene. Tanken modtog kun fuld anti-projektilpanser i området af de øvre og nedre frontale dele af skroget, hvis tykkelse var 50 mm, samt pistolkappen 40 mm tyk. Tykkelsen af ​​bunden og taget forblev den samme - henholdsvis 8 og 12 mm.

Chi-Hye-tårnet lignede i design til Shinhoto Chi-Ha-tårnet, men var større for at rumme et ekstra besætningsmedlem. Observation af slagmarken, som før, blev udført gennem visningsåbninger dækket med panserglas og en periskopisk visningsanordning i taget af kommandantens kuppel.

Bevæbning

Den vigtigste bevæbning af Chi-Khe var en 47-mm Type 1 kanon med en løbslængde på 62 kalibre , som havde en begyndelseshastighed på et panserbrydende projektil på 826 m/s. Kanonens ammunitionsladning bestod af 120 panserbrydende og højeksplosive fragmenteringsrunder . Massen af ​​et panserbrydende projektil er 1,4 kg, massen af ​​et panserbrydende højeksplosivt projektil er 1,52 kg. Selvom kanonen havde samme betegnelse som Shinhoto Chi-Ha-kanonen, blev pistolen seriøst omkonfigureret, fik mere effektive rekylanordninger og en udløsermekanisme, og den vandrette lukker blev erstattet af en lodret. Installationen af ​​pistolen forblev traditionel for japanske kampvogne: pistolen var monteret på lodrette og vandrette taper , hvilket gjorde det muligt for den at svinge i det vandrette plan inden for ± 7,5 °, og sigtning blev udført ved hjælp af en skulderstøtte, selvom rekylen fra 47 mm pistol til et sådant system viste sig at være for stærk. [3]

Tankens hjælpebevæbning forblev uændret - to 7,7 mm type 97 maskingeværer , hvoraf den ene var placeret i den øverste frontplade af skroget, og den anden - bagerst i tårnet. Ammunitionslasten af ​​maskingeværer bestod af 4035 patroner med ammunition i magasiner placeret på skrogets vægge under tårnet.

Motor og transmission

Chi-He var udstyret med en kraftigere Mitsubishi Type 100 4-takts V-formet 12 - cylindret luftkølet dieselmotor med en effekt på 240 hk sammenlignet med tidlige maskiner . Med. Dette gjorde det muligt ikke kun at kompensere for tankens øgede masse med 1,5 tons, men også at øge den maksimale hastighed. Transmissionen forblev uændret og bestod af en gearkasse, en fire - trins reduktionsgearkasse , en kardanaksel, sidekoblinger og et-trins slutdrev.

Chassis

Chi-Khe-ophænget blev udført i henhold til T. Hara -systemet, standard for japanske tanke , med ruller ophængt parvis på svingende balancerer, ved hjælp af et system af håndtag og stænger forbundet til spiralfjedre skjult i vandrette rør på siderne af skrog; ekstra for- og bagruller med uafhængig affjedring ved hjælp af håndtag forbundet til skrå spiralfjedre, åbent fastgjort om bord.

Drivruller - front, larveindgrebsstift. Larver  - småled af stål, med en kam, hver med 96 spor med en stigning på 120 mm og en bredde på 330 mm.

Køretøjer baseret på "Chi-He"

Artilleristøttetank "Type 2 Ho-I"

Produceret i små antal siden 1942, Chi-Khe varianten, udstyret med en kortløbet 75 mm Type 94 kanon i et forstørret tårn. "Ho-I" var beregnet til direkte støtte til infanteriet, men på grund af tilgængeligheden af ​​mere avancerede selvkørende kanoner " Ho-Ni " på det tidspunkt, var produktionen af ​​tanken træg, og produktionen beløb sig til kun 33 køretøjer .

Amfibietank Type 3 "Ka-Chi"

Skabt i 1943 på basis af "Chi-He" amfibietank , der i design ligner " Ka-Mi ". Dens frigivelse blev forsinket indtil 1944 og beløb sig til kun omkring 20 biler.

Kampbrug

Maskinvurdering

Noter

1. ↑ 1 2 Leland S. Ness. Janes kampvogne og kampvogne fra Anden Verdenskrig: Den komplette guide. — ISBN 0-00711-228-9 .
2. ↑ Steven J. Zaloga. Japanske kampvogne 1939-45   (engelsk) . - L. : Osprey Publishing , 2007. - S. 22. - 48 s. — (Ny Vanguard • 137). - ISBN 978-1-84603-091-8 .
3. ↑ 1 2 P. N. Sergeev. Japanske kampvogne i Anden Verdenskrig. - 2000.

Litteratur

• S. L. Fedoseev. Medium tank "Chi-Ha". - M . : Modeldesigner, 1998. - 32 s. - (Pansersamling nr. 5 (20) / 1998).
• P. N. Sergeev. Japanske kampvogne i Anden Verdenskrig. - Kirov, 2000.
• Japanske mellemstore tanke // Jordkraft. - 2004. - Nr. 119-120 .
• L. Ness. Janes kampvogne og kampvogne fra Anden Verdenskrig: Den komplette guide. - London: Jane's Information Group / Harper Collins Publishers, 2002. - 237 s. — ISBN 0-00711-228-9 .

Links

• Japans Type 1 Chi-He  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Køretøjer fra anden verdenskrig . Hentet 19. september 2007. Arkiveret fra originalen 27. september 2007.
• Type 1 Medium Tank "Chi-He"  (engelsk)  (utilgængeligt link) . IJA side . Hentet 19. september 2007. Arkiveret fra originalen 10. marts 2007.