Verdensmesterskabet i biler 2009 | ||
---|---|---|
Sæsonvindere | ||
Personlig offset | Gabriele Tarquini | |
Constructors' Cup | SÆDE | |
Forrige sæson: 2008 |
Efterfølgende sæson: 2010 |
2009 World Touring Car Championship er den 6. sæson af FIA World Touring Car Championship i historien og den 5. sæson siden genoplivningen i 2005. Sæsonen startede den 8. marts med et løb i Brasilien på Circuit de Curitiba og sluttede med et løb i Macau på Guia Circuit den 22. november , i slutningen af sæsonens 24 løb.
To klasser af biler fik lov til at starte: Super 2000 og Diesel 2000 . Begge klassers reglement blev så vidt muligt udlignet på en sådan måde, at i kampen om titlen i individuel- og holdklassementet fik en af klassernes biler ikke en fordel.
|
|
Overførsler inden for mesterskabet
Ankomst til mesterskabet
Forlod mesterskabet
Den første preview-version af kalenderen blev udgivet i oktober 2008. [35]
Rund | Scene | Autodrom | Timing | |
---|---|---|---|---|
en | P1 | Brasilien | Curitiba | 8. marts |
R2 | ||||
2 | P3 | Mexico | puebla | 22. marts |
R4 | ||||
3 | P5 | Marokko | Marrakesh | 3. maj |
R6 | ||||
fire | R7 | Frankrig | Ved | 17. maj |
R8 | ||||
5 | P9 | Spanien | Ricardo Tormo spor | 31. maj |
P10 | ||||
6 | P11 | tjekkisk | Masaryk spor | 21 juni |
R12 | ||||
7 | R13 | Portugal | Boavista | 5 juli |
P14 | ||||
otte | 15 kr | Storbritanien | Mærker Hatch | 19. juli |
R16 | ||||
9 | R17 | Tyskland | Oschersleben | 6 september |
R18 | ||||
ti | R19 | Italien | Circuit Enzo og Dino Ferrari | 20. september |
20 kr | ||||
elleve | R21 | Japan | Okayama | 1. nov |
R22 | ||||
12 | R23 | Macau | Guia kredsløb | 22. november |
R24 |
Marrakech-benet vil blive spillet på en ny midlertidig gadering i byens centrum den 3. maj [36] og gadekampen i Porto er også vendt tilbage til kalenderen.
I den opdaterede version af kalenderen, udgivet den 5. november 2008, var timingen for tyskeren (løbet i Oschersleben blev flyttet fra 30. august til 6. september (for at adskille det fra det belgiske Grand Prix F1 ) [35] ) og de japanske scener (scenen i Okayama flyttet fra 25. oktober til 1. november).
Den italienske etape ændrede sig i sidste øjeblik, ikke kun datoerne (fra 4. oktober til 20. september), men også stedet (i stedet for Monza National Circuit blev Enzo og Dino Ferrari-kredsløbet i Imola værtskredsløbet ). [37]
|
Fed betoning - Pole Position |
Pos | Konstruktør | BRA |
MEX |
MAR |
FRA |
ESP |
CZE |
POR |
Storbritannien |
GER |
I.T.A. |
JPN |
MAC |
Briller | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | SÆDE | en | en | en | en | 2 | 2 | elleve | 6 | en | 3 | 3 | 2 | en | 2 | fire | 3 | 2 | 3 | en | en | fire | 3 | 2 | 3 | 314 |
2 | 2 | fire | 3 | 3 | 5 | 12 | 7 | 2 | 7 | fire | 3 | 3 | 3 | 5 | fire | 3 | 7 | 2 | 2 | 5 | 7 | 3 | fire | |||
2 | bmw | 5 | 5 | 2 | 2 | otte | fire | 2 | 2 | fire | en | en | en | otte | en | 3 | en | en | en | fire | fire | en | en | 7 | en | 311 |
6 | 6 | 3 | fire | ti | 6 | 3 | fire | 5 | 2 | 2 | 7 | 9 | 7 | 6 | 2 | 5 | 2 | 7 | otte | 2 | 2 | otte | 2 | |||
3 | Chevrolet | femten | elleve | otte | ti | en | en | en | en | elleve | 12 | NF | 12 | 2 | 6 | en | 6 | femten | 5 | 3 | 3 | 3 | fire | en | 7 | 215 |
NF | 13 | NF | 12 | 6 | 3 | 7 | 3 | femten | 13 | NF | 13 | 5 | NF | 2 | 17 | atten | 9 | otte | 16 | 9 | 5 | fire | otte | |||
fire | Lada | 13 | 17 | 17 | 17 | 17 | elleve | 16 | 13 | tyve | 21 | fjorten | 17 | atten | femten | atten | 21 | ti | tyve | 6 | 6 | elleve | NF | 23 | NS | 83 |
fjorten | 22 | atten | 19 | tyve | fjorten | NF | femten | 21 | 24 | femten | atten | 19 | 17 | 19 | 22 | 16 | 23 | fjorten | tyve | 13 | NF | NS | NS | |||
Pos | Konstruktør | BRA |
MEX |
MAR |
FRA |
ESP |
CZE |
POR |
Storbritannien |
GER |
I.T.A. |
JPN |
MAC |
Briller |
Pos | Pilot | BRA |
MEX |
MAR |
FRA |
ESP |
CZE |
POR |
Storbritannien |
GER |
I.T.A. |
JPN |
MAC |
Briller | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | Tom Coronel | 9 | otte | femten | femten | 21 | otte | otte | 19 | 7 | ti | 9 | 9 | 13 | 12 | ti | elleve | fire | otte | 5 | fjorten | ti | 13 | 13 | NF | 233 |
2 | Felix Porteiro | otte | 7 | ti | 9 | 13 | ti | DSC | 17 | ti | femten | 7 | fire | fjorten | 13 | fjorten | femten | NF | femten | 9 | 12 | fjorten | elleve | fjorten | 12 | 220 |
3 | Franz Engstler | 12 | 16 | fjorten | elleve | elleve | 7 | 6 | NF | 16 | 16 | elleve | fjorten | tyve | elleve | NK | 19 | 7 | 25 | elleve | 13 | NF | femten | 16 | fjorten | 156 |
fire | Stefano D'Aste | NF | tyve | 12 | 16 | 16 | 13 | NF | NS | 9 | 9 | 17 | femten | ti | 9 | 9 | 13 | 6 | 16 | 12 | 9 | 24 | ti | NS | NS | 137 |
5 | Tom Boardman | elleve | 19 | 16 | 21 | 9 | NF | 17 | 19 | 13 | 19 | femten | NF | elleve | ti | 9 | 13 | ti | atten | atten | fjorten | femten | NF | 99 | ||
6 | Christian Poulsen | tyve | atten | NF | NF | NF | NF | femten | ti | NF | tyve | NF | 21 | 17 | 16 | tyve | NF | 12 | 22 | 16 | 19 | 19 | NF | 17 | NF | halvtreds |
7 | Marin Colak | 19 | NS | NF | 22 | femten | 12 | 19 | 16 | atten | atten | NF | NS | elleve | 21 | 31 | ||||||||||
otte | Medi Bennani | 9 | 9 | atten | NF | fjorten | 23 | NK | NF | 13 | NF | tredive | ||||||||||||||
9 | Vito Postiglione | atten | NF | 19 | 17 | ti | ti | 21 | 23 | 24 | ||||||||||||||||
ti | Nobuteru Taniguchi | tyve | NF | atten | femten | 21 | ||||||||||||||||||||
elleve | Erik Keyroll | ti | otte | atten | ||||||||||||||||||||||
12 | Philip Gaipel | 17 | tyve | 13 | fjorten | femten | ||||||||||||||||||||
13 | Takayuki Aoki | 19 | 16 | fjorten | ||||||||||||||||||||||
fjorten | Georg Tanev | atten | 21 | NF | atten | 19 | NF | 12 | ||||||||||||||||||
femten | Henry Ho | 22 | NF | tyve | 19 | elleve | ||||||||||||||||||||
16 | Seiji Ara | 17 | atten | 9 | ||||||||||||||||||||||
17 | Diego Puyo | 16 | fjorten | otte | ||||||||||||||||||||||
atten | Tim Coronel | 12 | 16 | 7 | ||||||||||||||||||||||
19 | Laurent Cazenave | NF | fjorten | 6 | ||||||||||||||||||||||
tyve | Andre Coutu | 25 | 17 | 6 | ||||||||||||||||||||||
21 | Jean Marie Claire | fjorten | 17 | fire | ||||||||||||||||||||||
22 | Joao Paulo de Oliveira | 23 | 19 | fire | ||||||||||||||||||||||
23 | Lei Kit Man | 21 | atten | fire | ||||||||||||||||||||||
24 | Masaki Kano | 21 | tyve | 3 | ||||||||||||||||||||||
25 | Michel Nukier | NK | atten | 2 | ||||||||||||||||||||||
26 | Joseph Rose Merssay | 22 | tyve | 2 | ||||||||||||||||||||||
27 | Andrea Larini | NF | 21 | 2 | ||||||||||||||||||||||
28 | Fabio Fabiani | 17 | 22 | 2 | ||||||||||||||||||||||
29 | Norbert Mycelis | NF | NK | 2 | ||||||||||||||||||||||
tredive | Jason Watt | NF | 19 | en | ||||||||||||||||||||||
Pos | Pilot | BRA |
MEX |
MAR |
FRA |
ESP |
CZE |
POR |
Storbritannien |
GER |
I.T.A. |
JPN |
MAC |
Briller |
Ud over standardpointsystemet, der bruges i den samlede individuelle stilling, giver det private trofæ yderligere bonuspoint: et for den hurtigste omgang og et for pole position (begge blandt repræsentanter for deres klasse). For at komme i mål i pointzonen for den absolutte stilling, modtager piloten desuden i den private stilling det tredobbelte antal point, der er modtaget i den absolutte stilling. Alle point optjent på etapen i Macau fordobles.
Pos | Hold | BRA |
MEX |
MAR |
FRA |
ESP |
CZE |
POR |
Storbritannien |
GER |
I.T.A. |
JPN |
MAC |
Briller | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | SUNRED Engineering | 9 | otte | femten | femten | 21 | otte | otte | otte | 7 | ti | 9 | 9 | 13 | 12 | ti | ti | fire | otte | 5 | fjorten | ti | 13 | 13 | 17 | 304 |
elleve | 19 | 16 | 21 | 9 | 19 | 17 | 19 | 12 | 16 | femten | fjorten | elleve | elleve | 9 | 13 | ti | atten | atten | fjorten | femten | NF | |||||
2 | Scuderia Proteam Motorsport | otte | 7 | ti | 9 | 13 | ti | DSC | 17 | ti | femten | 7 | fire | fjorten | 13 | fjorten | femten | NF | femten | 9 | 12 | fjorten | elleve | fjorten | 12 | 239 |
atten | 21 | NF | atten | atten | NF | 19 | 17 | ti | ti | 21 | 23 | 17 | 22 | tyve | NF | atten | femten | |||||||||
3 | Liqui Moly Team Engstler | 12 | 16 | fjorten | elleve | elleve | 7 | 6 | ti | 16 | 16 | elleve | fjorten | 17 | elleve | 17 | 19 | 7 | fjorten | elleve | 13 | 19 | femten | 16 | fjorten | 212 |
tyve | atten | NF | NF | NF | NF | femten | NF | NF | tyve | NF | 21 | tyve | 16 | tyve | tyve | 12 | 22 | 16 | 19 | 21 | tyve | 17 | 19 | |||
fire | Wiechers Sport | NF | tyve | 12 | 16 | 16 | 13 | NF | fjorten | 9 | 9 | 17 | femten | ti | 9 | 9 | 13 | 6 | 16 | 12 | 9 | 17 | ti | 19 | 16 | 150 |
NF | NS | 24 | atten | NS | NS | |||||||||||||||||||||
5 | Colak Racing Team Ingra | 19 | NS | NF | 22 | femten | 12 | 19 | 16 | atten | atten | NF | NS | elleve | 21 | 32 | ||||||||||
6 | Exagon Engineering | 9 | 9 | atten | NF | fjorten | 23 | NK | NF | 13 | NF | 28 | ||||||||||||||
7 | Kina Dragon Racing | 21 | atten | fire | ||||||||||||||||||||||
otte | Perfektion Racing | NK | atten | 3 | ||||||||||||||||||||||
9 | Team Bygma Jason Watt Racing | NF | 19 | 2 | ||||||||||||||||||||||
Pos | Hold | BRA |
MEX |
MAR |
FRA |
ESP |
CZE |
POR |
Storbritannien |
GER |
I.T.A. |
JPN |
MAC |
Briller |
Alle organisationer, der har bestået mindst én etape i løbet af mesterskabet med et vilkårligt antal ryttere, deltager i det private holdpokal. Højst to piloter får point i klassementet, og så på betingelse af, at de erklæres i mesterskabet som selvstændige piloter.
FIA WTCC 2009 | Etaper|
---|---|
_ | Årstider|
---|---|
motorsport → 2010 | 2008 ← 2009 i|
---|---|
Åbne hjul bil racing |
|
sportsvognsløb |
|
turbil |
|
Samle |
|
motorcykelløb |
|
Andet |
|