| arbejdsafregning | |||
| nåletræ | |||
|---|---|---|---|
|
|||
| 58°54′ N. sh. 34°30′ Ø e. | |||
| Land | Rusland | ||
| Forbundets emne | Novgorod-regionen | ||
| Kommunalt område | Khvoyninsky | ||
| bymæssig bebyggelse | Khvoyninskoe | ||
| Leder af bymæssig bebyggelse | Novosyolova Svetlana Anatolyevna [1] | ||
| Historie og geografi | |||
| Grundlagt | i 1927 | ||
| Arbejderlandsby | 1935 | ||
| Tidszone | UTC+3:00 | ||
| Befolkning | |||
| Befolkning | ↘ 5559 [2] personer ( 2021 ) | ||
| Digitale ID'er | |||
| Telefonkode | +7 81667 | ||
| Postnummer | 174581 | ||
| OKATO kode | 49245551000 | ||
| OKTMO kode | 49645151051 | ||
| admhvoinaya.ru | |||
Khvoinaya er en fungerende bosættelse (siden 1935 [3] ) i Rusland , det administrative centrum af Khvoyninsky-distriktet i den nordøstlige del af Novgorod-regionen . Danner bybebyggelsen Khvoininsky .
Det ligger ved sammenløbet af Talka -floden med Pes -floden , 290 km øst for det regionale centrum Veliky Novgorod og 80 km fra byen Borovichi .
Den urbane bebyggelse Khvoynaya blev oprettet på stedet for den gamle bosættelse Troshovo. I centrum af Khvoynaya er der rester af en gammel zhalnik , en bakke. Landsbyen Troshovo tilhørte Krutetsky-klosteret, som blev grundlagt i det 16. århundrede på Krutaya på Pes, som ligger syv kilometer fra Troshov.
Ifølge projektet for opførelsen af Mga - Rybinsk jernbanen blev følgende anlagt på stedet: st. Antsiferovo, st. Pes, Troshovo-krydset (på stedet for den nuværende Khvoynaya), områdestation. Kushaver, passerer Kabozh og st. Bump. Det viste sig at være umuligt at placere alle jernbanetjenesterne ved Kushaver-distriktsstationen - rundt om sumpen. Derefter blev Troshovo-krydset omdannet til en station og fik navnet Khvoynaya. Siden 1927 begyndte de jernbanetjenester, der allerede var etableret i Kushaver, at blive overført til Khvoynaya, på venstre bred af Pes-floden. Sammen med administrations- og servicebygninger blev der også bygget beboelsesejendomme. Sådan begyndte Khvoynaya-stationen
I 1927 var den administrativt-territoriale reform også afsluttet. På det tidligere Borovichi-distrikts territorium blev flere distrikter dannet, herunder Minetsky.
I nogen tid eksisterede to bosættelser på denne måde - Khvoynaya-stationen og Khvoynaya-bosættelsen. Hver bosættelse havde sin egen skole, hospital, butikker, posthus osv. Senere "fusionerede" begge bosættelser, landsbyen Troshovo, som en af gaderne, gik ind i Khvoynaya-bosættelsen.
Ved et dekret fra Præsidiet for den All-Russiske Centrale Eksekutivkomité af 8. juni 1931 blev det administrative center for Minetsky-distriktet i den daværende Leningrad-region overført til Khvoynaya-landsbyen fra landsbyen Mintsy fra 1. august 1931 , omdøbt Khvoyninsky-distriktet . Byggeriet af bebyggelsen begyndte allerede på højre bred af Pes-floden, og bebyggelsen blev bygget som et administrativt center med alle relevante institutioner og organisationer.
I overensstemmelse med dekret fra Præsidiet for den All-Russiske Centrale Eksekutivkomité af 20. august 1935, blev stationsbebyggelsen Khvoynaya omdannet til en fungerende bosættelse [4] .
Under den store patriotiske krig i efteråret 1941 blev hospitaler indsat i Khvoynaya; 714 sovjetiske soldater, der døde af sår, bliver begravet på den broderlige kirkegård, der ligger på landsbyens territorium. I september 1941 blev Khvoynaya den vigtigste luftforsyningsbase for det belejrede Leningrad [5] . Special Northern Aviation Group of Civil Aviation (OSAG) og derefter luftfartsregimentet under kommando af den berømte pilot V. Grizodubova ankom til Khvoynaya . [6] .
I skoven på den anden side af Pes-floden blev der i slutningen af 1941 dannet en partisantræningslejr, der arbejdede et partisantrykkeri og redaktion, hvor de udgav aviserne "Leningrad Partisan" - organet for partisanens Leningrad-hovedkvarter. bevægelse, "For det sovjetiske moderland" og flere kopier af "Young Avenger". [7] .
Ved dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR af 5. juli 1944 blev landsbyen Khvoynaya og hele Khvoyninsky-distriktet inkluderet i den nydannede Novgorod-region [8] .
| Befolkning | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1939 [9] | 1959 [10] | 1970 [11] | 1979 [12] | 1989 [13] | 2002 [14] |
| 5052 | ↗ 7291 | ↘ 6973 | ↘ 6618 | ↗ 7583 | ↘ 6791 |
| 2009 [15] | 2010 [16] | 2012 [17] | 2013 [18] | 2014 [19] | 2015 [20] |
| ↘ 6194 | ↗ 6394 | ↘ 6253 | ↘ 6157 | ↘ 6112 | ↘ 6111 |
| 2016 [21] | 2017 [22] | 2018 [23] | 2019 [24] | 2020 [25] | 2021 [2] |
| ↘ 6087 | ↘ 5985 | ↘ 5931 | ↘ 5768 | ↘ 5637 | ↘ 5559 |
Et lokomotivdepot, en træindustrivirksomhed, et bryggeri (en stor virksomhed til produktion af øl og læskedrikke. Khvoyninskoye-øl og andre produkter fra virksomheden er i stor efterspørgsel i hele Novgorod-regionen.) og andre virksomheder. Grus og sand udvindes i det omkringliggende område .
Den enkeltsporede jernbane Sonkovo - St. Petersborg passerer gennem landsbyen .
Motorveje forbinder Khvoynaya med Borovichi , Pestovo og Lyubytino . Busforbindelse til byerne Borovichi og Veliky Novgorod .
I landsbyen er der en privat passagertaxi, som kan bestilles på telefon. Der er også en lokal busrute.
Der er to gymnasier i landsbyen:
Interessant om Khvoynaya: • I nærheden af Khvoynaya er der en underjordisk flod Nachala ved søen. Jern (nordlige del). Udgangen er Belenkaya-floden. Et tørt flodleje løber langs toppen, nu knapt mærkbart, og for omkring halvfjerds år siden, om foråret, var det fyldt med vand hele vejen.