Khanbumbat lufthavn | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khanbumbat niseh buudal | ||||||||||
| ||||||||||
IATA : nej - ICAO : ZMKB | ||||||||||
Information | ||||||||||
Udsigt til lufthavnen | international | |||||||||
Land | Mongoliet | |||||||||
Operatør | Mongoliets civile luftfartsmyndighed | |||||||||
NUM højde | 1.196 m | |||||||||
Arbejdstimer | døgnet rundt | |||||||||
Internet side | ot.mn | |||||||||
Kort | ||||||||||
Mongoliet | ||||||||||
Landingsbaner | ||||||||||
|
||||||||||
Statistik (2010) | ||||||||||
Årlig passagertrafik | 73.000 | |||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Khanbumbat er en international [1] lufthavn i Khanbogd somon i Umnegovi aimag i Mongoliet. Byggeriet af lufthavnen blev finansieret af Oyu Tolgoi -minen . Det er den næst travleste lufthavn i Mongoliet efter Chinggis Khaan International Airport med næsten 100.000 passagerer i 2012. [2]
I 2001 opdagede det canadiske firma Ivanhoe Mines en guldforekomst i Gobi-ørkenen i Mongoliet i et område kendt som Oyu Tolgoi (Turkishøj på mongolsk) [3] , hvor kobber blev smeltet under Djengis Khans tid. [4] I 2003 var der 18 efterforskningsborerigge, der beskæftigede omkring 200 mennesker, og Oyu Tolgoi var blevet et stort globalt efterforskningsprojekt. [3] I januar 2013 begyndte Oyu Tolgoi at frigive koncentrat fra minen. [5]
Den gamle lufthavnsbygning blev bygget i 2000-tallet. I 2004 fik lufthavnen navnet "Oyut". Landingsbanen var ubefæstet. I 2007 begyndte han at modtage passagerfly. Den nye lufthavn blev bygget i 2012. Det åbnede den 10. februar 2013.
Khanbumbat Lufthavn ligger i den sydlige del af Mongoliets Gobi-ørken, 80 kilometer (50 miles) nord for Mongoliets grænse til Kina. [4] Forekomsten indeholder (fra 2010) anslået 79 milliarder pund (35833000 tons) kobber og 45 millioner ounces (1275000000 gram) guld. [6] Produktionen begyndte i 2013 og forventes at nå designkapacitet i 2018. I løbet af minens forventede levetid på 45 år planlægger Oyu Tolgoi at producere 450.000 tons (500.000 korte tons) kobber om året, til en mængde svarende til 3% af verdensproduktionen. Oyu Tolgoi vil også producere 330.000 ounces guld om året. [7] [8] Nu beskæftiger minen mere end 14.000 mennesker, hvoraf kun 3.000 - 4.000 er mongoler, [9] så det var nødvendigt at bygge en lufthavn.
Lufthavnen har 1 landingsbane med en længde på 3250 m og en bredde på 45 m. Den er i stand til at modtage fly af typen Boeing-737 og Airbus A320. [ti]
TerminalerKhanbumbat Lufthavn har to passagerterminaler og en fragthangar .
Terminal 1Terminal 1 blev åbnet i 2001 . Regulære flyvninger begyndte i december 2011. Det modtog alle flyvninger fra Ulaanbaatar indtil 2013. Nu accepterer den kun charterflyvninger .
Terminal 2Den nye terminal blev åbnet i 2013 for at erstatte den gamle terminal og håndterer alle moderne flyvninger. Terminalbygningen (lavet i henhold til det oprindelige projekt i form af en mongolsk jurte) kan betjene op til 240 passagerer i timen [11] .
I 2012 ankom 73.000 passagerer til lufthavnen. [12] De fleste af dem var ansatte hos Oyu Tolgoi fra Ulaanbaatar, inklusive udlændinge, der fløj gennem Chinggis Khaan International Airport. I fremtiden er det planen at åbne internationale flyvninger direkte fra Khanbumbat Lufthavn. [en]
Inde i terminalen
Set fra siden
Lufthavns loft
Pointer
Lufthavne i Mongoliet | |
---|---|
International |
|
Lokal | |
Flyvepladser |
|
Militære luftbaser |
|
Under opførelse og planlagt |
|