Ivan Ilyich Fedorov | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 12. november 1915 | |||||
Fødselssted | landsby Solntsevo , Orlovsky Uyezd , Oryol Governorate , Det russiske imperium | |||||
Dødsdato | 13. december 1943 (28 år) | |||||
tilknytning | USSR | |||||
Type hær | luftvåben | |||||
Års tjeneste | 1938-1943 | |||||
Rang | ||||||
En del | 135. Assault Aviation Regiment | |||||
kommanderede | eskadrille | |||||
Kampe/krige | ||||||
Priser og præmier |
|
Ivan Ilyich Fedorov (1915-1943) - angrebspilot , eskadrillechef for det 135. overfaldsluftfartsregiment af 308. overfaldsluftfartsdivision af det 3. overfaldsluftfartskorps . Kaptajn . Medlem af den store patriotiske krig . Sovjetunionens helt .
Født i landsbyen Solntsevo (nu Uritsky-distriktet i Oryol-regionen ) den 12. november 1915. russisk . I en alder af 14 (i 1929) flyttede han med sin familie til byen Stalino (nu byen Donetsk , Ukraine ), hvor han tog eksamen fra gymnasiet. Han arbejdede på Putilov-fabrikken i det russiske samfund (omdøbt til Tochmash-fabrikken). Jeg arbejdede i flyveklubben. I den røde hær siden 10. november 1938 [1] . I en alder af 23 gik han ind på Voroshilovgrad Pilotskole [2] , og dimitterede i 1941. Han blev tildelt 135. Bomber Aviation Regiment . Han fløj på Su-2 fly . Medlem af Komsomol siden 1936. Medlem af CPSU (b) siden 1942.
På fronterne af Den Store Fædrelandskrig - fra 23. september 1941 [1] . Han kæmpede på fronterne i det sydvestlige , Stalingrad og Bryansk .
I perioden fra oktober 1941 til juni 1942 gennemførte han 104 udflugter, kastede 25.300 kg bomber, brugte 5.750 ammunitionspatroner og kastede 567.000 flyveblade. Den første pris - Order of the Red Star, piloten for den 2. luftfartseskadron i det 135. kortdistance bombeflyregiment, modtog sergent Fedorov den 29. december 1941 for 17 udrykninger og 5 luftkampe [3] . I juli 1942 blev piloten fra det 135. kortdistancebombeflyregiment, løjtnant Fedorov, tildelt ordenen af det røde banner [4] . Su-2'eren fløj 158 vellykkede togter [1] .
I maj 1943 omskolede han sig til et nyt fly - Il-2 . Regimentet blev omdøbt til det 135. Assault Aviation Regiment . Fedorov mestrede perfekt dag- og nattræning på Il-2-flyet [2] . I regimentet steg han fra en almindelig pilot til en eskadronchef. Som det er skrevet i indlægget om titlen Helt i Sovjetunionen [2] på Ivan Fedorovs kampberetning: efter at have afsluttet kampmissioner noterede besætningerne op til 10 brande i bosættelser, den 22.7.1943 skød Ivan Fedorovs gruppe en ned. Fw-190 ødelagde og deaktiverede op til 40 køretøjer med fjendens mandskab, ild fra 6 punkter af luftværnsartilleri blev undertrykt, op til 8 vogne med last blev ødelagt, et pansret tog blev deaktiveret, i 169 torter, han foretog, vandt han rig erfaring, som han dagligt giver videre til ungt flyvepersonale i den ham betroede eskadron.
Præsenteret til titlen som Helt i Sovjetunionen den 26. august 1943.
Eskadronchefen for 135. Assault Aviation Regiment af 308. Assault Aviation Division af 3rd Assault Aviation Corps Kaptajn Fedorov døde den 13. december 1943, mens han udførte en sortie.
Ved dekret fra Præsidiet for Sovjetunionens Øverste Sovjet "Om at tildele titlen som Helt i Sovjetunionen til officererne fra den Røde Hærs luftstyrker" dateret 4. februar 1944, blev han posthumt tildelt titlen Helt af Sovjetunionen [5] .
Fedorov [2] fløj i spidsen for en gruppe på fem Su-2 fly for at bombardere ophobningen af fjendtlige tropper og kampvogne på Kalach-Stalingradsky tankstationen . Under beskydning fra luftværnsartilleri og angreb fra fjendtlige jagerfly foretog han 3 tilgange til målet. Gruppen brændte 3 brændstofdepoter, 2 tanke og anden militær ejendom og udstyr.
Fedorov [2] fløj førende en gruppe på fem Su-2 fly for at bombardere en jernbanestation, hvor tropper blev losset og der var et tog med brændstof. Som følge af bombardementet blev 4 kampvogne og 4 vogne knækket. Opgaven blev udført under orkanbeskydning fra luftværnsartilleri.
Fedorov [2] fløj i spidsen for en gruppe på 3 Su-2 fly for at ødelægge en krydsning over Don-floden i Vertyachiy-området. 4 indflyvninger blev foretaget til målet under kraftig spærreild af luftværnsartilleri. På vej tilbage stødte gruppen på et par Me-109'ere , der lavede to angreb. Fedorovs gruppe accepterede et defensivt luftslag, som et resultat af hvilket de vendte tilbage til deres flyveplads med fuld styrke.
Fedorov [2] fløj i spidsen for en gruppe på 4 Il-2- fly uden kampdækning for at ødelægge en krydsning over Optukha-floden i Bakino-området. Da man nærmede sig målet, blev gruppen mødt af kraftig antiluftartilleriild. Udførte 5 angreb på målet. På vej tilbage mødte gruppen 3 Fw-190 fly , som lavede to angreb. Fedorovs gruppe accepterede et defensivt luftslag, som et resultat af hvilket de vendte tilbage til deres flyveplads i fuld styrke, Fedorovs fly blev alvorligt beskadiget, og Fedorov landede på et landingsudstyr.