Fluorgummi er syntetiske fluorerede gummier (SKF). Organofluorgummi har den kemiske formel [1] , hvor R for eksempel er et chloratom , en trifluormethylgruppe [2] :295 .
Kendt i verden, også under betegnelserne FKM [1] , FPM, Viton osv.
Opnået ved emulsionspolymerisation af vinylidenfluorid med hexafluorpropylen (R=CF 3 ; SKF-26, Viton, Fluorel), vinylidenfluorid med trifluorchlorethylen (R=Cl; SKF-32, kel-F), vinylidenfluorid med perfluormethylvinylether (R= CF30 ; SKF -260) . Molekylvægten af fluorgummi er fra 10 tusind til 1 million; massefylde 1,80-1,90 g/ cm3 . Glasovergangstemperatur t st –20 (SKF-26 og SKF-32) til –40 °C (SKF-260) [1] .
Følgende fluorgummi produceres i Rusland [3] :
Med hensyn til kemisk resistens er fluorelastomerer overlegne i forhold til alle kendte elastomerer. Fluorelastomerer er modstandsdygtige over for mineralsyrer, alifatiske og aromatiske kulbrinter, benzin, olier og fedtstoffer. Fluorrubbers evne til at opløses i nogle ketoner og estere gør det muligt at bruge dem til fremstilling af tætningsmidler og klæbemidler. Fluorelastomerer er designet til at fungere i barske miljøer, som kulbrinte og naturgummi ikke kan modstå [3] .
Fluorrubber vulkaniseres med diaminer, organiske peroxider, under påvirkning af stråling med meget høj energi. De gummier, der opnås på basis af fluorgummi, er varme-, atmosfæriske-, brand-, olie-, brændstof-, syre- og slidbestandige, modstandsdygtige over for oxidationsmidler [1] .
Langtidsdriftstemperatur 175–200 °C (gummi baseret på SKF-32) og 200–250 °C (gummi baseret på SKF-26). Gummi baseret på fluorgummi bruges hovedsageligt til fremstilling af tætninger, der arbejder i kontakt med aggressive medier ved høje temperaturer [1] .
Området for tilladte driftstemperaturer er fra -40 til +200 °C. Ved højere temperaturer (over 300 °C) begynder fluorelastomerer at frigive giftige kræftfremkaldende fluorholdige dampe; når de først er opvarmet til høje temperaturer, er sådanne tætninger desuden farlige, selv efter afkøling. Derfor skal opvarmning over 300 °C undgås. Det er forbudt at komme i kontakt med åben ild under montering/demontering.