Bebel Street (Jekaterinburg)

Udenfor
Bebel

Udsigt mod nord fra Kirov-gaden
generel information
Land Rusland
Område Sverdlovsk-regionen
By Jekaterinburg
Areal Verkh-Isetsky , Zheleznodorozhny
Boligområde Zarechny , Sortering
længde omkring 4,0 km
Underjordisk nej (letbane planlagt)
Tidligere navne Zakutilova 5., August Bebel, Sakko (efter 1947 - indtil 1962-1965).
Postnummer 620034, 620141
Telefonnumre +7 (343) 3xx-xx-xx
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Bebel Street (tidligere navne: Zakutilova 5th, Augusta Bebel ) er hovedgaden i boligområderne Zarechny og Sorting Verkh-Isetsky og Zheleznodorozhny administrative distrikter i Jekaterinburg [1] [2] .

Navnes historie og oprindelse

Gaden er optaget på planen for Verkh-Isetsky-værket i første halvdel af det 19. århundrede (fra N. S. Alferovs arkiv ), betinget korreleret med den generelle plan for denne plante i 1826 [3] . Indtil 1920'erne var gaden en del af gadenetværket til Verkh-Isetsky-værket, som indtil da ikke var en del af Jekaterinburg.

Indtil 1921 [4] havde gaden det nummererede navn 5. Zakutilova [5] [6] . Oprindelsen af ​​dette navn er ikke dokumenteret. I 1921 blev gaden omdøbt til ære for den tyske socialdemokrat og deltager i Anden Internationales bevægelse , August Bebel (1840-1913) [5] .

Siden 1949 har gaden været delvist bebygget med askeblokke og murede etageejendomme (nr. 121 og 123 på den ulige side, nr. 172, 174, 176, 178, 180 på den lige side), siden 1962 også armeret betonblok (nr. 127), og siden 1970 år og armeret betonplade. I perioden fra 1978 til anden halvdel af 1980'erne, under genopbygningen af ​​boligområderne Zarechny og Novaya Sortirovka , blev den jævne side af Bebel Street bebygget med fleretagers panelbebyggelse i standardserien (468. og 141. serie) , med en højde på 9 -16 etager, samt mursten (nr. 114, 120, 128, 1986-1989).

Beliggenhed og faciliteter

Gaden løber i retningen fra syd til nord (i nogle områder afvigende mod vest, derefter mod øst). Den starter ved krydset med Kondratiev -gaden ved krydset med Tokarey- gaden gennem en vejbro over Iset-floden og slutter ved krydset med Avtomagistralnaya- gaden [1] [2] . Skærer med gaderne Opalikhinskaya og Pekhotintsev . Til venstre støder gaderne Kolmogorov , 3rd International , Kushvinskaya , Tekhnicheskaya , Tavatuyskaya , Lesnaya op til gaden . Til højre støder gaderne Polezhaeva , Gottvalda , Cherepanova og Olkhovskaya op til gaden .

Gadens længde er ca. 4,0 km. Kørebanens bredde er fra 12 til 25 m (variabel): på strækningen fra Opalikhinskaya Street til Olkhovskaya Street - to spor i hver trafikretning, på sektionen fra Gottwald Street - tre spor i én retning (nordlig), fra vejkrydset i krydset st. Tekhnicheskaya-Bebelya og til Tavatuyskaya Street - fire baner i begge retninger, i de resterende sektioner er der tre baner i hver trafikretning.

Der er seks lyskryds langs gaden (ved krydsene med Avtomagistralnaya, Pekhotintsev, Tavatuyskaya, Cherepanov og Opalikhinskaya gaderne og ved det regulerede fodgængerfelt ved Lesnaya-gadeafgangen). En forhøjet fodgængerbro er blevet anlagt på tværs af gaden i krydset mellem Tavatuyskaya Street. På strækningen fra Tekhnicheskaya Street til Avtomagistralnaya og videre ad Donbasskaya Street er der en sporvognslinje (rute nr. 6, 19, 23, 24).

På begge sider er gaden udstyret med fortove og gadebelysning . Nummereringen af ​​huse starter fra Kondratieva gaden.

Bemærkelsesværdige bygninger og strukturer

Transport

Biltrafikken på den større længde af gaden er tovejs, på strækningen mellem Gottwald og Opalikhinskaya gaderne er den ensrettet i nordlig retning.

Offentlig transport på jorden

Gaden er en vigtig færdselsåre af bydækkende betydning, der forbinder boligområderne i VIZ og Sortering i transit gennem Zarechny. Sporvogne 6, 7, 10, 13, 19, 23, 24, busser 13, 13A, 43, 61 og faste taxaer kører langs gaden.

Nærmeste metrostationer

Der er ingen metrostationer i nærheden, og ingen linjer i Jekaterinburg-metroen er planlagt til at køre til gadeområdet. Der er planer om at forbinde gaden med 2. linje i Yekaterinburg-metroen ved hjælp af en højhastighedssporvogn.

Noter

  1. 1 2 Khudyakova M.F., 2003 , s. 42.
  2. 1 2 Rabinovich R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , s. 21.
  3. Lotareva, 2011 , s. 178.
  4. Sverdlovsk er hovedstaden i Ural. Referencevejledning for 1925. / Bykov V. M. - Jekaterinburg: Uralkniga, 1924. - S. 43, 44.
  5. 1 2 Khudyakova M.F., 2003 , s. 306, 307.
  6. Rabinovich R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , s. 147, 148.

Litteratur

Links