Tianshuihai
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 17. august 2022; verifikation kræver
1 redigering .
Tianshuihai ( kinesisk: 甜水海) er en militær servicestation [2] [3] af PLA i den omstridte Aksai Chin-region i Kashmirs geografiske region . Faktisk er det under kontrol af Kina, som inkluderer det i hierarkiet af Hotan County [4] , Hotan Prefecture , XUAR . Det hævdes også af Indien som en del af Ladakh .
Toponymi
Navnet "Tianshuihai" ( romersk . Tianshuihai [5] [6] eller Tien Shui Hai [7] ) betyder "frisk [sødt] vandhav" på kinesisk, og kommer formodentlig fra en lokal hærfolklore-legende om en døende soldat, hvis sidste ord før hans død var, at han gerne ville drikke frisk vand [8] [9] [10] .
Militærstation
Army Service Station (的一处兵站) ligger i en højde af 4850 meter [1] . På grund af så høje højdeforhold er der få indbyggere i dette fjerntliggende område. Siden 1990'erne har der været adskillige forsøg fra udenforstående på at etablere restauranter eller andre forretninger i området, men indtil videre har det ikke været held.
Selvom Kinas lovgivning ikke tillader udefrakommende at blive udstationeret ved militære installationer, på grund af de barske forhold, tilbyder de lokale militærtjenester mad og indkvartering til civile, når der ikke er militært personel på stationen, omend til en relativt høj pris [2] [11 ] .
Kommunikation
China National Highway 219 , kendt som Xinjiang - Tibet Highway , løber i nærheden og forbinder Tianshuihai med Lhasa og Kargalyk County . Forposten ligger 575 kilometer fra startpunktet for motorvejen i Kargalyk amt [12]
Stationen blev bygget i 1959 [12] . Under den kinesisk-indiske krig i 1962 fungerede Tianshuihai-regionen som den vigtigste kommunikationspulsåre på tre fronter af den kinesiske offensiv [13] .
Sø
I nærheden ligger Tianshuihai-søen af samme navn. Dens dybde er 56,32 meter [14] . Det er ironisk, at denne sø, ligesom alle søer i området, er salt [15] . Geologisk set er dette område en del af en terræn dannet i den tidlige mesozoikum [16] .
Noter
- ↑ 12 Anna Orton . Indiens grænselandsstridigheder: Kina, Pakistan, Bangladesh og Nepal . - Epitome Books, 2010. - S. 18–. "China National Highway 219 ... passerer ingen byer i Aksai Chin, kun nogle militærposter og lastbilstoppesteder, såsom den meget lille Tianshuihai (el. 4.850 m (15.900 fod)) post." - ISBN 978-93-80297-15-6 . Arkiveret 1. august 2020 på Wayback Machine
- ↑ 1 2 45 dage Kør langs Dragon's Backbone: Kashgar til Lhasa . TibetTour.org. "det sidste stop i Xinjiang, tianshuihai [ sic ] Army Service Station, som er den højeste station i Kina. Det er dyrt at overnatte på Hærens Servicestation, så vi foreslår, at du slår lejr i nærheden." Dato for adgang: 30. december 2019. Arkiveret fra originalen 30. december 2019. (ubestemt)
- ↑ Tibet. - 7. - februar 2008. - S. 2.339. - "Tianshuihai{...}Herfra drejer vejen mod syd og klatrer til Khitai-passet (kilometermarkering 535; 5150m), forbi Tianshuihais militærbase."
- ↑ 地貌气候 (kinesisk) ? .和田县政府门户网站(29. april 2019). — "和田县境内有主要湖泊5处:{...}甜水海; ". Hentet: 23. december 2019. (ubestemt)
- ↑ Kortfattet verdensatlas . - 6. - Dorling Kindersley , april 2013. - S. 150 . - "Tianshuihai". - ISBN 978-1-4654-0227-1 .
- ↑ Collins World Atlas Illustrated Edition . — 3. - HarperCollins , 2007. - S. 82 . - "Tianshuihai". - ISBN 978-0-00-723168-3 .
- ↑ Avouac, Jean-Philippe; Dobremez, Jean-François; Bourjot, Laurence (1996). "Palæoklimatisk fortolkning af en topografisk profil på tværs af middel-holocæn regressive kystlinjer i Longmu Co (Vestlige Tibet)" . Palæogeografi, Palæoklimatologi, Palæoøkologi . 120 (1-2): 93-104. DOI : 10.1016/0031-0182(96)88700-1 . ISSN 0031-0182 . baseret på meteorologiske data indsamlet ved Tien Shui Hai
- ↑ 走进天路兵站甜水海体会官兵生活的苦与乐 (kinesisk) .中国陆军网. army.81.cn (7. december 2016). - "甜水海 的 来 历 ' , , HI海 这 个 名字 便 成 了 官兵 最 美好 的 精神 寄托。。。 从 从 从 1959 年建 起 , 兵站 所有 生活 用 水 , 要 到 到 到 公里 外 的 死 人 沟 去 拉 , 趟 趟 至少 至少6个小时,如果到了冬季,还得破冰取水。". Hentet 13. december 2019. Arkiveret fra originalen 13. december 2019.
- ↑ 甜水海兵站:孤单滋味苦变甜. Hentet 18. december 2020. Arkiveret fra originalen 4. august 2020. (ubestemt)
- ↑ 能在"甜水海"过夜,被高原上的兵视为骄傲. Hentet 18. december 2020. Arkiveret fra originalen 30. juni 2020. (ubestemt)
- ↑ 骑行新藏线d7:红柳滩k486-奇台达坂k536-泉水沟k546-甜水海k592 (kinesisk) .丗柳滩k486-奇台达坂k536-泉水沟k546-甜水海k592 (kinesisk) .丗柳滩k486-奇台达坂k536-泉水沟k546-甜水海k592 (kinesisk) .丗止啷 啕应 啕应 啕应 商应 啉 口 商司 口 口 (kinesisk) . - "根据 国家 的 法律 法规 兵 站 是 不 允许.礼貌 礼貌 礼貌 礼貌 礼貌 礼貌 HI注意言行举止。". Hentet 28. januar 2020. Arkiveret fra originalen 20. januar 2021.
- ↑ 1 2 陈劲松. 甜水海人的本色. People's Daily (Oversøisk udgave) (24. august 2001). - “甜水 海兵 站 , 距 藏 公路 的 起点 起点 新疆 叶城 的 零 公里 处 是 是 是 公里 公里 这里 海拔 海拔 海拔 4890 米 , 人民 解放军 海拔 、 最 恶劣 、 条件 最 艰苦 的 兵 站。。”. Hentet 13. december 2019. Arkiveret fra originalen 16. marts 2002. (ubestemt)
- ↑ PJS Sandhu. 1962: A View from the Other Side of the Hill / PJS Sandhu, Vinay Shankar, GG Dwivedi. - Vij Books India Pvt Ltd, 6. august 2015. - S. 46–. "På den kinesiske side var der kun én hovedkommunikationspulsåre ... Nær Tianshuihai deler denne motorvej sig i tre grenveje, der fører mod henholdsvis Tianwendian, He Weitan [ sic ] og Kongka Pass Defence Areas." - ISBN 978-93-84464-37-0 . Arkiveret 3. august 2020 på Wayback Machine
- ↑ Zhu, Zhaoyu; Ku, Teh-Lung; Luo, Shangde; Zhou, Houyun; Wen, Qizhong; Li, Shijie; Li, Bingyuan; Li, Hongchun (2001). "Aldersdatering af lakustrine sedimenter i Tianshuihai-søen på det tibetanske plateau ved at bruge U-seriens isokronmetode og dens betydning." Kinesisk videnskabsbulletin . 46 (10): 862-866. DOI : 10.1007/BF02900440 . ISSN 1001-6538 .
- ↑ 新藏线第七天,甜水海至死人沟,骑行在海拔5000米的公路上公路上公路上公公路上公路上公路上公公路上公公路上公公路上千 (kinesisk) .丽饗. Sina (9. september 2019). - "甜水海一路过来都是咸水湖". Hentet 13. december 2019. Arkiveret fra originalen 13. december 2019.
- ↑ Rui, Zongyao; Goldfarb, Richard J.; Qiu, Yumin; Zhou, Taihe; Chen, Renyi; Pirajno, Franco; Yun, Grace (2002). "Paleozoikum-tidlige mesozoiske guldforekomster i Xinjiang Autonome Region, nordvestlige Kina." Mineralium deposita . 37 (3): 393-418. DOI : 10.1007/s00126-001-0243-6 . ISSN 0026-4598 . De forudsiges at være dannet i Tianshuihai-terranet under dets tidlige mesozoiske tilvækst til den sammensmeltede Tarim-Qaidam-Kunlun kratoniske blok.