rørledning | |
Trans-Israel pipeline | |
---|---|
Trans-Israel Oil Pipeline, Tipline | |
Befinde sig | Israel |
Formål | transport af olie fra Iran til Israel og Europa |
Status | bygget |
Længde | 254.000 m |
Den trans-israelske olierørledning ( hebraisk קו צינור אילת-אשקלון ), også Tipline og Eilat-Ashkelon olierørledningen, er en olierørledning i Israel bygget til at pumpe iransk olie til Israel og Europa .
Israel er et af de få lande i Mellemøsten, der ikke har sine egne oliereserver. Arabiske lande, der var fjendtlige over for Israel, forsøgte at afskære landet fra eksterne olieforsyninger. Kun Iran, beboet ikke af arabere, men af persere , siden midten af 1950'erne. hemmeligt forsynede Israel med olie: op til 90% af den israelske olieimport kom fra Iran [1] .
I sommeren 1965 mødte den israelske udenrigsminister Golda Meir den iranske shah Mohammed Reza Pahlavi i Teheran . Hun foreslog et projekt for fælles konstruktion og drift af olierørledningen. Mødet var tophemmeligt, da Iran ikke officielt anerkendte Israel . Derudover ønskede shahen ikke at ødelægge forholdet til den arabiske verden. Shahen signalerede dog, at han var klar til hemmelige forhandlinger. Den iranske side var repræsenteret af National Iranian Oil Company (NIOC). Israel og Iran blev enige om at skabe et fælles partnerskab i lige dele; Trans-Asiatic Oil Ltd blev stiftet i Schweiz . På anmodning fra den iranske side blev Irans deltagelse ikke afsløret [1] .
Projektet blev ført ud i livet to år senere, da den egyptiske præsident Nasser blokerede Suez-kanalen efter Seksdageskrigen . Under disse forhold besluttede shahen, at ideen om en rørledning var i Irans strategiske interesser, da tre fjerdedele af den iranske olie gik gennem Suez-kanalen. Takket være den israelske oliepipeline kunne Iran mindske sin afhængighed af Egypten [1] .
Byggeriet af rørledningen blev afsluttet i 1969. I december samme år begyndte oliepumpningen. I løbet af det første år blev der pumpet 10 millioner tons, hvoraf Israel købte 3 millioner tons til eget behov, resten blev eksporteret [1] .
Efter væltet af Shah Mohammed Reza Pahlavi under den islamiske revolution i 1979, blev brugen af rørledningen afbrudt [1] .
Længde - 254 km, diameter 107 cm (42 tommer). Gennemstrømningen i retningen fra Ashkelon til Eilat er 400.000 tønder om dagen, i den modsatte retning - 1,2 millioner tønder om dagen. Rørledningsselskabet Eilat-Ashkelon er ejer og operatør af rørledningen .
I 2003 indgik Israel og Rusland en aftale om levering af russisk olie til de asiatiske markeder. Olien bliver leveret af tankskibe fra Novorossiysk til Ashkelon , derefter omlastet via en olierørledning og leveret til terminalen i Eilat, hvor den igen lastes på tankskibe til eksport til Asien [2] . Olien bevæger sig med andre ord i den modsatte retning af, hvad der oprindeligt var forudset. Denne rute fra Europa til Asien er kortere end ruten rundt om Afrika , og billigere end gennem Suez-kanalen , som supertankere i øvrigt ikke kan passere igennem .
I december 2014 førte et brud nær den sydlige ende af rørledningen til et massivt olieudslip i et naturreservat nær bebyggelsen Beer Ora [3] .
Efter underskrivelsen af Abraham-aftalerne nåede Israel og De Forenede Arabiske Emirater til enighed om brugen af olierørledningen i den direkte retning, for at transportere olie fra UAE til Europa uden om Suez-kanalen . Den 4. maj 2021 annoncerede det statsejede selskab KCAA starten af olieforsyninger fra De Forenede Arabiske Emirater til sin terminal i Eilat for efterfølgende pumpning gennem olierørledningen til Ashkelon og videre transport til landene i Middelhavsområdet. [fire]