| By | |||
| Suratthani | |||
|---|---|---|---|
| Thai สุราษฎร์ธานี | |||
|
|||
| 9°08′23″ s. sh. 99°19′50″ Ø e. | |||
| Land | Thailand | ||
| provinser | Suratthani | ||
| Historie og geografi | |||
| Firkant | 68,97 km² | ||
| Centerhøjde | 9 m | ||
| Tidszone | UTC+7:00 | ||
| Befolkning | |||
| Befolkning | 126.018 personer ( 2007 ) | ||
| Massefylde | 1.827,13 personer/km² | ||
| Digitale ID'er | |||
| Postnummer | 84000 | ||
| suratcity.org (Thai) | |||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||
Suratthani [1] [2] ( thailandsk : สุราษฎร์ธานี ) er en by i provinsen af samme navn i det sydlige Thailand , ved Tapi-flodens sammenløb i Bandon-bugten , 640 km sydvest for Bangkok .
Byen Chiaya , nær det nuværende Surat Thani, var berømt i Srivijaya -imperiets tid , måske endda dens hovedstad på én gang. I 1897 dannede Chiaya og Kanchanadit én provins , hvis administrative centrum blev placeret i den lille by Bandon ("Forhøjet landsby"). I 1915 omdøbte kong Vajiravudh (Rama VI) Bandon Suratthani, hvilket betyder "Gode menneskers by", hvilket understreger befolkningens engagement i buddhismen . Surat Thani modtog først formel bystatus den 4. maj 2007 .
Surat Thani er hjemsted for en katolsk bispestol med ansvar for 6.000 katolikker i det sydlige Thailand.
Surat Thani er centrum for minedrift og tømmerhandel. Byens havn er en vigtig fiskerihavn.
Plantager af kokospalmer er placeret rundt om i byen .
Mod vest, 30 km fra byen, er der en lufthavn , der bruges til transit til Koh Samui , som Surat Thani er forbundet med med færge.
Surat Thani-banegården på den sydlige linje af jernbanen, der forbinder Bangkok med det sydlige Thailand, ligger 15 km fra byen.