Suraev, Vladimir Andreevich
| Vladimir Andreevich Suraev | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| personlig information | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Etage | han- | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Land | USSR → Ukraine | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Specialisering | Aeromodelling sport | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Fødselsdato | 12. juni 1947 (75 år) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Fødselssted | Pryluky , Chernihiv Oblast , ukrainske SSR , USSR | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sports rang |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Priser og medaljer
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Vladimir Andreevich Suraev ( 12. juni 1947 , Priluki , Chernihiv-regionen , ukrainske SSR , USSR ) - Hædret Master of Sports of the USSR (1990), hædret træner for den ukrainske SSR i flymodellering . Han konkurrerede i kategorien F2C racersnormodeller.
Biografi
Han begyndte at studere flymodellering i en alder af 7 på stationen for unge teknikere i byen Priluki. Først byggede han modeller af svævefly, derefter arbejdede han i mange år på F1B gummimotormodeller. Parallelt hermed mestrede han F2C-racing-snormodeller (ifølge FAI -klassifikationen ).
I 1966-1969 gjorde han tjeneste i hæren. I 1969 flyttede han til Kharkov, hvor han begyndte at engagere sig i flymodellering på professionelt niveau. Siden begyndelsen af 1970, med to kraftfulde baser KhAZ og Khai ved hånden, begyndte han at designe og fremstille motorer og F2C TR-modeller. Denne beslutning var også påvirket af, at i 1970 begyndte en fælles rejse med partneren Viktor Barkov. Sammen med ham gik han fra kandidatmester i sport til toppen i flymodellering.
I 1973 blev Suraev tildelt titlen Master of Sports of the USSR. Samme år, ved USSR-mesterskabet, viste han det 6. resultat, som tjente som grundlag for inddragelsen af Barkov-Suraev-besætningen som kandidater til USSR-landsholdet. Siden da har denne besætning konstant været på landsholdet indtil 1991, hvor han vandt det sidste USSR-mesterskab.
I 1976 deltog besætningen på Suraev-Barkov i verdensmesterskabet i flymodellering i klassen af F2C racersnormodeller i Utrecht , Holland . Suraev fungerede som mekaniker, Viktor Barkov var pilot. Ekvipagen viste den bedste tid på en afstand af 10 km (3 minutter 59 sekunder), og i finalen på en afstand af 20 km (8 minutter 8 sekunder), hvilket gjorde det muligt for dem at tage den endelige førsteplads [1] .
I 1977 tog Suraev-Barkov-mandskabet guldmedaljen i holdmesterskabet ved EM i den belgiske by Virvier. I den individuelle stilling blev atleterne nummer to.
Suraev modtog verdensmesterens anden guldmedalje for at vinde 1986 World Aircraft Modeling Championship i Ungarn i klassen F2C racing cord models. Besætningen på Barkov - Suraev viste den bedste tid på en afstand på 20 km: 6 minutter 50 sekunder. Atleter fra USSR blev også mestre i holdmesterskabet.
Han modtog verdensmesterens tredje guldmedalje i det individuelle mesterskab for at vinde verdensmesterskabet i 1988 i flymodellering i Kiev , i klassen af F2C-racer-snormodeller. Besætningen på Barkov - Suraev viste den bedste tid på en afstand på 20 km: 6 minutter 42 sekunder, hvilket satte en verdensrekord.
I 1989 blev besætningen på Barkov - Suraev for anden gang europamester i det individuelle mesterskab i flymodellering i Wigan, England på en afstand af 10 km [2] .
Besætningen på Barkov - Suraev er forfatter til flere verdens- og europæiske rekorder i en afstand på 10 km og 20 km.
Noter
- ↑ FAI F2 Control Line World Champions 1954 til nu... . controlline.org.au . Dato for adgang: 15. august 2019.
- ↑ Resultat af individuel og holdkonkurrence . cmc-paris.fr . Dato for adgang: 15. august 2019.
Links
- F2C Individuel . old.fai.org . Dato for adgang: 15. august 2019.
- Tidligere holdere (engelsk) . fai.org . Dato for adgang: 15. august 2019.