Silver Ladya er en autocross og rallycross konkurrence afholdt i Tolyatti .
Racing debuterede i 1973 . Dette var de første konkurrencer i landet i en sådan sport som en passagerautocross [1] [2] , før det havde biler allerede deltaget i autocross-konkurrencer i Sovjetunionen ( siden 1950), men blandet med SUV'er [3] . I 1973-1975 blev Silver Rook-løbet betragtet som et rallycrossløb [4] .
Konkurrencen har gennem årene af sin eksistens fået status som en storbyferie i Togliatti, traditionelt afholdt på Maskinbyggerens Dag , som ofte tiltrækker ryttere fra hele Rusland. Et stort antal tilskuere samles, op til 80 tusinde [5] . Løbene afholdes af sports- og teknikklubben "Lada" og finder sted på kredsløbet af Auxiliary Workshops af PJSC " AVTOVAZ " i Tolyatti [6] .
Traditionelt var hovedpræmien for "Sølvbåden" en bil leveret af konkurrencens sponsor - AvtoVAZ -anlægget [7] .
I nogen tid var Silver Rook en af faserne af det russiske autocross-mesterskab. . I 2000'erne blev banen redesignet til rallycross [8] , men i 2013 var der en tilbagevenden til autocross-mulighed [9] . Banen er også vært for andre motorkonkurrencer i løbet af året, herunder buggy -biler .
Et af kendetegnene ved "Silver Rook" er, at langt størstedelen af løbene blev vundet af lokale, Togliatti-piloter, på trods af at der altid er mange stærke racere fra andre byer blandt deltagerne. For eksempel lykkedes det i 2000 kun to gæster at tage hovedpræmien fra Togliatti. I 1983 var fabrikspiloten for Izhevsk Automobile Plant Alexander Greif [10] i stand til at gøre dette , og den første vinder - "privat ejer" var Irek Minnakhmetov fra Kazan i 2000 [11] .