Sarkisov, Alexander Alexandrovich
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 2. august 2022; verifikation kræver 1 redigering .| Alexander Alexandrovich Sarkisov | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fødselsdato | 19. maj 1936 | ||||
| Fødselssted | Moskva , USSR | ||||
| Dødsdato | 13. januar 2019 (82 år) | ||||
| Et dødssted | Sankt Petersborg , Rusland | ||||
| Land | USSR → Rusland | ||||
| Videnskabelig sfære | bygning af flymotorer | ||||
| Arbejdsplads |
UMKB "Soyuz", Minaviaprom i USSR , Zavod im. V. Ya. Klimova , NPO Saturn |
||||
| Alma Mater | Ufa Aviation Institute | ||||
| Akademisk grad | doktor i tekniske videnskaber | ||||
| Akademisk titel | Professor | ||||
| Præmier og præmier |
|
||||
Alexander Aleksandrovich Sarkisov ( 19. maj 1936 , Moskva - 13. januar 2019 , St. Petersborg [1] ), sovjetisk og russisk videnskabsmand og designer, specialist inden for bygning af flymotorer, produktionsarrangør. Generel designer, doktor i tekniske videnskaber, professor. Vinder af Lenin-prisen . Æret videnskabsmand fra Den Russiske Føderation.
Biografi [2]
- 1959 : dimitterede fra Ufa Aviation Institute med en grad i flymotorer;
- 1959-1972 : arbejde i Ufa Design Bureau under Ministeriet for Luftfartsindustri i USSR (UMKB Soyuz): designingeniør, leder af designgruppen, hoveddesigner;
- 1972-1982 , ibid .: vicechefdesigner - souschef i organisationen;
- 1978 - 1983 : kombinerede sit hovedarbejde med undervisning på Ufa Aviation Institute;
- 1983-1987 : Vicechef - Chief Engineer i Minaviaproms 3. hoveddirektorat;
- 1988 - 2003 : General Designer - Leder af Federal State Unitary Enterprise "Zavod im. V. Ya. Klimov";
- siden 1990 : professor ved St. Petersburg State Polytechnic University ;
- 1991 : Doktor i Tekniske Videnskaber.
Bidraget til skabelsen og produktionen af højtydende flygasturbinemotorer (GTE) til militære og civile fly (Su-15, Su-25, MiG-21BIS, MiG-29, Il-114, An-140), helikoptere ( Mi-8 , Mi-24, Mi-28, Ka-32, Ka-50, Ka-52), ubemandede luftfartøjer. Under ledelse af A. A. Sarkisov blev der udviklet digitale automatiske kontrol- og overvågningssystemer BARK (automatisk kontrol- og kontrolenhed), som markant øger effektiviteten og pålideligheden af motordriften. På basis af flymotorer er der skabt mobile kraftværker, der er meget udbredt i den nationale økonomi: kraftværker, pumpestationer til restaurering af gamle oliebrønde, til hydraulisk frakturering af et oliereservoir og drev til rensning af hovedolierørledninger . Forfatter til universitetets lærebog "Design og design af luftgasturbinemotorer" (1989). Vicepræsident for Academy of Sciences of Aviation and Aeronautics. Aktivt medlem af en række brancheakademier.
Anerkendelse
- 1971 : Oktoberrevolutionens orden ;
- 1976 : Ordenen for det røde arbejdsbanner ;
- 1984 : Lenin-prisen ;
- 1996 : Æret videnskabsmand i Den Russiske Føderation . [3]
Noter
- ↑ Skaberen af flymotorer Alexander Sarkisov døde . TASS (14. januar 2019). Hentet 14. januar 2019. Arkiveret fra originalen 15. januar 2019.
- ↑ Sankt Petersborg. 300 + 300 biografier. Biografisk ordbog / St. Petersborg. 300 + 300 biografier. Biografisk ordliste // Comp. G. Gopienko. - På russisk. og engelsk. lang. — M.: Markgraf, 2004. — 320 s. - Tyr. 5000 eksemplarer — ISBN 5-85952-032-8 .
- ↑ Ved at tildele den ærefulde titel "Ærede videnskabsmand fra Den Russiske Føderation" til Sarkisov A. A. Arkiveksemplar af 15. januar 2019 på Wayback Machine - dekretet fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 7. juni 1996 nr. 847.