| Station | |
| Sao Bento | |
|---|---|
| 41°08′44″ s. sh. 8°36′36″ W e. | |
| Operatør | Comboios af Portugal |
| åbningsdato | 1896 |
| Kode i " Express 3 " | 9401008 |
| Nabo om. P. | Campanhã jernbanestation [d] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Sao Bento ( havn. Estação de São Bento ) er en banegård i byen Porto i Portugal . Det åbnede i 1916 og er berømt for sine azulejo- paneler , som skildrer scener fra Portugals historie . Stationen ligger ved Almeida Garret -pladsen i byens centrum. Drives af Comboios de Portugal .
Navnet kommer fra et benediktinerkloster bygget på dette sted i det 16. århundrede. Klosteret blev offer for en brand i 1783, blev senere genopbygget og lukket som følge af den liberale reform i 1892. I forbindelse med udvidelsen af jernbanesystemet i Portugal blev klostret revet ned. I 1900 lagde kong Carlos I grundstenen til stationsbygningen. Projektet blev bestilt af byen Porto til arkitekten José Marques da Silva , som tegnede bygningen påvirket af den franske arkitektskole .
São Bento Station er den nordlige endestation af forstadsjernbanelinjer. Minho og Douro jernbanelinjerne starter herfra . Alle tog fra São Bento passerer gennem Campagna -stationen , som betragtes som den vigtigste intercity-banegård.
Det mest bemærkelsesværdige ved det indre af São Bento er de storslåede flisepaneler i stationens lobby. De første fliser blev udstillet den 13. august 1905.
Panelerne skildrer landskaber, etnografiske scener såvel som historiske karakterer og begivenheder, såsom ridderen Egas Moniz og Alfonso VII af León (1100-tallet), slaget ved Arcos de Valdeves (1140), ankomsten af kong João I og Philippa Lancaster i Porto (1387) og erobringen af Ceuta (1415).
Stationen ligger tæt på sporvogn 22 stoppested og flere busruter, samt tæt på metrolinje D.