SKB "Turbina"

JSC SKB "Turbina" er en virksomhed i det militærindustrielle kompleks i Rusland , en udvikler og producent af små gasturbinemotorer (GTE) og multifunktionelle gasturbinekraftenheder (GTA) med en kapacitet på op til 45 kW. Ifølge sin specialisering er det den eneste i Rusland og nabolandene.

I 2013 oversteg virksomhedens ansatte 1000 personer [1] .

Siden 2004 har det været inkluderet i den integrerede struktur af OAO NPO Elektromashina [1] [2] .

Produkter

Virksomhedens hovedprodukter er masseproducerede kraftenheder [3] :

• gasturbinekraftenhed GTA-18A - designet til at blive brugt som et hjælpekraftværk til at levere strøm til anlægget med jævnstrøm [4] ;
• strømforsyningsenhed AP-18D - designet til at levere jævnstrøm [5] .

Historie

Arbejdet med at skabe gasturbinemotorer på Chelyabinsk Tractor Plant (ChTZ) i 1962 begyndte designafdelingen "6", der er specielt oprettet til dette formål [6] . I 1970 blev det fusioneret med Chelyabinsk-afdelingen af ​​Moskva-instituttet for All-Russian Research Institute of Transport Engineering under Ministeriet for Forsvarsindustri , som et resultat af hvilket Turbina Special Design Bureau (SKB) blev dannet. SKB's opgaver var forskning og udvikling på gasturbinemotorer af specielt jordudstyr, primært til den dengang udviklede T-72 tank [7] .

Fra 1970 til 1985 indgav SKB-medarbejdere 349 ansøgninger om opfindelser og modtog 173 copyright-certifikater. I 1984 organiserede virksomheden serieproduktion af AP-18D-kraftenheden, og siden 1989, GTA-18A-gasturbinekraftenheden, som forbliver virksomhedens hovedprodukt i 2018. I 1994 fik SKB en opgave om at udvikle APK-40TM multifunktionsenheden til Iskander-E komplekset [6] , et andet arbejdsområde i samarbejde med ChTZ var udviklingen af ​​V-92 gasturbinemotoren til T. -90 S tank [8] .

I 2003 blev en ny arbejdslinje åbnet af hensyn til producenter af luftforsvarssystemer [6] .

Virksomheden implementerer den akkumulerede erfaring fra militær udvikling i udviklingen for den civile sektor [9] .

Ledere

• 2003-2012 - Vladimir Semenovich Korobchenko , generaldirektør - chefdesigner [10] ;
• 2012-2019 - Alexey Vladimirovich Adaev, generaldirektør [11] .
• 2019 — Eduard Georgievich Bazhenov, administrerende direktør .

Noter

1. ↑ 1 2 3 S. Zhdanova  - Sodruzhestvo fagforeningen kom til SKB Turbina Arkivkopi dateret 2. februar 2014 på Wayback Machine , Kurs dela magazine, 3. juni 2013
2. ↑ Dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 3. februar 2004 nr. 136 "Om det åbne aktieselskab" Scientific and Production Association "Elektromashina"
3. ↑ OAO SKB Turbina Arkivkopi dateret 29. januar 2014 på Wayback Machine , OAO NPO Elektromashinas officielle hjemmeside, 2014
4. ↑ Gasturbineenheden GTA-18A . Hentet 6. november 2018. Arkiveret fra originalen 13. juli 2018. (ubestemt)
5. ↑ AP-18D kraftenhed . Hentet 6. november 2018. Arkiveret fra originalen 6. november 2018. (ubestemt)
6. ↑ 1 2 3 Virksomhedens historie (utilgængeligt link) . JSC Special Design Bureau Turbina (2011). Hentet 4. november 2019. Arkiveret fra originalen 25. februar 2014. (Russisk) 
7. ↑ Resolution fra CPSU's centralkomité og USSR's ministerråd dateret 05/12/1970 nr. 326-113: Om udførelse af arbejde for yderligere at forbedre tanken "Objekt 172".
8. ↑ Vershinina, Tatyana. Til forsvaret af landet - produkter på verdensplan  / OA SKB "Turbina" // Karakterer: zhurn. – 2008.
9. ↑ Civile produkter . JSC SKB Turbina. Arkiveret fra originalen den 11. februar 2018. (Russisk)
10. ↑ Petrov, N. I Chelyabinsk døde lederen af ​​SKB Turbina, Vladimir Korobchenko . Chelyabinsk.ru (4. januar 2012). Arkiveret fra originalen den 1. februar 2014. (Russisk)
11. ↑ JSC SKB Turbina (utilgængeligt link) . www.npovk.ru Hentet 6. november 2018. Arkiveret fra originalen 7. november 2018. (Russisk) 

Links

• Officiel side for OAO SKB Turbina.