By | |||||
Rakhiv | |||||
---|---|---|---|---|---|
ukrainsk Rahiv | |||||
|
|||||
48°03′ N. sh. 24°13′ Ø e. | |||||
Land | Ukraine | ||||
Område | Transcarpathian | ||||
Areal | Rakhovsky | ||||
Fællesskab | Rakhiv by | ||||
Kapitel | Victor Medvid | ||||
Historie og geografi | |||||
Grundlagt | 1447 | ||||
Første omtale | 1447 | ||||
By med | 1958 [1] | ||||
Firkant |
|
||||
Centerhøjde | 430 m | ||||
Tidszone | UTC+2:00 , sommer UTC+3:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | 15.601 [2] personer ( 2020 ) | ||||
Nationaliteter | Ukrainere, ungarere, rumænere | ||||
Bekendelser | ortodokse, uniater, katolikker | ||||
Digitale ID'er | |||||
Telefonkode | +380 3132 | ||||
Postnummer | 90600 | ||||
bilkode | AO, KO / 07 | ||||
KOATUU | 2123610100 | ||||
CATETTO | UA21060050010040895 | ||||
rakhiv.com | |||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Rakhiv ( ukrainsk Rakhiv ) er en by i Transkarpaterne i Ukraine . Det administrative centrum for Rakhovsky-distriktet og Rakhovsky-samfundet .
Klimaet er tempereret med udtalt zonalitet: i lavlandet er det moderat, med varme somre og relativt milde vintre; i de øvre løb er det skarpt kontinentalt med kolde og lange vintre og kølige, regnfulde somre. Den gennemsnitlige januartemperatur er -4,9 °C, og den gennemsnitlige årlige lufttemperatur er +6,7 °C. Det er varmere i området omkring landsbyen Lug og koldere i Hoverla .
Den gennemsnitlige årlige nedbør i bjergene er op til 1400 mm. I Rakhiv op til 1300 mm . Tykkelsen af snedækket er fra 30 cm til halvanden meter eller mere. Om vinteren falder sneskred i bjergene. Der er ingen evig sne, men nogle steder sner det stadig i juni. Under intens snesmeltning og regnbyger er truende og ødelæggende oversvømmelser mulige (november 1998 , marts 2001 ). Det absolutte daglige maksimum af nedbør registreret i Rakhiv er 133 mm .
Det ligger under sammenløbet af den sorte og hvide Tisza i et smalt bassin på de sydlige skråninger af Karpaterne [3] .
Tisza -floden [1] og dens biflod, Moskva -floden, løber gennem byen .
Afstanden til Uzhgorod med jernbane er 222 km (der er i øjeblikket ingen direkte jernbaneforbindelse), ad vej - 209 km .
Datoen for grundlæggelsen af Rakhiv anses for at være 1447 , selvom den skriftlige omtale af denne bosættelse har været kendt siden 910 . En af de første nybyggere i Rakhiv var højst sandsynligt hutsulerne fra Galicien - Melnichuk, Vorokhty og andre. Bønderne var engageret i fåreavl, fiskeri, jagt og biavl. De boede i udgravede huse, senere byggede de Hutsul-huse-borgere.
I det XIII århundrede tog Ungarn fuldstændig besiddelse af de bjergrige regioner i Transcarpathia. Efterhånden begyndte ungarske feudalherrer at ankomme og slå sig ned her .
I 1241 passerede den 60.000 mand store horde af Batu Khan gennem Rakhiv til Ungarn. I løbet af deres dominans ødelagde og ødelagde tatar-mongolerne næsten alle byer og landsbyer i det østlige Ungarn.
Under de transkarpatiske landes indtræden i det østrig-ungarske imperium flyttede mange tyske kolonister hertil, med hvis deltagelse dannelsen af træindustrien fandt sted. En enorm impuls til den socioøkonomiske udvikling af regionen var konstruktionen af jernbanen til Rakhiv og Yasinya , som blev sat i drift den 15. august 1895 . Jernbanen blev bygget af 16.000 italienere og specialister fra andre europæiske lande.
I begyndelsen af det 20. århundrede blev Rakhiv en amtsby - centrum af Tisodolinyansky-distriktet (distriktet) i Maramorosh-amtet. Fra samme periode kendes også bebyggelsens segl - med billedet af et hjortehoved, vendt til venstre heraldiske side.
I november 1918 begyndte en kamp i Rakhiv for befrielse og genforening af regionen med det ukrainske folk. Den 5. januar 1919, i landsbyen Yasinya , blev den lokale regering væltet og Hutsul-republikken ledet af Stepan Klochurak blev dannet, som varede indtil 11. juni 1919 .
Den 21. marts 1919 blev den ungarske sovjetrepublik udråbt . I april blev rådet for arbejdere, soldater og bønder i Rakhiv ledet af P. Popenko. I slutningen af samme år blev Pritisensky-bosættelserne besat af rumænske tropper - Rumænien angreb Ungarn i sommeren 1919 og hjalp Grev Gyula Karoyis kontrarevolutionære ungarske regering .
Som en del af Tjekkoslovakiet udviklede regionen sig som et centrum for turisme. Rakhiv blev på det tidspunkt kaldt "Hutsul Paris".
I 1939, efter den korte eksistens af det uafhængige Karpatiske Rus' , blev Transcarpathia en del af Ungarn.
Den 16. oktober 1944 blev Rakhiv besat af enheder fra Den Røde Hær , i 1945 blev det ligesom hele Transcarpathia en del af USSR.
Den 10. oktober 1946 begyndte udgivelsen af en regional avis [4] her .
I 1958 modtog Rakhiv status som en by med distriktsunderordning [3] [5] [1] .
I 1975 var befolkningen på 13 tusinde mennesker, der var et savværk , en papfabrik , en møbelfabrik , en smørfabrik og flere andre virksomheder, samt en turistbase [3] .
I januar 1989 var indbyggertallet 15.812 mennesker [6] , grundlaget for byens økonomi på det tidspunkt var et tømmerværk, en papfabrik og turisme [1] .
I maj 1995 godkendte Ukraines ministerkabinet beslutningen om at privatisere ATP -12139 beliggende i byen, kondensatorfabrikken [7] , en papfabrik, landbrugsmaskiner og landbrugskemi [8] .
I juni 2014 åbnede den økonomiske domstol i Transcarpathian-regionen efter sag fra Ukraines statslige skattetilsyn en sag nr. 907/555/14 om Kondensator-fabrikkens konkurs.
Sankt Johannes kirke | Hutsul festival | centrale gade | Amfiteater | ortodokse kirke |
Jernbanestation [3] Rakhiv [1] af Lviv-jernbanen .
Motorvejen Uzhgorod-Ivano-Frankivsk går gennem byen [3] .
Rakhiv bysamfund | Bosættelser i|
---|---|
By : | Rakhiv |
Landsbyer : |