Pekka Päivärinta | |
---|---|
generel information | |
Etage | han- |
Borgerskab | Finland |
Fødselsdato | 11. januar 1971 (51 år) |
Fødselssted | Helsinki , Finland |
Verdensmesterskab i landevejsløb på motorcykler med sidevogn | |
Debut | 2004 |
Hold | LCR-Yamaha, LCR-Suzuki, LCR-BMW, LCR-Honda |
Starter | 162 |
sejre | 33 |
Mesterskabstitler | |
5 (2008, 2010, 2011, 2013, 2016) | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Pekka Päivärinta ( Finn. Pekka Päivärinta ; født 11. januar 1971 , Helsinki , Finland ) er en finsk motorcykelracer , 5-dobbelt verdensmester i road-ring-løb i klassen for motorcykler med sidevogn [1] , 4-dobbelt mester i Finland (1994, 1998, 1999, 2003), 2-dobbelt tysk mester (2011, 2012).
Pekka Päivärinta fulgte i sin fars fodspor. Hans far, Jorma Päivärinta, konkurrerede også i sidevognsløb, og i 1980 deltog han i verdensmesterskabet og sluttede på en samlet 20. plads [2] .
Da Pekka var barn, gav hans far ham en knallert. I en alder af 12 fik Pekka en racerlicens og kørte i lokale motocross-konkurrencer og senere i speedway og isløb. I begyndelsen af 1990'erne deltog Päivärinta i sidevognsløb for første gang. Han opnåede succes ret hurtigt, idet han vandt sit første finske mesterskab i 1994; efterfølgende blev han national mester tre gange mere [3] .
I sæsonen 2004 får Päivärinta sin debut i verdensmesterskabet, som bliver til mesterskabet et år senere. Cuppen bestod kun af tre løb, Päivärinta sluttede i alle tre og indtog 5. pladsen sammen med passageren Peter Wall [4] . Et år senere vinder han og Wall de første løb - tre af de fire løb i Kroatien.
Interessant nok begyndte Päivärinta i 2006 at optræde med passageren Timo Karttiala, søn af Kari Karttiala, som var passager med Jorma Päivärinta.
I 2008 vinder Päivärinta sit første verdensmesterskab, hvorefter den gentager denne præstation fire gange mere; i 2016 optræder han sammen med partneren Kirsi Kainulainen ; hun bliver den første kvindelige mester i sidevognsløb [5] . Efterfølgende samarbejdede Päivärinta med yderligere to kvindelige passagerer - Emmanuelle Clement og Ilse de Haas.
Ud over de finske mesterskaber og verdensmesterskaberne havde Päivärinta en succesrig start på de tyske mesterskaber, og vandt dem to gange med passageren Adolf Hänni .
År | Passager | Motorcykel | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Peter Wall | LCR-Yamaha | GER1 6 |
GER2 5 |
GER3 7 |
5 | tredive | |||||||||||||
2005 | Peter Wall | LCR Suzuki | GBR1 10 |
GBR2 15 |
GBR37 _ |
HUN 6 |
NUR |
GER1 4 |
GER2 3 |
GER3 pensionering |
AUT 7 |
CRO1 1 |
CRO2 1 |
CRO3 1 |
CRO4 pensionering |
NED 10 |
SAC1 4 |
SAC2 9 |
fire | 165 |
2006 | Aki Aalto | LCR Suzuki | GER1 4 |
GER2 1 |
GER3 3 |
GBR1 |
GBR2 |
2 | 249 | |||||||||||
Timo Karttiala | NED 3 |
SAC1 4 |
SAC2 pensionering |
AUT1 2 |
AUT2 1 |
CRO1 2 |
CRO2 2 |
CRO3 2 |
NED 2 |
SWE1 3 |
SWE2 1 | |||||||||
2007 | Timo Karttiala | LCR Suzuki | GER1 2 |
GER2 4 |
GBR 1 |
NED 1 |
SAC1 3 |
SAC2 1 |
AUT1 2 |
AUT2 Retreat |
CRO1 2 |
CRO2 pensionering |
FRA 3 |
2 | 180 | |||||
2008 | Timo Karttiala | LCR Suzuki | GBR 1 |
GER1 1 |
GER2 3 |
NED 2 |
SAC 1 |
CRO1 2 |
CRO2 2 |
FRA 2 |
en | 171 | ||||||||
2009 | Adolf Hanni | LCR Suzuki | GER1 2 |
GER2 1 |
ESP2 _ |
SAC 3 |
CRO1 3 |
CRO2 2 |
FRA 1 |
2 | 142 | |||||||||
2010 | Adolf Hanni | LCR Suzuki | LMN 1 |
GER1 3 |
GER2 1 |
CRO1 1 |
CRO2 2 |
SAC 3 |
FRA 5 |
en | 138 | |||||||||
2011 | Adolf Hanni | LCR Suzuki | GER1 2 |
GER2 1 |
CRO1 1 |
CRO2 1 |
SAC 2 |
OSC1 1 |
OSC2 1 |
FRA 1 |
en | 190 | ||||||||
2012 | Adolf Hanni | LCR Suzuki | FRA 1 |
HUN 2 |
CRO1 3 |
CRO2 4 |
GER 6 |
SCH1 5 |
SCH2 1 |
OSC1 2 |
OSC2 5 |
FRA |
fire | 151 | ||||||
2013 | Adolf Hanni | LCR Suzuki | ESP2 _ |
CRO1 1 |
CRO2 1 |
NED 3 |
SAC 2 |
OSC1 2 |
OSC2 2 |
SCH1 2 |
SCH2 2 |
FRA 3 |
en | 202 | ||||||
2014 | Timo Karttiala | LCR-BMW | ESP |
GBR |
CRO1 |
CRO2 |
NED1 |
SÆK |
NED2 |
OSC1 7 |
OSC1 Afslut |
FRA 2 |
elleve | 29 | ||||||
2015 | Kirsi Kainulainen | LCR-BMW | GBR2 _ |
FRA 2 |
CRO1 2 |
CRO2 2 |
HUN1 2 |
HUN2 2 |
BRH Pensionering |
NED 3 |
OSC1 3 |
OSC1 4 |
3 | 165 | ||||||
2016 | Kirsi Kainulainen | LCR-BMW | FRA 2 |
CRO1 3 |
CRO2 2 |
HUN1 1 |
HUN2 2 |
NED 2 |
OSC1 3 |
OSC1 2 |
GBR2 _ |
en | 177 | |||||||
2017 | Kirsi Kainulainen | LCR-Honda | FRA 2 |
OSC1 2 |
OSC1 2 |
HUN1 2 |
HUN2 2 |
NED 2 |
CRO1 3 |
CRO2 1 |
2 | 161 | ||||||||
2018 | Jussi Veryaväinen | LCR-Honda | FRA 3 |
SVK1 1 |
SVK2 4 |
SAC1 DSC |
SAC2 DSC |
HUN1 2 |
HUN2 1 |
NED 2 |
CRO1 2 |
CRO2 3 |
OSC 2 |
2 | 175 | |||||
2019 | Jussi Veryaväinen | LCR-Yamaha | FRA 1 |
HUN1 3 |
HUN2 3 |
OSC1 3 |
OSC1 3 |
NED 3 |
CRO1 3 |
CRO2 3 |
POR1 5 |
POR2 1 |
2 | 173 | ||||||
2021 | Ilse de Haas | LCR-Yamaha | FRA14 _ |
FRA2 3 |
HUN1 2 |
HUN2 3 |
GBR1 3 |
GBR25 _ |
NED1 8 |
NED2 4 |
CRO1 5 |
CRO2 5 |
OSC1 5 |
OSC2 5 |
POR1 4 |
POR2 4 |
POR3 5 |
3 | 218 | |
2022 | Ilse de Haas | LCR-Yamaha | FRA1 |
FRA2 |
NED1 |
NED2 |
BEL1 |
BEL2 |
HUN1 |
HUN2 |
CRO1 |
CRO2 |
GBR1 |
GBR2 |
GER1 5 |
GER2 5 |
POR1 7 |
POR2 6 |
12 | 60 |