| Platform | |
| PumpuriPumpuri | |
|---|---|
| Tornakalns-Tukums II linje | |
| lettiske dzelzceļs | |
| Passagerbygning (maj 2016) | |
| 56°57′36″ N sh. 23°44′13″ in. e. | |
| åbningsdato | 1877 |
| Tidligere navne | Carlsbad, Carlsbad-I, Melluzhi, Melluzhi-I |
| Antal platforme | 2 |
| Antal stier | 2 |
| Platform type | tværgående |
| Form af platforme | lige |
| Nuværende | permanent (3 kV) |
| Afstand til Riga hovedbanegård | 28 [1] km |
| Afstand til Tukums II | 40 [1] km |
| Kode i ASUZhT | 097218 |
| Kode i " Express 3 " | 2500705 |
| Nabo om. P. | Yaundubulti og Melluzhi (platform) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Pumpuri ( lettisk : Pumpuri ) er et stoppunkt i Jurmala på den elektrificerede jernbanelinje Tornakalns - Tukums II , tidligere en del af Riga-Oryol jernbanen .
Karlsbad-perronen blev åbnet blandt de første stationer på den nye jernbane, der forbandt Riga med kysten i 1877 . Talrige sommerbeboere, besøgende på feriesteder, pensionater og havbade blev dens aktive brugere. Den nuværende stationsbygning har overlevet den dag i dag i sin historiske form.
I 1914 , efter fremkomsten af en ny landingsplatform i nærheden, blev den omdøbt til Carlsbad-I. I 1919 blev det kendt som Melluzhi, i 1922 - Melluzhi-I. Siden 1939 er den blevet kaldt Pumpuri [2] .
I slutningen af 2015 - begyndelsen af 2016. platformen blev rekonstrueret [3] (forklæder blev udskiftet med mellemstore, 550 mm høje over skinnehovedet, ø-platformen blev demonteret, informationstavler og videoovervågningskameraer blev installeret).