Prudnikov, Dmitry Tikhonovich

Dmitry Tikhonovich Prudnikov
Fødselsdato 10. november 1921( 1921-11-10 )
Fødselssted Shcherbino landsby, Elninsky Uyezd , Smolensk Governorate , russisk SFSR
Dødsdato 21. oktober 1943 (21 år)( 1943-10-21 )
Et dødssted nær Taschenak station, Melitopol Raion , Zaporozhye Oblast , Ukrainian SSR , USSR
tilknytning  USSR
Type hær luftvåben
Rang seniorløjtnant Seniorløjtnant for USSR Air Force
En del  • 944. Assault Aviation Regiment
 • 505. Assault Aviation Regiment
 • 75. Guards Assault Aviation Regiment
Kampe/krige Den store patriotiske krig
Præmier og præmier
Sovjetunionens helt
Lenins orden Det røde banners orden Det røde banners orden Det røde banners orden
Fædrelandskrigens orden, 1. klasse SU-medalje for forsvaret af Stalingrad ribbon.svg

Dmitry Tihonovich Prudnikov ( 10. november 1921  - 21. oktober 1943 ) var en sovjetisk militærpilot . Medlem af den store patriotiske krig . Helt fra Sovjetunionen ( 1944 ) Garde seniorløjtnant .

Biografi

Født den 10. november 1921 i landsbyen Shcherbino, Elninsky-distriktet, Smolensk-provinsen i RSFSR (nu landsbyen Staroe Shcherbino , Elninsky-distriktet , Smolensk-regionen , Den Russiske Føderation ) i familien til en bonde Tikhon Grigoryevich Prudnikov. russisk . Han tog eksamen fra folkeskolen i sin fødeby. Han afsluttede sin otte-årige uddannelse i Moskva , hvor familien Prudnikov flyttede i 1934. Efter at have forladt skolen arbejdede han på en fabrik og studerede samtidig i flyveklubben.

Han blev indkaldt til arbejdernes 'og bønders' røde hær af det militære registrerings- og hvervningskontor i Leningradsky-distriktet i Moskva i efteråret 1940 og sendt til Balashov militærluftfartsskole . I oktober 1941 afsluttede han sin uddannelse på SB -bombeflyet og modtog rang som sergent, men blev efterladt på flyveskolen for yderligere træning på Il-2 angrebsflyet . I kampe med de nazistiske angribere, seniorsergent Dmitry Prudnikov fra 6. september 1942 på Stalingrad-fronten som pilot i det 944. overfaldsluftregiment af den 226. overfaldsluftfartsdivision i 8. lufthær .

Han modtog sin ilddåb i slaget ved Stalingrad . Begyndelsen af ​​den unge pilots kampvej var ikke særlig vellykket. Allerede i en af ​​de første torter den 7. september 1942, da de vendte tilbage fra en kampmission, blev flyet angrebet af et tysk Me-109 jagerfly og skudt ned. Med nød og næppe nåede flyet frontlinjen og nødlandede nær landsbyen Spatakovka, kun 700 meter fra de tyske stillinger. Men piloten fik hurtigt kamperfaring. Ved udgangen af ​​september 1942 foretog han 12 vellykkede togter for at angribe fjendens motoriserede kolonner og artilleripositioner, kastede 6.000 kilo luftbomber på mål og affyrede 92 raketter, hvorved han ødelagde mindst to kampvogne og op til 20 tyske køretøjer med tropper og fragt, som han ydede seriøs støtte til de jordenheder, der Stalingrad . Ved begyndelsen af ​​de sovjetiske troppers modoffensiv nær Stalingrad var han allerede en anerkendt mester i angrebsangreb i regimentet. Under Operation Uranus, som luftfartschef og stedfortrædende eskadrillekommandant, førte han gentagne gange grupper på 2 til 12 fly for at angribe fjendens tropper, hvilket bidrog til fremrykningen af ​​hans landtropper.

I midten af ​​december 1942 blev 226. Assault Aviation Division trukket tilbage for omorganisering. Efter at have bestået gencertificeringen modtog han rang som løjtnant, hvorefter han blev sendt til yderligere tjeneste i det 505. overfaldsluftfartsregiment. I den tyvende december deltog løjtnanten i at afvise et kampvognsangreb fra Don Army Group , som forsøgte at frigive den 6. armé af F. Paulus omringet i Stalingrad . Den 2. januar 1943 blev 226. Assault Aviation Division, som en del af 8. armé, overført til Sydfronten og støttede fremrykningen af ​​sine landstyrker under Rostov-offensiven , hvorefter den blev trukket tilbage til reserven.

Efter ordre fra USSR's NPO nr. 128 dateret den 18. marts 1943, til udmærkelse i slaget ved Stalingrad, blev divisionen omdannet til 1st Guards Assault Aviation Division , og det 505. Assault Aviation Regiment blev 75. Garder. I den tyvende april 1943 blev besætningen under hans kommando, blandt de 15 bedste besætninger i divisionen, udvalgt til at udføre særlige kommandoopgaver. Deltog i angrebet af de tyske lag på Uspenskaya -stationen , ødelagde fjendens vandfartøjer i Azovhavet , som en del af en gruppe foretog razziaer på Kuteynikovo- flyvepladsen , hvor op til 20 fjendtlige fly blev ødelagt.

5. juli 1943 blev udnævnt til fungerende [1] chef for 1. Luftfartseskadron af 75. Gardeangrebsregiment. Fra midten af ​​juli 1943 koncentrerede hans eskadrille sig om at angribe den stærkt befæstede og dybt opstillede fjendens forsvarslinje Mius Front , samt fjendens reserver overført til frontlinjen. Dmitry Prudnikovs eskadron arbejdede særligt intensivt i Kuibyshevo -området , hvor den tyske forsvarslinje senere blev brudt igennem. Eskadronens piloter ødelagde fæstningerne i spidsen for fjendens forsvar og undertrykte ilden fra tysk artilleri i området Kuibyshevo, Saur-Mogila , Mariengeim kollektive farm, bombede klynger af kampvogne og motoriseret infanteri i området Khartsizsk og Chistyakovo angreb Uspenskaya og Debaltsevo jernbanekryds . Under Donbass-operationen , som begyndte i august 1943, ydede eskadrillen direkte angrebsstøtte til de fremrykkende enheder i 5. Shock Army , der foretog op til tre torter om dagen.

Den 21. august 1943 bombede han sammen med sine piloter en tysk kampvognskolonne i Goryany-området [2] . Den 23. august 1943 ydede en gruppe på 12 Il-2'ere, ledet af løjtnant Dmitry Prudnikov, landtropper effektiv hjælp til at erobre landsbyen Krinichki , en stærkt befæstet højborg af tyskerne, og undertrykke fjendens ildkraft med et raket- og bombeangreb og beskadiger 8 tanke. Den 25. august 1943 løftede han seks Ilove i luften. I området ved Mokry Elanchik -floden bemærkede piloterne, hvordan en gruppe på 12 tyske Yu-87- fly bombede kampformationerne af sovjetiske jordstyrker. På trods af den fulde bombebelastning besluttede han at angribe fjenden. I det efterfølgende luftslag skød sovjetiske piloter 5 Yu-87'ere ned, og resten blev sat på flugt. Samtidig turde den anden bølge af tyske bombefly, med et samlet antal på op til 20 fly, som var på vej, ikke gå i kamp, ​​og kastede bomber nogen steder, ned på den modsatte kurs. De sovjetiske piloters strålende luftsejr vakte stor begejstring hos landtropperne, der overværede slaget.

I alt ved udgangen af ​​august 1943 foretog han 78 vellykkede togter for at angribe frontlinjen af ​​fjendens forsvar, hans reserver og militære infrastruktur og påførte fjenden stor skade og ødelagde 14 kampvogne, 19 køretøjer med tropper og last, 5 artilleri, 4 luftværns- og 1 morterbatterier, 1 brændstoftank og op til 125 soldater og officerer fra Wehrmacht. Som et resultat af missil- og bombeangreb skabte han 6 store brande mod fjendtlige mål og ødelagde et ammunitionslager og 8 vogne med militært udstyr. Derudover sænkede han som en del af gruppen en patruljebåd og en motorbåd og satte ild til en anden båd, beskadigede en lastet pram og ødelagde op til 20 fjendtlige fly på jorden. Hans eskadron var ikke mindre vellykket. I perioden fra den 5. juli til den 29. august 1943 foretog hun 174 kampsorter, ødelagde 26 kampvogne, 31 køretøjer, 18 artilleri og 9 luftværns- og 6 morterbatterier, 4 ammunitionslagre, 25 vogne med militært udstyr, 4 kampvogne med brændstof, 1 lokomotiv og op til 300 fjendtlige soldater og officerer.

Den 29. august 1943 overrakte chefen for 75. Guard Assault Aviation Regiment, Major N.F. Lyakhovsky , løjtnant Dmitry Prudnikov titlen som Helt i Sovjetunionen. Dekretet fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR blev underskrevet den 4. februar 1944 efter Dmitry Tikhonovichs død.

Den logiske fortsættelse af Donbas offensive operation for sydfrontens tropper skulle være gennembruddet af sektionen af ​​den østlige mur ved Molochnaya -floden og deres adgang til de nedre dele af Dnepr . Til dette formål begyndte frontkommandoen den 26. september Melitopols frontlinjeoperation . Ved begyndelsen af ​​angrebet på den langvarige tyske forsvarslinje blev han forfremmet til seniorløjtnant i vagten og endelig godkendt som chef for 1. eskadron af 75. Gardes Assault Aviation Regiment. Under offensiven, der var begyndt, opererede hans eskadron syd for Melitopol og ydede angrebsstøtte til jordenhederne i den 28. og derefter den 51. armé.

I løbet af september - oktober 1943, som leder af grupper af angrebsfly fra 6 til 12 fly, foretog han 29 udflugter for at angribe fjendens artilleri- og morterpositioner og hans stærkt befæstede forsvarscentre. På den skæbnesvangre dag den 21. oktober 1943 var vejret uegnet til at flyve. Skyernes højde oversteg ikke 200 meter, og sigtbarheden - 1 kilometer. Men de sovjetiske piloter var godt klar over, at uden deres støtte ville det være ekstremt svært for landstyrkerne at knække fjendens forsvar i dybden. Han førte seks Il-2'ere som en del af en gruppe på 12 fly for at angribe de tyske højborge i området ved Taschenak- stationen . Piloterne var nødt til at udføre kamparbejde i højder fra straffeflyvning til 150 meter i lyset af stærk modstand fra fjendtlig luftværnsartilleri. Ikke desto mindre strøg de de tyske stillinger inden for femogtyve minutter og aflagde 14 besøg på målet. Takket være de dristige og resolutte handlinger fra jordangrebsfly, erobrede jordenhederne den første forsvarslinje. De kampvogne, der blev smidt ind i hullet, løb dog hurtigt ind i et velorganiseret panserværnsforsvar. Derfor tog gruppen, efter at have tanket og genopfyldt ammunition, igen til dette område for at angribe fjendens artilleri- og morterstillinger. Da man nærmede sig målet, blev IL-2, som var Dmitry Prudnikov, skudt ned af et direkte hit fra et luftværnsprojektil.

Ved dekret fra Præsidiet for Sovjetunionens Øverste Sovjet "Om at tildele titlen som Helt i Sovjetunionen til officererne fra den Røde Hærs luftstyrker" dateret 4. februar 1944, blev han posthumt tildelt titlen Helt af Sovjetunionen [3] .

Oprindeligt blev piloten begravet nær Taschenak-stationen. Senere blev hans lig transporteret til Moskva og begravet på Vagankovsky-kirkegården (25 punkter) [4] .

Priser

Hukommelse

Noter

  1. ↑ Endelig blev D. T. Prudnikov godkendt som kommandør i september 1943.
  2. ↑ Måske taler vi om landsbyen Tarany, nu Shakhtyorsky-distriktet i Donetsk-regionen.
  3. ↑ Dekret fra Præsidiet for Sovjetunionens Øverste Sovjet "Om overdragelse af titlen som Helt i Sovjetunionen til officererne fra Den Røde Hærs luftvåben" dateret 4. februar 1944  // Vedomosti fra Unionens Øverste Sovjet af sovjetiske socialistiske republikker: avis. - 1944. - 17. februar ( nr. 10 (270) ). - S. 1 .
  4. ↑ Artamonov M. D. Vagankovo. M.: Mosk. arbejder, 1991, s. 165.

Litteratur

Dokumenter

Underkastelse til titlen som Helt af Sovjetunionen . Hentet 14. juni 2013. Arkiveret fra originalen 14. juni 2013. Det røde banners orden (præmieliste og præmierækkefølge dateret 12/12/1942) . Hentet 14. juni 2013. Arkiveret fra originalen 14. juni 2013. Det røde banners orden (præmieliste og præmierækkefølge dateret 23.07.1943) . Hentet 14. juni 2013. Arkiveret fra originalen 14. juni 2013. Det røde banners orden (præmieliste og præmierækkefølge dateret 30.08.1943) . Hentet 14. juni 2013. Arkiveret fra originalen 14. juni 2013. Fædrelandskrigens orden 1. grad (præmieliste og præmierækkefølge) . Hentet 14. juni 2013. Arkiveret fra originalen 14. juni 2013. TsAMO, f. 20002, op. 2, d. 10 . TsAMO, f. 33, op. 11458, hus 601 . TsAMO, f. 33, op. 11458, d. 212 . Oplysninger fra gravliste 77-6 . Begravelsesjournalkort 77-6 . Begravelsesordning 77-6 .

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Tematiske steder