Grænsekolonnen er et permanent jernbaneskilt, monteret i midten af afstanden mellem sporene på de steder, hvor sporene konvergerer, og viser den grænse, ud over hvilken installation (stop) af det rullende materiel i konvergensretningen er forbudt for at forhindre kollisioner med det rullende materiel efter det tilstødende konvergerende spor, da togenes dimensioner vil begynde at skære hinanden [1] [2] [3] .
Det er en træ- eller armeret betonstang af en vis størrelse og farve, installeret hvor afstanden mellem akserne på konvergerende spor er 4100 mm - den normale afstand mellem spor på træk . På stationsspor , hvor det rullende materiel af størrelse T ikke cirkulerer , samt på omlæsningsspor med en indsnævret afstand mellem sporene, kan denne afstand reduceres til henholdsvis 3810 eller 3600 mm, på buede sektioner bør den øges med en fald i jernbanesporets radius . Grænsekolonnen angiver det sted, ud over hvilket rullende materiel, der bevæger sig i retning af et sporskifte eller blind vejkryds , ikke kan installeres på banen . På grænsekolonnen er numrene på de stier, som kolonnen er placeret imellem, angivet.
På en sporvognslinje i Tjekkiet