Gdynia Havn

Priser

Havnen i Gdynia  er en polsk havn beliggende i byen Gdynia , 16 km fra havnen i Gdansk . Det er en handels-, fiskeri-, militær- og yachthavn.

Historie

Havnen opstod sammen med byen Gdynia efter Første Verdenskrig på stedet for en fiskerby. På det tidspunkt fik Polen adgang til havet, men Danzig var ikke en del af det (det havde en særlig status som fristad). Den polske stat blev tvunget til at begynde at skabe den såkaldte " Danzig-korridor ", dens militære og kommercielle havneby, på en smal kyststrækning . Derfor begyndte man at bygge en ny havn i Gdynia.

Det første søskib anløb havnen i Gdynia i 1923.

I 1920 blev Tadeusz Wenda udnævnt til at lede opførelsen af ​​havnen i Gdynia . Ifølge hans projekt blev kommercielle, militære og fiskerihavne bygget i Gdynia i 1920-1932.

I 1926 modtog Gdynia byrettigheder.

Havnen i Gdynia har vokset i 15 år sammen med byen. I 1924-1939. det var den største byggeplads i Polen. I september 1939 havde byen en moderne havn og havnebase.

I 1939 havde havnen seks store skibsfortøjninger; store hav- og havskibe med dyb dybgang kunne nærme sig køjerne. Til læsse- og losseoperationer blev der installeret mange forskellige kraner med en løftekapacitet fra 0,5 tons til flere titusinder tons [2] .

I 1928-1939 var havnen i Oksivie og den nordlige del af havnen i Gdynia den polske flådes hovedbase.

Fra 1. september til 19. september 1939 udførte polske tropper forsvaret af kysten, hvoraf en af ​​episoderne var slaget ved Oksiv-klippen .

Da de nazistiske angribere besatte havnen, omdøbte de den til Gotenhafen. Ubåde og overfladekamp- og transportskibe fra tyskerne, der opererede i Østersøen og Nordsøen, var baseret her [2] .

Havnen blev befriet i marts 1945 under den østpommerske operation af USSRs væbnede styrker.

Portkarakteristika

Handelshavn

Nøgleoplysninger (2004) [1] :

• årlig håndteringskapacitet - 17.000.000 tons
• kajlængde – 11 km
• maksimal dybgang - 8-13,5 m

To containerterminaler:

• Baltic Container Terminal (BCT) - containeromsætning 361.800 TEU (2011).
• Gdyna Container Terminal (GCT)

Terminaler:

• Maritime Bulk Terminal Gdynia, MTMG (Morski Terminal Masowy Gdynia)
• Baltic General Cargo Terminal, BTDG (Bałtycki Terminal Drobnicowy Gdynia)
• Baltic Bulk Terminal (Bałtycka Baza Masowa)
• Westway Terminal Polen
• Petrolinvest SA

Transportforbindelse:

Havnen er forbundet med det øvre Schlesiske industridistrikt via Rybnitsa-kuldistriktet og Częstochowa industridistrikt via jernbanelinjen D29 131 .

Outlook:

I 2013 begynder opførelsen af ​​et logistiklager på flere niveauer med et areal på 18,8 tusinde m 2 [3] .

Militær havn

Passagerhavn

Fiskerihavn

Havneomsætning

Noter

1. ↑ 1 2 Port of Gdynia Authority SA // Internetportal “Shipbuilding. Energi. Transportere"
2. ↑ 1 2 Kapitel 6. // Zavyalov A.S., Kalyadin T.E. Østpommerns offensive operation af de sovjetiske tropper. Februar-marts 1945 - M .: Military Publishing House, 1960
3. ↑ Havnen i Gdynia (Polen) underskrev en aftale med Przembud Gdansk SA om opførelse af et lager i flere niveauer // IAA PortNews, 18. februar 2013
4. ↑ Data om lastomsætning . Gdynia Havn. (ubestemt)