| Vladimir Antonovich Planson | |
|---|---|
| Grundlæggende oplysninger | |
| Land | |
| Fødselsdato | 12. juni 1871 |
| Fødselssted | |
| Dødsdato | 9. december 1950 (79 år) |
| Et dødssted | |
| Værker og præstationer | |
| Studier | |
| Arbejdede i byer | Vladivostok , Ussuriysk |
| Vigtige bygninger | Jernbanestationen i Vladivostok , den katolske kirke for den hellige Guds moder , bygningen af den sibiriske bank (V.P. Babintsevs hus) |
Vladimir Antonovich Planson ( 12. juni 1871 , Vyatka - 9. december 1950 , San Francisco , Californien ) var en russisk arkitekt , der boede i Vladivostok .
Vladimir Antonovich Planson blev født den 12. juni 1871 i Vyatka [1] . Far - Anton Antonovich Planson, tjente som embedsmand for særlige opgaver i indenrigsministeriet, havde syv sønner og en datter. Familien Planson stammer fra Antoine Carl Planson de Rigny (Anton Pavlovich Planson), som blev født i Paris den 16. september 1780 . Efter sin eksamen fra universitetet i Paris gik han i militærtjeneste og kom til Rusland med den napoleonske hær, hvor han blev såret og tvunget til at slå sig ned i Polen. I 1845 modtog han arvelig adel [2] .
I 1894 gik Vladimir Antonovich ind på Institut for Civilingeniører af Kejser Nicholas I i St. Petersborg , den ældste uddannelsesinstitution, der uddannede specialister i civilingeniør og vejdele. Der er ingen oplysninger om Plansons studieliv. Instituttet for civile embedsmænd blev administreret af indenrigsministeriet , så alle dets kandidater var underlagt distribution; nogle af dem blev tilbage for at arbejde i Sankt Petersborg, men de fleste blev sendt til store byer og til imperiets østlige udkant. I 1899, efter at have forsvaret sit eksamensbevis, tog Planson til Fjernøsten for at blive distribueret [3] .
Den 1. juli 1899 tiltrådte han stillingen som assisterende leder af sportjenesten på Ussuri-jernbanen . I denne periode foregik aktiv byplanlægning i Vladivostok : brolægning af Svetlanskaya-gaden blev udført , en større renovering af Aleutskaya, 1. Portovaya, Afanasyevskaya-gader og Alekseevsky-bane; arbejdet blev afsluttet med arrangementet af den kommercielle dæmning og havnen i den kinesiske østlige jernbane . Det var formentlig arbejdet med disse projekter, Planson havde travlt på det tidspunkt. I 1900 blev han ansvarlig for byggeriet af dæmningen, og lidt senere var han involveret i byggeriet af hippodromen [1] .
I 1901 begyndte arkitekten at bygge sin egen boligbygning og produktionsbase i centrum af Vladivostok, på hjørnet af Svetlanskaya og Posietskaya gaderne. I 1902 var Planson i stand til at sikre flere lukrative arkitektoniske kontrakter. Samtidig fortsatte han med at arbejde i jernbaneafdelingen, lede den tekniske afdeling af havnevæsenet, og fra 30. december 1902 tiltrådte han stillingen som arkitekt ved Orientalsk Institut . I 1902-1903, ifølge arkitektens eget design, blev Babintsevs profitable hus opført, en bygning, der blev en af de vigtigste bydannende accenter i det historiske centrum af Vladivostok. Samme år, efter ordre fra købmanden i det 2. laug, Gottlieb Yegorovich Steinbakh, blev Steinbakh-lejlighedshuset på Svetlanskaya ifølge Planson-projektet opført. I de efterfølgende år, ifølge Plansons design, blev følgende opført: bygningen af Vladivostok kvindegymnasium (1903), administrationsbygningen til Kunst og Albers handelshus (1903), bygningen af Vladivostok Bank (1902-1906) [1] .
Ussuri-jernbanen blev udlejet til Society of the CER og fra 1. august 1906 begyndte den at blive betragtet som Ussuri-grenen af CER. Tiltrækning af uforlignelige store økonomiske ressourcer af CER førte til aktiv konstruktion på Vladivostok-stationen. I 1908 blev det besluttet at udvide den gamle banegård bygget i 1894. Genopbygningsprojektet blev bestilt til Planson, selvom opslagsbøger fejlagtigt tilskriver det til arkitekten N.V. Konovalovs værker. Den nye stationsbygning havde en selvstændig arkitektonisk, kunstnerisk og kompositorisk løsning, lavet i stil med russisk arkitektur fra det 17. århundrede [1] .
I 1909 udviklede Planson et design til den hellige jomfru Marias katolske katedral. Avisen "Far Outskirts" dateret 10. juli 1909 skrev, at hans projekt af katedralen blev vinderen af den annoncerede konkurrence. Lægningen og indvielsen af begyndelsen af opførelsen af bygningen fandt sted den 12. juli 1909, templet blev bygget i 1914. I 1910 blev Vladimir Antonovich valgt til medlem af bydumaen i Vladivostok for perioden 1910-1914. I 1910'erne arbejdede arkitekten på et projekt for en ny Churin and Co. butik (1914-1916) [1] .
Under borgerkrigen forlod Planson og hans kone Vladivostok og flyttede til Harbin i 1921 . Der blev arkitekten embedsmand for særlige opgaver af CER-chefen Boris Vasilyevich Ostroumov . I Harbin boede familien Planson først på Pekinskaya Street, 55, og senere på Rechnaya, 18. Vladimir Antonovich ønskede igen at tage sit yndlingsfag et nyt sted op, men passende stillinger var allerede taget, så han indvilligede i at blive formand for boligkommission af CER. I 1921 blev han inkluderet på listen over arkitekter i Harbin, udgivet af tidsskriftet "Architecture and Life" [1] .
Livet i Harbin, fyldt med flygtninge, var hektisk, og Plansons overvejede ideen om at flytte til et mere velstående sted. Den 4. august 1923 forlod de Harbin og flyttede til USA, til deres datter. Indtil 1930 boede de i Berkeley. Vladimir Antonovich fik job som arkitekt-tegner hos firmaerne G. E. Minton (HA Minton) og Kent & Hass (Kent & Hass) i San Francisco . Senere grundlagde han sit eget arkitektfirma "V. A. Planson & Co. (VA Planson & Co). I de sidste år af deres liv boede Plansons i San Francisco. Vladimir Planson døde natten til den 9. december 1950 som følge af en hjerneblødning [1] .
I sine studieår giftede Vladimir Planson sig med Emilia Menchinskaya. Ægteskabet blev tinglyst i 1897. Den 8. maj 1902 fik parret datteren Tatiana [1] .
| Billede | Dating | Projektets navn, bygning |
Beliggenhed | bevaringsstatus _ |
Bemærk | Kilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1900 | Luthersk kirkeprojekt | Rusland, Vladivostok | [en] | |||
| 1902 | Vladivostok Hippodrome | Rusland, Vladivostok , råddent hjørne | [en] | |||
| 1900-tallet | Shop "Kunst og Albers" | Rusland, Ussuriysk , Kalinina street, 52 | 2500496000 | [en] | ||
| 1900-tallet | House of V. A. Planson | Rusland, Vladivostok , Svetlanskaya street , 18-B | 2500866000 | [fire] | ||
| 1902 | Rentabelt hus Steinbach | Rusland, Vladivostok , Svetlanskaya gaden , 55 | 2510055000 | [en] | ||
| 1901 - 1903 | Bygningen af Ministeriets Kvindegymnasium | Rusland, Vladivostok , Pushkinskaya gaden , 39 | 2500167000 | [en] | ||
| 1903 | Administrativ bygning af handelshuset "Kunst og Albers" | Rusland, Vladivostok , Svetlanskaya street , 38/40 | 2510047000 | [5] | ||
| 1902 - 1905 | Bygningen af den sibiriske bank (V.P. Babintsevs hus) | Rusland, Vladivostok , Svetlanskaya gaden , 20 | 2500136000 | [6] | ||
| 1906 | Kollegie for bankansatte | Rusland, Vladivostok , Pushkinskaya gaden , 8 | 2500637000 | [en] | ||
| 1906 | Lejehus i Katchan | Rusland, Vladivostok , Svetlanskaya gaden , 17 | 2500677000 | Formentlig er Planson relateret til designet | [fire] | |
| 1899 - 1907 | Folkets Hus. SOM. Pushkin | Rusland, Vladivostok , Volodarsky street, 19 | 2510015000 | Projektet er udviklet i fællesskab med ingeniør P. A. Mikulin. | [7] | |
| 1906 - 1907 | Varehuse i handelshuset "Churin and Co" | Rusland, Vladivostok , postbane, 7 | [fire] | |||
| 1906 - 1907 | Sovesal for ansatte i handelshuset "Churin og K °" | Rusland, Vladivostok , postbane, 8 | [fire] | |||
| 1907 | Bygningen af Primorsky-filialen af den russiske statsbank | Rusland, Vladivostok , Svetlanskaya gaden , 71 | 2500045000 | [en] | ||
| 1906 - 1909 | Jernbanemøde (arbejdsklub opkaldt efter A.K. Chumak) | Rusland, Ussuriysk , Blucher Avenue, 15 | 2510118000 | [en] | ||
| 1908 - 1910 | Banegårdsbygning | Rusland, Ussuriysk , Stationspladsen, 2 | 2500530000 | I sovjettiden, under genopbygningen, blev facaderne radikalt ændret, faktisk var kun formen tilbage fra bygningen | [en] | |
| 1910 | Vladivostok kommerciel skole projekt | Rusland, Vladivostok | I 1909 blev det besluttet at opføre bygningen af en handelsskole. Planson redesignede projektet flere gange, men var i sidste ende ude af stand til at imødekomme anmodningerne fra bestyrelsen. | [otte] | ||
| 1910 - 1911 | Vladivostok banegård | Rusland, Vladivostok , Aleutskaya gaden, 2 | 2510002000 | Projektet med en radikal genopbygning af stationen, bygget i 1894 i henhold til projektet af A. Bazilevsky. Fremstillet i ny-russisk stil. | [en] | |
| 1911 | Ingeniørafdelingen af Vladivostok-fæstningen | Rusland, Vladivostok , Pushkinskaya gaden , 41 | 2510040000 | [en] | ||
| 1914 | jernbanesamling | Rusland, Vladivostok , Aleutskaya street , 16 | 2510006000 | [en] | ||
| mellem 1914 og 1916 _ | Administrativ bygning af Vladivostok kommercielle havn | Rusland, Vladivostok , Nizhneportovaya gaden, 1-A | 2530023000 | Ifølge lokalhistorikeren Dmitry Anchi er bygningen designet af Planson | [en] | |
| 1914 - 1916 | Handelshusets nye butik "I. Ya. Churin og Co. | Rusland, Vladivostok , Svetlanskaya gaden , 45 | 2500143000 | I forskellige kilder angiver forfatterne af projektet både Planson og arkitekten V. Nikolaev | [1] [9] | |
| 1916 | Lager-køleskab "Union" | Rusland, Vladivostok , Laninsky-bane, 4, bygning B | 251410126480005 | Formentlig er Planson relateret til designet | [fire] | |
| 1908 - 1921 | Den hellige Guds moders katolske kirke | Rusland, Vladivostok , Volodarsky street, 22 | 2500120000 | [en] |