| Osnovyansky | |
|---|---|
| Bro på et kort fra 1924. | |
| 49°58′08″ s. sh. 36°13′19″ in. e. | |
| Kryds | Lopan |
| Beliggenhed | Kharkiv |
| Udnyttelse | |
| Åbning | 1957 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Osnovyansky-broen ( Ukr. Osnov'yansky mist ) er en bro på Moskalevskaya-gaden over Lopan-floden i Kharkov. Beliggende i det historiske distrikt Osnova . I øjeblikket betragtes broen som et sted øde og "upassende" [1] . Tidligere var broen endestationen for Kharkov sporvogn nummer 1 [2] .
Broens navn blev officielt godkendt ved byrådets beslutning af 22. juni 2012 .
Hverken byen Kharkov eller Zemstvo gik med til at anerkende Osnovyansky-broen som deres territorium [3] . Den 9. december 1906 besluttede den provinsielle zemstvo-forsamling at udelukke Osnovyansky-broen og dæmningen over Lopan-floden fra antallet af vejstrukturer i Kharkov-provinsen . I overensstemmelse med denne resolution blev broen registreret hos byadministrationen. Den 2. maj 1908 nægtede Kharkov Dumaen igen at acceptere broen fra Zemstvo og insisterede på, at den tilhørte Zemstvo, hvilket blev bekræftet af Dumaen den 29. oktober 1910 [4] .
I 1909 rejste pressen igen spørgsmålet om debatten mellem byen og Zemstvo omkring Osnovyansky-broen. Det blev bemærket, at på de tilstødende fortove og på selve broen "knæ-dybt snavs og positivt ingen bekymrer sig . " Guvernøren løste stridighederne ved at tage broen til byen og forpligte bystyret til at reparere og rense broen. Tilstødende fortove var fordelt mellem byen (fra Moskalevka- siden ) og Zemstvo (fra Osnova-siden) [3] [5] .
Spørgsmålet om at reparere broen forblev uløst. Rådet meddelte sit afslag på at udføre noget arbejde uden tildeling af passende lån. I 1911 var broen stadig i dårlig stand [3] [6] [7] .
Som før "flagger" huller på broen ...— skrev Kharkov-pressen i 1911 [6] .