| Projekt 559B | |
|---|---|
| Hovedkarakteristika | |
| Dødvægt | 1770 t |
| Strøm | 2x294 kW |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
| Projekt R-97 | |
|---|---|
| Hovedkarakteristika | |
| Dødvægt | 1973 t |
| Strøm | 2x300 kW |
| Mandskab | 7 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Tørlastskibsplatform med to skruer af projekt 559B og R-97, bygget af Belogorodskaya-værftet (Rusland, Tver-regionen, landsbyen Bely Gorodok ) siden 1963, med en en-etagers overbygning og et maskinrum i den agterste del. Skibe af denne type er designet til at transportere på dækket grus-sandblandinger, kul, malm, tømmer og andre varer, der ikke er bange for at blive våde.
Skibene fik serienavne "Oksky" med nummerering fra 1 til 49. Nogle af skibene blev ombygget på Shimorsky Shipyard ( Shimorskoye village , Nizhny Novgorod Region) i henhold til projekt 776 for at skubbe pram-tilbehøret pr. 942I ved hjælp af en bøjning koblingsanordning til sektioner af floder med små krumningsradier af skibets kurs.
Skibene i R-97, R-97T, R-97I-projekterne bygget af det samme værft adskiller sig fra 559B-projektet i en øget to-etagers overbygning, længde, GD-mærke og kraft, bæreevne, delvist udstyret til at skubbe pramtilbehør . Udover bulklast, der ikke er bange for at blive vådt, er det muligt at transportere containere og voluminøse gods. Skibene blev også tildelt serienavnet "Oksky" med numre fra 50 til 72.
Skibe af lignende design blev også bygget på Veliky Ustyug Shipyard (Rusland, Veliky Ustyug ), samt på Kiev Shipyard (Ukraine, Kiev ) og på Pervomaisky Shipyard i Kasakhstan (pgt. Coastal ).
I juni 2012 blev fragtskibet Oksky-71 brugt til at levere den tredjestørste ringende klokke i Rusland. [en]