| Landsby | |
| Novosergievka | |
|---|---|
| 52°05′23″ s. sh. 53°38′38″ Ø e. | |
| Land | Rusland |
| Forbundets emne | Orenburg-regionen |
| Kommunalt område | Novosergievsky |
| Landlig bebyggelse | Novosergievsky råd |
| Kapitel | Bukatkin Alexander Vasilievich [1] |
| Historie og geografi | |
| Tidszone | UTC+5:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | ↗ 13.737 [2] personer ( 2010 ) |
| Nationaliteter | russere |
| Digitale ID'er | |
| Telefonkode | +7 35339 |
| postnumre | 461200-461202 |
| OKATO kode | 53231832001 |
| OKTMO kode | 53631432101 |
| novoserg56.ru | |
Novosergievka er en bygd, det administrative centrum af Novosergievsky-distriktet i Orenburg-regionen .
I 1948-1999 havde han status af en bylignende bebyggelse .
Det er beliggende ved Samara -floden ved sammenløbet af Kuvai- og Lebyazhka- bifloderne , 105 km nordvest for Orenburg (118 km ad landevej) og 50 km sydøst for Sorochinsk .
Jernbanen går gennem landsbyen. linje Samara - Orenburg, i landsbyen er der Novosergievskaya station og et stoppunkt 1394 km ( YuUZhD ).
Landsbyen ligger i krydset mellem motorvejene M5 (afsnit Samara - Orenburg) og Ilek - Sharlyk .
| Befolkning | ||
|---|---|---|
| 1989 [3] | 2002 [4] | 2010 [2] |
| 12 624 | ↗ 13 261 | ↗ 13 737 |
National sammensætning (2010): russere 88%, tatarer 4% [5] .
Der er et mekanisk anlæg (producerer gaskedler osv.), et olieanlæg, Novosergievsky-elevatoren, DRSU og den kommunale enhedsvirksomhed, boliger og kommunale tjenester.
Der er et lokalhistorisk museum, Novosergievskaya hospital.
Landsbyen Novosergievka stammer fra en fæstning kaldet Tevkelev Ford. Denne fæstning blev grundlagt i juni 1738 af V. N. Tatishchev, efterfølgeren til I. K. Kirilov som leder af Orenburg-ekspeditionen (kommissionen), en velkendt administrativ figur og videnskabsmand. Fæstningen var en del af Samaras befæstede linje, langs hvilken den såkaldte Moskva-vej strakte sig i det 18. århundrede, der forbinder den fjerne Orsk-fæstning og Orenburg med Ruslands centrum. I 1744 blev en trækirke i navnet Sergius af Radonezh grundlagt i fæstningen, og siden dengang er fæstningen blevet kaldt Novosergievskaya.
Den første omtale af landsbyen Novosergievka afspejles af P. I. Rychkov i værket "Topografi af Orenburg-provinsen". "... Novosergievskaya fæstningen, fra Sorochinsk på 40, og fra Orenburg på 136 verst, blev bygget op, da Privy Councilor Tatishchev var på Orenburg-ekspeditionen i fortiden 1738, lidt højere fra det nuværende sted, og opkaldt efter oberst Tevkelev- Tevkelev Brod, for her i nærheden over floden Samara er der et vadested, eller et lavvandet sted, og etatsråd Kirilov her krydsede floden Samara. Under generalløjtnant Prins V. A. Urusov blev den flyttet hertil, hvor den er nu, af den grund, at dette sted var et vandreservoir. Ifølge definitionen af den faktiske Geheimeråd og Ridder Neplyuev blev det omdøbt til Novosergievskaya. Der bor halvtreds husstande i den, en kirke i navnet Sergius af Radonezh ... "Optællingen af Orenburg-fæstninger, der er kommet ned til os, udført i foråret 1740, giver os mulighed for at fastslå, hvem og hvor den første indbyggere i fæstningen var fra. I alt var der tyve mennesker her: en tolk, fire skytter, resten var opført som almindelige kosakker.
Efterhånden blev fæstningen genopfyldt med nye mennesker. I 1795 var der allerede 289 mennesker. Kort efter grundlæggelsen af fæstningen tildelte Orenburg-administrationen land til kosakkerne. Det er mærkeligt, at kosakkerne sammen med heste, køer, får, som akademiker Pallas påpeger, også holdt saigaer.
I begyndelsen af det XIX århundrede. Fæstningen mistede sin militære betydning. I 1835-1842 blev de fleste af dens kosakker overført til bosættelser langs Ural- og Ilek-floderne. Novosergievka blev en civil landsby.
Med opførelsen af Samara-Orenburg-jernbanen og udseendet af en jernbanestation nær landsbyen (1877), steg befolkningen i Novosergievka betydeligt. I før-revolutionære tider havde den allerede op til 3 tusinde indbyggere, og Novosergievka-stationen sendte årligt op til 900 tusind puds last, hovedsageligt korn.
Født i landsbyen: