Napolitansk metro

Den napolitanske metro ( italiensk:  Metropolitana di Napoli ) er et system af hurtige transitlinjer i Napoli . Det er sædvanligt at inkludere i systemet både de faktiske metrolinjer og sektioner af forstadsjernbanelinjer samt fire kabelbaner .

Historie

I anden halvdel af det 19. - første halvdel af det 20. århundrede blev der bygget en række by- og forstadsbaner i Napoli, som var løst forbundet, men havde flere underjordiske sektioner. Planer for opførelsen af ​​et samlet netværk blev først foreslået i 1950'erne, byggeriet begyndte i 1976, men den første sektion af den underjordiske linje (Vanvitelli - Colli Aminei, 4 km, 6 stationer) kom først i drift i 1993. Senere blev der bygget nye metrolinjer, dele af eksisterende jernbanestrækninger og kabelbaner blev omorganiseret til et enkelt netværk.

Linjer

Linje 1 Piscinola - Garibaldi (gul) har 18 stationer. Grundlæggende - dyb lægning, den nordlige del er jordet. Linjens længde er 18 km. Forbinder det historiske centrum af byen med den nordlige del. Det er planen at forlænge strækningen gennem lufthavnen med dens lukning i ringen.

Linje 2 Pozzuoli - Gianturco omfatter 12 stationer. Linjens længde er 16 km.

Linje 6 Mostra - Mergelina (blå) består af 4 stationer, bygget i 2006. Passerer i den vestlige del af byen. Længde 2,3 km. Dyb linje.

Linjerne drives af forskellige operatører: linje 1 og 6 - Metronapoli, linje 2 - Trenitalia.

Rullende materiel

• Linje 1 - UdT
• Linje 6 - T 67

Åbningstider

Linje 1 kører fra 06:00 til 23:00 (Piscinola-stationen lukker kl. 22:20). Linje 6 kører kun fra 7:30 til 14:30 på hverdage. Intervallerne er 6 minutter i myldretiden, 8-10 minutter i løbet af dagen, 15 minutter efter kl. 21.00.

Perspektiver

Det er planlagt at bygge tre nye linjer og udvide næsten alle eksisterende for at bringe den samlede længde af nettet til 93 km (under hensyntagen til de planlagte sporvognslinjer - 123 km). Antallet af stationer vil nå op på 114, blandt hvilke der vil være 21 udvekslingsstationer. Det nøjagtige tidspunkt for dette program er ukendt; i hvert fald i de seneste år[ afklar ] byggeriet forløber ekstremt langsomt.

For at forbedre turistattraktionen i Napoli gennemføres Mam (Metro Museum)-projektet, som indebærer at forbedre udseendet af metrostationer. Det "kosmiske" design af Toledo station , designet af arkitekterne Massimiliano Fuksas og Dorian Madrelli, har allerede gjort den til en af ​​de smukkeste metrostationer i Europa [1] [2] .

• Toledo Station . I baggrunden ses en særlig "lysbrønd" på loftet.

• Museo station (Museo), linje 1

• Chiaiano station (Chiaiano), linje 1

Noter

1. ↑ La Redazione. Napoli. La stazione della Metro più bella del mondo. "Sarà come camminare nello spazio"  (italiensk) . Cronacacaserta.it (15. november 2018). Hentet 14. december 2018. Arkiveret fra originalen 14. december 2018.
2. ↑ Nasce il progetto Mam per la metropolitana di Napoli | InItalia  (italiensk) . initalia.virgilio.it. Hentet 14. december 2018. Arkiveret fra originalen 14. december 2018.

Links

• Officiel hjemmeside  (italiensk)
•  Napoli Metro på urbanrail.net
• Napoli Metro på public-transport.net  (engelsk)  (tysk)