| Murakumo | |
|---|---|
| 叢雲 | |
| Service | |
| Fartøjsklasse og -type | Fubuki-klassen destroyer |
| Fabrikant | Fujinagata skibsværfter |
| Bestilt til byggeri | 1923 |
| Byggeriet startede | 25. april 1927 |
| Søsat i vandet | 27. september 1928 |
| Bestilles | 10. maj 1929 |
| Udtaget af søværnet | 15. november 1942 |
| Status | sunket |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 2.080 t |
| Længde | 111,96 m |
| flyttemand |
4 × Kampon kedler 2 × Kampon Type Ro gearede turbiner 2 × aksler til 50.000 hk (37.000 kW) |
| rejsehastighed | 38 knob (44 mph; 70 km/t) |
| krydstogtrækkevidde | 9300 km ved 14 knob (26 km/t) |
| Bevæbning | |
| Artilleri |
6 × Type 3 127 mm flådekanoner, op til 22 × </ya-tr-span><ya-tr-span>Type 96 25 mm AT/AA kanoner</ya-tr-span> op til 10 × 13 mm antiluftskyts kanoner 9 × 610 mm (24 tommer) torpedorør |
| Flak | op til 22× Type 96 25 mm AT/AA pistoler, op til 10×13 mm AA pistoler |
| Mine- og torpedobevæbning | 9 × 610 mm torpedorør, 36 dybdeladninger |
Murakumo (叢雲, Cloud Bank ) er den femte af fireogtyve Fubuki - klasse destroyere bygget til den kejserlige japanske flåde efter Første Verdenskrig . Da disse skibe blev sat i drift, var de de mest magtfulde destroyere i verden. De tjente som first-line destroyere gennem 1930'erne og forblev formidable våbensystemer langt ind i Stillehavskrigen.
Konstruktionen af avancerede Fubuki-klasse destroyere blev godkendt som en del af udvidelsesprogrammet for den kejserlige japanske flåde fra 1923 , designet til at give Japan en kvalitativ fordel i forhold til de mest moderne skibe i verden. Fubuki - klassen havde karakteristika, der var et kvantespring fra tidligere destroyerdesigns, så meget, at de blev betegnet som Special Type Destroyers (特型, Tokugata ). Stor størrelse, kraftige motorer, høj hastighed, lang rækkevidde og uovertruffen bevæbning gav disse destroyere en ildkraft svarende til mange lette krydsere i andre flåder. "Murakumo " på Fujinagata-værftet i Osaka den 25. april 1927, søsat den 27. september 1928 og taget i brug den 10. maj 1929. I starten fik hun skrogbetegnelsen "Destroyer No. 39", blev hun færdiggjort som "Murakumo ".
Efter færdiggørelsen af konstruktionen blev " Murakumo " tildelt den 12. division af destroyerne i den 2. flåde. Under den anden kinesisk-japanske krig fik Murakumo til opgave at patruljere kysten af det centrale Kina og deltog i 1940 i invasionen af Fransk Indokina .
Under angrebet på Pearl Harbor blev Murakumo tildelt den 12. Destroyer Division af 3. eskadron af 1. flåde og overført fra Kure Naval District til havnen i Samakh på øen Hainan. Fra 4. til 12. december dækkede han japanernes landgang i Kota Bharu i Malaya. Den 16. december fik Murakumo til opgave at dække japanske landinger under Operation B i britiske Borneo. Under denne operation angreb Murakumo den hollandske ubåd HNLMS K XVI med dybdeangreb, efter at ubåden torpederede destroyeren Sagiri . Selvom Murakumo tog ansvaret for sænkningen af K XVI , blev sejren senere tildelt ubåden I-66 [1] .
I februar 1942 var Murakumo en del af eskorten af den tunge krydser Chokai under Operation L, invasionen af Bank Palembang og Anambas. Murakumo sluttede sig til West Java Invasion Force og deltog i slaget ved Sunda-strædet den 1. marts og hjalp med at sænke den australske krydser HMAS Perth , den amerikanske krydser USS Houston (CA-30) og den hollandske destroyer HNLMS Evertsen . Den 10. marts blev Murakumo overført til 20. Destroyer Squadron, IJN 1. Fleet og deltog derefter i Operation T (invasion af Nordsumatra) den 12. marts og Operation D (invasion af Andamanøerne) den 23. marts. Fra 13. til 22. april vendte Murakumoen tilbage via Singapore og Cam Ranh Bay til Kure Naval Arsenal for vedligeholdelse.
Den 4.-5. juni 1942 deltog Murakumo i slaget ved Midway som en del af admiral Isoroku Yamamotos hovedflåde.
I juli 1942 forlod Murakumo Amami-Oshima til Mako Guard Area, Singapore, Sabang og Mergui for et planlagt andet raid i Det Indiske Ocean. Operationen blev aflyst på grund af Guadalcanal-kampagnen, og Murakumo blev sendt til Truk i stedet. Siden august har Murakumo været brugt til højhastighedstog i Tokyo Express på Salomonøerne. Under en af disse missioner, 4.-5. september, deltog Murakumo i sænkningen af USS Gregory og USS Little.
På en anden mission, den 11.-12. oktober 1942, da Murakumo forsøgte at hjælpe krydseren Furutaka efter slaget ved Cape Esperance, blev hun angrebet af allierede fly. Tre tætte eksplosioner, en torpedo, og derefter et bombe, efterlod skibet ude af kontrol og i brand, med 22 besætningsmedlemmer døde. Destroyeren Shirayuki reddede overlevende, inklusive skipperen fra Murakumo , løjtnant Commander Higashi, og sænkede derefter Murakumoen med en torpedo 90 sømil (170 km) vest-nordvest for Savo Island.
15. november 1942 " Murakumo " blev udelukket fra listerne over flåden