Mirabeau bro
| Mirabeau bro | |
|---|---|
| 48°50′48″ s. sh. 02°16′32″ in. e. | |
| Officielt navn | fr. Pont Mirabeau |
| Anvendelsesområde | Bil, cykel, fodgænger |
| Kryds | Seine -floden |
| Beliggenhed | Paris , Frankrig |
| Design | |
| Konstruktionstype | buebro |
| Materiale | stål |
| Hovedspænd | 93,2 m |
| total længde | 173 m |
| Brobredde | 20 m |
| Strukturhøjde | 15 m |
| Udnyttelse | |
| Designer, arkitekt |
Paul Rabel , Jean Rezal , Amadeus Albi |
| Start af byggeri | 1895 |
| Åbning | 1897 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Mirabeaubroen ( fr. Pont Mirabeau ) er en vejbro over Seinen i Paris . Forbinder XV (på venstre bred ) og XVI (på højre bred ) kommunale distrikter i Paris. Siden den 29. april 1975 har det status som et historisk monument .
Placering
Broen er placeret i linjeføringen af Rue Convancion ( fr. Rue de la Convention ), der forbinder den med Rue Remusat ( fr. rue de Rémusat ) på højre bred. På venstre bred er RER -stationen på linjen " C " "Station Javel" (Gare de Javel), ved siden af metrostationen " Javel - André Citroen ".
Opstrøms er Grönel-broen , nedenfor er Garigliano-broen .
Historie
Beslutningen om at bygge broen blev truffet af republikkens præsident, Sadi Carnot , den 12. januar 1893 . Broen er designet af ingeniøren Paul Rabel med deltagelse af ingeniørerne Jean Resal og Amadeus Albi [1] . Bygget i 1895 - 1897 . Broen er opkaldt efter den franske politiker Honoré Gabriel Mirabeau .
Konstruktion
Broen er en tre-span metalbue. Broens hovedbue er 93,2 m lang, de to sidebuer er 32,4 m. Midterspændet er dækket af trehængslede buer. De ydre spænd er dækket af konsoller, der i enderne hviler på langsgående bevægelige støttedele. Broens længde er 173 m, bredden er 20 m (hvoraf kørebanens bredde er 12 m og to fortove er 4 m hver) [2] .
Broen er beregnet til bevægelse af køretøjer, cyklister og fodgængere. Kørebanen omfatter 2 kørebaner og 2 cykelbaner. Belægningen af kørebanen og fortovene er asfaltbeton. Rækværket er kunstnerisk støbt af metal, afsluttet på landfæstet med stensokler. Broens piller er prydet med allegoriske statuer af billedhuggeren Jean-Antoine Enjalbert [1] : "Byen Paris", "Navigation", "Overflod" og "Handel".
Mirabeau-broen i kunst
- Mirabeau-broen er bedst kendt for digtet af samme navn af Guillaume Apollinaire fra hans digtsamling Alkoholer.
- Sange af samme navn af Vaclav Jiracek (oversat af Yaroslav Seifert ), A. Rybnikov (oversat af Mikhail Kudinov) og Mark Lavoine blev skrevet til teksten til Apollinaire .
- Mirabeau-broen er nævnt i en af hans sange af Georges Brassens .
- Mirabeau Bridge er gentagne gange nævnt i sangen "The Case of Master Bo" af gruppen " Aquarium " (albummet " Silver Day ", 1984).
Der er en antagelse om, at det var på denne bro natten mellem den 19. og 20. april 1970, at digteren Paul Celan begik selvmord ved at hoppe i Seinen. .
-
Byen Paris
-
Navigation
-
overflod
-
Handle
-
Byens våbenskjold, på bagsiden af hegnet
Noter
- ↑ 1 2 Punin A. L. Arkitektur af moderne fremmede broer. - L . : Stroyizdat. Leningrad. afdeling, 1974. - S. 35. - 168 s.
- ↑ Teplitsky A. V., Kramarev S. Ya., Nikitin M. K., Protasov K. G. Metalbroer . - 2. udg., revideret. og yderligere - M . : Transport, 1973. - S. 243. - 352 s.
Links
- Mirabeau Bridge // Structurae
- Foto af Mirabeau-broen (1893-1896), Gallico Library (fransk)
 Tematiske steder | |
|---|---|
| I bibliografiske kataloger |
|