Dmitry Gulia-broen

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 19. maj 2020; verifikation kræver 1 redigering .
Dmitry Gulia-broen
last. დიმიტრი გულიას ხიდი
41°40′34″ s. sh. 44°50′12″ Ø e.
Anvendelsesområde bil, fodgænger
Kryds Kura
Beliggenhed Tbilisi
Design
Konstruktionstype stråle kontinuerlig
Materiale armeret beton
Udnyttelse
Designer, arkitekt G. Chubabriya,
K. Dididze
Byggestart 1959
Åbning 1961

Dmitry Gulia-broen  ( Georg . დიმიტრი გულიას ხიდი ) er en vejbro over Kura -floden i Tbilisi , Georgien . Forbinder Krtsanisi-regionen og Isani-regionen.

Placering

Det er placeret på linje med Dmitry Gulia Street, der forbinder det med Dodashvili-pladsen. Opstrøms er broen af ​​300 Aragvins . Ortachala busstation ligger i nærheden af ​​broen.

Titel

I starten blev broen kaldt Akvæduktbroen , på grund af kloakkens placering inde i spændet [1] . Det moderne navn på broen og den nærliggende gade er givet til ære for den abkhasiske forfatter D. Gulia .

Historie

Broen er bygget i 1959-1961 . designet af ingeniørerne G. Chubbriya og K. Dididze.

Konstruktion

Tre-fags dragerbro. Spændene er dækket af gennemgående jernbetonbjælker med parallelle korder. Mellemstøtter er monolitisk armeret beton. En kloaksamler er placeret under kørebanepladen [1] .

Broen er designet til bil- og fodgængertrafik. Kørebanen omfatter 4 spor for trafik. Belægningen af ​​kørebanen og fortovene er asfaltbeton. Rækværket er svejset metal af et simpelt mønster, ender på anlæggene med en brystning.

Noter

  1. 1 2 Architectural Ensemble of Tbilisi Bridges, 1975 , s. 72.

Litteratur