Monte Zoncolan

Monte Zoncolan
ital.  Monte Zoncolan
Skisportsstedet Ravascletto
Højeste punkt
Højde	1750 m
Beliggenhed
46°30′ N. sh. 12°55′ Ø e.
Land	Italien
Område	Friuli - Venezia Giulia
bjergsystem	Alperne
Ryg eller massiv	Karniske alper
Monte Zoncolan
Mediefiler på Wikimedia Commons

Monte Zoncolan ( italiensk:  Monte Zoncolan ) er et bjerg i de karniske alper , beliggende i regionen Friuli-Venezia Giulia , Italien . At bestige den er en af ​​de sværeste inden for professionel landevejscykling . Han kom ind på ruten for mændenes Giro d'Italia fem gange (2003, 2007, 2010, 2011, 2014) og én gang - ruten for kvindernes Giro d'Italia (1997). [en]

På bjerget ligger skisportsstedet Ravascletto med 22 kilometer pister og et skiområde i en højde på mellem 950 og 2000 meter. [2]

Stigningsdetaljer

Bjerget kan nås ad tre veje: fra Ovaro , fra Sutrio og fra Priola .

• Fra vest fra Ovaro : Dette er en meget vanskelig stigning, en af ​​de sværeste i Europa , normalt sammenlignet med Alto del Angliru i det nordlige Spanien . [1] Den blev først kørt på Giro d'Italia i 2007. Opstigningen begynder i Ovaro , i Gorto-dalen og er en 10,1 km lang stigning med et lodret fald på 1210 m, en gennemsnitlig gradient på 11,9% og en maksimal gradient på 22%. I de første to kilometer er gradienten ikke så markant. Den rigtige stigning begynder, efter at vejen laver et skarpt sving til højre i landsbyen Liara, 8,5 km fra toppen. Kort efter landsbyen forsvinder vejen ind i skoven og de næste 6 km er den gennemsnitlige stigning 15% og højdeforskellen er 900 m. Vejen går derefter gennem tre korte tunneller, hvor stigningen er meget lavere (ca. 7 %), efterfulgt af en 500m sektion skarpe sving på toppen af ​​bjerget med en gennemsnitlig gradient på 10,6% og et maksimum på 14%. Den gamle ru asfalt mellem Liara og tunnelerne blev udskiftet i 2007, og mellem den sidste tunnel og toppen i efteråret 2005. Nu er tunnelerne tændt. [3] [4] [5]
• Fra øst fra Sutrio : Denne rute er mindre krævende end vejen fra Ovaro, men ikke desto mindre er stigningen en af ​​de sværeste i Italien . Den blev første gang besteget i kvindernes Giro d'Italia i 1997 og derefter i mændenes Giro i 2003. Faktisk starter opstigningen til toppen i Sutrio og er 13,5 kilometer lang med en gennemsnitlig gradient på 9 % og et lodret fald på 1210 m, og den maksimale gradient er 23%. De første 8,7 km har en gennemsnitlig stigning på 8,7 %, efterfulgt af et segment med udfladning. Den sværeste del af opstigningen er de sidste 3,5 km med en gennemsnitlig stigning på 13 % og begyndelsen af ​​den sidste kilometer med en stigning på 22 %. [6]
• Fra øst fra Priola : denne rute følger den oprindelige, gamle vej til toppen, som er blevet erstattet af den nye vej fra Sutrio beskrevet ovenfor. Begge veje smelter sammen 4 km under toppen. Vejen fra Priola blev asfalteret for første gang i efteråret 2005. Fra bunden til toppen er stigningen 8,9 km lang og har med en højdeforskel på 1140 m en gennemsnitlig stigning på 12,8%. Den nederste del er præget af skarpe sving og er steder meget stejl. Efter sammenløbet med den nye vej følger relativt blide 1,5 km, og derefter de resterende 3,5 km, hvorpå der er flere ramper med en stejlhed på op til 23%. [7]

Giro d'Italia

For første gang i landevejscykling blev stigningen af ​​Monte Zoncolan brugt på 10. etape af Giro d'Italia for kvinder i 1997. På vej mod hendes tredje italienske Grand Tour -titel blev etapen derefter vundet af Fabiana Luperini . [otte]

Til dato har Monte Zoncolan været en del af Giro d'Italia (mændenes) etaper fem gange. Rytterne besteg først bakken på etape 12 af Giro d'Italia i 2003 ved at bruge vejen fra Sutrio på østsiden af ​​bjerget. Sejren blev derefter vundet af italieneren Gilberto Simoni . Den berømte minearbejder Marco Pantani , der holdt sin sidste grand tour, kæmpede også for sejren. Han lavede et mislykket angreb 3 km fra målstregen og tog kun 5. pladsen, 42 sekunder efter Simonyi. [9]

Anden gang bestig Monte Zoncolan var på 17. etape af 2007 Giro d'Italia , men denne gang foregik opstigningen på en mere vanskelig rute fra Ovaro . Ikke desto mindre lykkedes det igen for Gilberto Simoni at vinde , som den dag i dag er den eneste cykelrytter, der vandt etaperne med passagen af ​​det legendariske bjerg to gange, og også satte stigningsrekorden (fra Ovaro): 39 min., 3 sek. [10] [9]

I 2010 var 15. etape, der sluttede på toppen af ​​Monte Zoncolana, afgørende i kampen om sejren i det generelle klassement i Giroen. Ivan Basso vandt den og sikrede sig en betydelig fordel i forhold til sine konkurrenter i den samlede stilling, og som et resultat vandt han superetapeløbet. [11] [12] Et år senere, ved Giro d'Italia 2011 , blev bjerget besteget som en del af den 14. etape. Den spanske racer Igor Anton var den første til at erobre toppen , som var foran hovedfavoritterne over for Alberto Contador og Vincenzo Nibali . [13] Sidste gang cyklister "stormede" Monte Zoncolan var på 20. etape af 2014 Giro d'Italia . Den første plads blev derefter taget af australske Michael Rogers fra Tinkoff-Saxo- holdet [14] [15]

Vinderne af Monte Zoncolan-etaperne

Mænd

Kvinder

Noter

1. ↑ 1 2 Baita Ciampigotto - Monte Zoncolan - Sella di Razzo  (eng.)  (utilgængeligt link) . ClimbbyBike.com . Hentet 11. maj 2017. Arkiveret fra originalen 29. august 2017.
2. ↑ Friuli skisportssteder . LatuaItalia.ru . Hentet 11. maj 2017. Arkiveret fra originalen 16. februar 2016. (ubestemt)
3. ↑ Monte Zoncolan -  Ovaro . ClimbbyBike.com . Hentet 11. maj 2017. Arkiveret fra originalen 25. marts 2017.
4. ↑ Giro d'Italia 2011: Lienz v Zonkolan 210 km . VeloLIVE.com (21. maj 2011). Hentet 11. maj 2017. Arkiveret fra originalen 29. august 2017. (ubestemt)
5. ↑ Giro d'Italia 2010: Mestre - Zonkolan. Dag for den mest lodrette lodrette . VeloLIVE.com (12. maj 2010). Hentet 11. maj 2017. Arkiveret fra originalen 29. august 2017. (ubestemt)
6. ↑ Monte Zoncolan - Sutrio, vejkryds SS  465 . ClimbbyBike.com . Hentet 11. maj 2017. Arkiveret fra originalen 23. juni 2017.
7. ↑ Gianpaolo Vicario. Monte Zoncolan, da Priola  (italiensk) . Salite.ch . Hentet 11. maj 2017. Arkiveret fra originalen 31. januar 2018.
8. ↑ Suze Clemitson. P er for Peloton: The A-Z Of Cycling . - Bloomsbury Publishing, 2015. - S.  156 . — 160 sek. — ISBN 9781472912855 .
9. ↑ 1 2 Yan Matveev. Lodret. L'Alpe d'Huez, Mortirollo og 8 flere stejleste stigninger i cykelsportens historie . Eurosport.ru (25. juli 2015). Hentet 11. maj 2017. Arkiveret fra originalen 18. juni 2017. (ubestemt)
10. ↑ Tim Maloney. Ecco Fatto: Simoni regerer på Zoncolan  (engelsk) . cyclingnews.com . Hentet 11. maj 2017. Arkiveret fra originalen 18. september 2009.
11. ^ Cykelhistoriesider: Giro d'Italia - 2010 . VeloLIVE.com (14. juni 2010). Hentet 11. maj 2017. Arkiveret fra originalen 29. august 2017. (ubestemt)
12. ↑ Basso er en dobbelt Corsa Rosa-vinder . Eurosport.ru (30. maj 2010). Hentet 11. maj 2017. Arkiveret fra originalen 18. juni 2017. (ubestemt)
13. ^ Cykelhistoriesider: Giro d'Italia - 2011 . VeloLIVE.com (15. juni 2011). Hentet 11. maj 2017. Arkiveret fra originalen 29. august 2017. (ubestemt)
14. ↑ Michael Rodgers vinder etape 20 af 2014 Giro d'Italia . VeloLIVE.com (31. maj 2014). Hentet 11. maj 2017. Arkiveret fra originalen 29. august 2017. (ubestemt)
15. ↑ Giro d'Italia. 20. etape. Rogers vandt stigningen til Zonkolan, Pellicotti - 2., Belkov - 15 . Sports.ru (31. maj 2014). Hentet 11. maj 2017. Arkiveret fra originalen 29. august 2017. (ubestemt)