Valentin Vasilievich Molin | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 23. september 1923 | ||||||||||||||||||
Fødselssted | by Serov | ||||||||||||||||||
Dødsdato | 6. februar 2006 (82 år) | ||||||||||||||||||
Et dødssted | by Odessa | ||||||||||||||||||
tilknytning | USSR →Ukraine | ||||||||||||||||||
Type hær | Luftvåben | ||||||||||||||||||
Års tjeneste | 1942 - 1975 | ||||||||||||||||||
Rang | |||||||||||||||||||
Kampe/krige | Den store patriotiske krig | ||||||||||||||||||
Priser og præmier |
|
Valentin Vasilievich Molin ( 23. september 1923 , byen Serov , Sverdlovsk-regionen , USSR - 6. februar 2006 , byen Odessa , Ukraine ) - militærpilot , hædret militærpilot i USSR , oberst .
Født den 23. september 1923 i familien til en arbejder i byen Nadezhdinsk , Sverdlovsk-regionen (siden 1939 Serov ).
I 1939 dimitterede han fra skolens 8. klasse. Han arbejdede på et metallurgisk anlæg, samtidig studerede han i flyveklubben. Ved værnepligten i juni 1942 blev han indskrevet som kadet på militærskolen for flymekaniker. Han tog et praktikophold i hæren på Volkhov- og Kalinin-fronterne som en del af 33rd Guards Assault Aviation Regiment som mekaniker for IL-2-fly. I slutningen af 1943 blev han tilbagekaldt fra fronten og sendt til den 10. militærluftfartsskole i grundskolen (Sorochinsk). Fra august 1944 til december 1947 - kadet fra Armavir Military Pilot School.
December 1947 til april 1951 - Pilot fra 66. Guards Fighter Aviation Regiment (Guards IAP) i 4. Guards Fighter Aviation Division (Guards IAD); derefter indtil oktober 1951 - seniorpilot af 841. garde. IAP 170 vagter jad. (GSOVG). I august 1949 var han medlem af en historisk gruppeflyvning på jetfly langs ruten på 3000 km. Kuibyshev-Zerbst.
Med overførslen i 1951 til Odessa Military District blev han indrulleret i interceptor eskadronen af 684. Garde. Iap 119 af Nevel-divisionen (Tiraspol, Moldavisk SSR). Han viede mere end 10 år til aflytningsflyvninger, efter at være gået fra seniorpilot til viceregimentchef for politiske anliggender. I 1953 blev han tildelt titlen "Militærpilot første klasse".
Med overførslen i 1962 til en ny tjenestestation (GSVG) omskolede han sig til supersoniske jagerbomber. Fra oktober 1962 til juli 1968 - næstkommanderende for 559. jagerbomberflyregiment i 105. jagerbomberflydivision. Fra juli 1968 til december 1969 var han divisionens seniornavigatør-pilot.
I december 1969 blev han tildelt det hviderussiske militærdistrikt (Lida) som seniornavigatør i pilotdivisionen af 1st Guards Assault Aviation Division af jagerbomber.
Med overførslen i marts 1970 til 5. lufthær (OdVO, Odessa) indtil november 1973 fortsatte han med at tjene som seniorinspektør-pilot for kamptræningsafdelingen og universitetet, og fra november 1973 til december 1975. - Stedfortrædende chef for 5. lufthærs flyvekontrolcenter.
I alt beherskede han i årenes tjeneste 23 typer kampfly, hvoraf syv er jetfly, efter at have tilbragt 3.000 timer i luften. Takket være den uselviske kærlighed til faget, høj dygtighed, mod, Molin V.V. I løbet af tjenesteårene blev han en af de bedste piloter fra USSR's væbnede styrker. For den vellykkede beherskelse af militært udstyr, for det mod, der blev vist på samme tid, var han en af de første, der blev tildelt den ærestitel "Honored Military Pilot of the USSR" (1965).
I slutningen af 1975 blev han overført til reserven. Han fortsatte sin arbejdsaktivitet i Odessa lufthavn indtil oktober 1997.
Død 6. februar 2006, begravet i Odessa.