| Ivan Mishin | |
|---|---|
| generel information | |
| Etage | han- |
| Borgerskab | |
| Fødselsdato | 31. marts 1985 (37 år) |
| Fødselssted | Odessa , ukrainske SSR |
| ERC | |
| Debut | 2013 |
| Nuværende hold | The Boar ProRacing |
| Tidligere hold | Odessa Rally Team |
| Starter | fjorten |
| sejre | 0 (Produktionscup - 1) |
| Tidligere serie | |
| 2012 | (IRC) |
| Mesterskabstitler | |
| 2014 | en |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Mishin, Ivan Vitalievich (ukr. Mishin, Ivan Vitaliyovych, 31. marts 1985 , Odessa , ukrainske SSR , i øjeblikket Ukraine ) - ukrainsk rallynavigator , mester i Ukraines sportsgrene af international klasse, Ukraines vicemester i rally , europæisk rallymester i ERC Production Cup-stillingen, kører af The Boar ProRacing rallyteam .
Hele Ivan Mishins sportskarriere er uløseligt forbundet med hans barndomsven Vitaly Pushkars karriere . Venner begyndte at gå til løb sammen som fans, og på samme måde fik de deres debut i et professionelt rally som besætning, hvor Vitaly påtog sig rollen som pilot, og Ivan var navigatør. Den første bil for indbyggerne i Odessa var en firehjulstrækker to-liters Subaru Impreza , som tidligere var blevet brugt af Odessa-sportsmanden Igor Chapovsky [1] .
Da Igor (Chapovsky) fik en ny bil, forblev den gamle i garagen. Og vi overbeviste alle sammen Vitaliks far om at give ham lov til at køre på den én gang. Kun én gang, bare prøv. Det var ved Ackerman Rally , den første runde af det ukrainske mesterskab i 2009 . Far kom til løbet, heppede på os. Vi kom sikkert i mål, og så fik vi lov til at køre et løb mere. Så endnu en, og endnu en ... Og så kørte vi hele sæsonen uden et eneste uheld. Ivan Mishin: "Dette er kun begyndelsen"
I løbet af 2009-sæsonen gik besætningen på Pushkar og Mishin til starten af rallykonkurrencer 11 gange - og kun én gang, ved Bukovina-rallyet , nåede de ikke målstregen på grund af en teknisk fejl. En sådan stabilitet hjalp venner i det første år med præstationer til at blive vinderne af det ukrainske mesterskab i U12-klassen.
Beslutningen om at fortsætte motorsporten på et højere niveau ændrer besætningen deres teknik - den forældede Subaru Impreza er erstattet af en mere moderne Mitsubishi Lancer Evo IX , som giver dig mulighed for at begynde at kæmpe om sejre i nationale ukrainske konkurrencer. Resultaterne lader ikke vente på sig: i slutningen af 2010 -sæsonen er Pushkar og Mishin blandt de ti hurtigste mandskaber i Ukraine. Et år senere stiger indbyggerne i Odessa et trin højere, ind i top fem af mesterskabet, og vinder også deres første internationale trofæ - Venskabscuppen, som afholdes i fællesskab af bilforbundene i Ukraine, Rusland og Hviderusland .
Sæsonen 2013 bliver den mest succesrige i hjemmearenaen for indbyggerne i Odessa , hvor Pushkar og Mishin, som en del af Odessa Rally Team , kæmper om mestertitlen i den samlede stilling i mesterskabet i Ukraine. Sejren i Chumatsky Shlyakh-rallyet og tredjepladsen i Mariupol-rallyet gør ekvipagen til en af mesterskabsfavoritterne, men en uheldig pensionering ved Galicien-rallyet svækker dens positioner. Mesterskabets skæbne afgøres ved Ivano-Frankivsk- rallyet "Trembita" , som Vitaly og Ivan vinder - men det er ikke nok til at vinde titlen. Holdets anden besætning, Yuriy Kochmar og Sergey Koval , bliver Ukraines mester i klasse 3, mens Pushkar og Mishin modtager titlen som landets vicemestre.
Siden 2010 har Pushkar og Mishin i stigende grad deltaget i internationale konkurrencer. Og hvis vi først kun taler om individuelle ture til løbene i de lettiske og estiske mesterskaber , så vil atleterne i 2012 , i samarbejde med det litauiske ProRacing -hold , starte i IRC Intercontinental Rally Championship - den næsthøjeste turnering efter verdensmesterskabet i WRC .
Efterhånden som de mestrer den nye, tiende udvikling af Mitsubishi Lancer, vinder indbyggerne i Odessa deres første store internationale løb - det rumænske rally Sibiu [2] og afslutter sæsonen på en 6. plads i den "serielle" stilling i IRC Production. Denne succes vil forblive den højeste præstation af ukrainerne i denne serie, da IRC og ERC European Rally Championship [3] fusionerer i slutningen af 2012 på initiativ af Eurosport Events .
EM 2013 starter for besætningen på Pushkar og Mishin med en sikker femteplads i det lettiske rally "Liepaja" , men det er ikke muligt at bygge videre på succesen. Tidlige udgange ved Azorerne Rally i Belgien og Rumænien tvinger indbyggerne i Odessa til at udsætte angrebet på EM i et år og fokusere på det ukrainske mesterskab.
I modsætning til den foregående sæson starter Vitaliy og Ivan 2014-sæsonen med en førtidspension ved det østrigske Janner Rally [4] , men det efterfølges af en række succeser: Andenpladsen ved det allerede velkendte Liepaja-rally og sejr i det græske Akropolis-rally [5] . I anden halvdel af sæsonen bliver det klart, at ukrainerne sammen med det tjekkiske mandskab på Martin Khudets og Petr Pichka er hovedudfordrerne til mesterskabet. Alt afgøres på de sidste to stadier af serien i Schweiz og Korsika, hvor Odesanerne selvsikkert udspiller deres modstandere. Som et resultat, efter at have scoret 167 point, bliver Vitaliy Pushkar og Ivan Mishin de første ukrainske atleter (og de første kørere fra landene i det tidligere USSR ), som formår at blive europæiske rallymestre i ERC Production Cup-stillingen [6] .
Af de 79 løb, der blev afholdt i hans karriere, gik Ivan Mishin kun tre gange til start ikke med Vitaly Pushkar. To gange var hans pilot en anden Odessa-racer, Dmitry Rotkevich , sammen med hvem det hviderussiske rally "Braslav" blev vundet . Derudover startede Ivan en dag som co-driver af den mangedobbelte ukrainske rallymester Oleksandr Salyuk Jr. , med hvem de deltog i IRC-runden, 2012 Corsica Rally . Dette løb endte for besætningen på den femte specialetape på grund af tekniske problemer.
| År | Deltager | Automobil | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | Pos. | Briller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Odessa Rally Team | Mitsubishi Lancer Evo IX | POR | ESP | IRL | FRA Cx |
det 23 |
BEL 31 |
SMR | ROU 4 |
CZE | UKR Сх |
BGR | ITA 25 |
CYP 20 |
33 | 12 |
| År | Deltager | Automobil | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | Pos. | Briller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | The Boar ProRacing | Mitsubishi Lancer Evo X | AUT | LAT 12 |
ESP | POR Cx |
FRA | BEL Cx |
ROU Cx |
CZE | POL | CRO | I.T.A. | I.T.A. | 81 | en |
| 2014 | The Boar ProRacing | Mitsubishi Lancer Evo X | AUT Cx |
LAT 8 |
ROU | GRC 13 |
IRL | POR Cx |
BEL 16 |
EST 13 |
CZE Cx |
CYP 9 |
det 16 |
FRA 17 |
37 | fjorten |
| År | Deltager | Automobil | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | Pos. | Briller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | The Boar ProRacing | Mitsubishi Lancer Evo X | AUT | LAT 5 |
ESP | POR Cx |
FRA | BEL Cx |
ROU Cx |
CZE | POL | CRO | I.T.A. | I.T.A. | 24 | 25 |
| 2014 | The Boar ProRacing | Mitsubishi Lancer Evo X | AUT Cx |
LAT 2 |
ROU | GRC 1 |
IRL | POR Cx |
BEL 6 |
EST 5 |
CZE Cx |
CYP 4 |
ITA 3 |
FRA 2 |
1 | 167 |
I perioden fra 2009 til 2014 gik Ivan Mishin 79 gange til starten af rallykonkurrencer på forskellige niveauer, hvilket giver ham mulighed for at tage den 17. linje i den symbolske "Club 50", bestående af ukrainske atleter med mere end 50 starter i stævne [7] .
I øjeblikket, med 76 fællesstarter bag sig, ligger Pushkar/Mishin-mandskabet på andenpladsen blandt ukrainske tandems med hensyn til antallet af løb, der holdes sammen, kun næstbedst efter duetten af Valery Gorban og Yevgeny Leonov , som står for 88 fællesstarter [ 8] .