Minovich, Michael

Michael Andrew Minovich  (født ca. 1935) [1] [2]  er en amerikansk  matematiker og opfinder. Kendt for sit bidrag til den praktiske udvikling af tyngdekraftsmanøvrer til undersøgelse af solsystemet .

Biografi

Minovich voksede op i Los Angeles og viede med sine egne ord sit liv til videnskab fra en ung alder. Fra 1959 var han kandidatstuderende ved University of California, Los Angeles (UCLA), med speciale i matematik og fysik. Under en sommerpraktik i 1960 studerede han røntgendiffraktion på krystaller i laboratoriet på California Institute of Technology [2] .

I 1961 blev Minovich interesseret i muligheden for et sommerpraktik ved Jet Propulsion Laboratory (JPL) i NASA [2] og blev optaget i gruppen involveret i beregningerne af interplanetariske baner [3] , selvom han ikke havde nogen tidligere erfaring med himmelmekanik . Ved at beregne afvigelsen af ​​rumfartøjets bane under dets flyvning nær planeten, opdagede Minovich muligheden for at bruge denne afvigelse til målrettet at ændre flyvebanen og nå andre planeter uden yderligere udgifter til raketbrændstof. Tilbage på UCLA skabte Minovich et program til at beregne interplanetariske baner ved hjælp af tyngdekraftsassistance omkring forskellige planeter i solsystemet. Til sine beregninger brugte Minovich en IBM 7090-computer , på det tidspunkt en af ​​de mest produktive i verden [4] . I løbet af de næste to år beregnede Minovich mange muligheder for interplanetariske baner, herunder en bane for et enkelt rumfartøj til at besøge Jupiter , Saturn , Uranus og Neptun , senere uafhængigt [Komm. 1] opdaget af Gary Flandro og brugt i Voyager -programmet [6] .

Minovichs arbejde blev ikke umiddelbart anerkendt af andre JPL-medarbejdere, og hans program og beregninger blev ikke brugt direkte i forberedelsen af ​​nogen rummission. Ikke desto mindre tjente de i 1964 som en anledning til at studere den praktiske mulighed for at flyve til Merkur ved hjælp af en tyngdekraftsassistent nær Venus, implementeret i Mariner 10 -missionen, der blev lanceret i 1973 [7] .

I 1970 modtog Minovich sin Ph.D. fra University of California, Berkeley . Han fortsatte med at arbejde hos JPL med forskellige spørgsmål som vikar. I 1972 blev Minovich tildelt NASA Distinguished Service Medal for sit bidrag til udviklingen af ​​konceptet med tyngdekraftassistance manøvrer [7] .

Efterfølgende forlod Minovich sit job hos JPL og udviklede selvstændigt en lasermotor til rumfartøjer [8] . Han opfandt og patenterede også det magnetiske drev til rumflyvning [9][ betydningen af ​​det faktum? ] .

Kommentarer

1. ↑ Flandro var klar over Minovichs arbejde, men betragtede det som "elementært" og abstrakt og lavede sine egne beregninger [5] .

Noter

1. ↑ Christopher Riley og Dallas Campbell . Matematikken, der gjorde Voyager muligt , BBC News  (23. oktober 2012). Arkiveret fra originalen den 7. april 2018. Hentet 14. oktober 2014.
2. ↑ 1 2 3 Reichhardt, 1994 , s. 73.
3. ↑ Reichhardt, 1994 , s. 74.
4. ↑ Reichhardt, 1994 , s. 75.
5. ↑ Stephen J. Pyne. The Grand Tour udtænkt // Voyager: Exploration, Space, and the Third Great Age of Discovery. - Penguin, 2010. - 343 s. — ISBN 978-1-101-19029-6 .
6. ↑ Reichhardt, 1994 , s. 75-77.
7. ↑ 1 2 Reichhardt, 1994 , s. 77.
8. ↑ Reichhardt, 1994 , s. 78.
9. ↑ Michael A. Minovitch. Magnetisk fremdriftssystem og driftsmetode . Google patenter . Hentet 16. juli 2019. Arkiveret fra originalen 16. november 2019. (ubestemt)

Litteratur

• Tony Reichhardt. Gravity's overdrive  (engelsk)  // Air & Space Smithsonian : magazine. - 1994. - Februar / marts (bd. 8). - S. 72-78. — ISSN 0886-2257 .

Links

• Minovichs personlige side dedikeret til tyngdekraftsmanøvrer.

Tematiske steder	Matematisk genealogi
I bibliografiske kataloger	GND : 1013505778 VIAF : 173662485 WorldCat VIAF : 173662485