Fyrtårn Tokarevsky | |||
---|---|---|---|
Land | Rusland | ||
Hav | japanske hav | ||
Beliggenhed | Vladivostok , Primorsky Krai | ||
Stiftelsesdato | 1910 | ||
Opførelsesdato | 1913 | ||
Fyrtårnets højde | 11,48 m | ||
Auto | Ja | ||
nuværende | Ja | ||
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Tokarevsky fyrtårn er et fyrtårn i drift i Vladivostok , en turist- og billedattraktion. Beliggende på det sydlige punkt af Tokarevsky-katten giver den passage for skibe i snæverheden af det østlige Bosporus -strædet i Peter den Store Bugt i Japans Hav . Koordinater for Tokarevsky fyrtårnet i henhold til havets retninger : breddegrad 43º 04.37' N, længdegrad 131º 50.52' Ø.
Nummeret på Tokarevsky fyrtårnet, tildelt i henhold til staten 2010, er nr. 140. Fyrklassen er 3. Ifølge den britiske internationale klassifikation af beskrivelser af lys - nr. M 7479 [1]
Civile skibe og krigsskibe bliver guidet af Tokarevsky fyrtårnet, når de passerer fra Amur-bugten til East Bosporus-strædet og derfra til Golden Horn-bugten , hvor to store havne er placeret - Vladivostok Sea Commercial Port , Vladivostok Sea Fishing Port og bunden af Stillehavsflåden af den russiske flåde . Fyrtårnet udfører også funktionen som frontskiltet for justeringerne af afvigelsesområdet i Amur-bugten. Tokarevsky-katten, 4,3 kabler (800 m) lang, er en stenet le . Under storme og stærk tidevand oversvømmer vand katten. Der var gentagne forsøg på at hæve kattens højde over havets overflade, noget som en dæmning faldt i søvn, men havet vender katten tilbage til sin oprindelige tilstand. Dette skete især i 2020 efter tyfonen Maysak [2] .
Engang var fyrtårnet det højeste punkt set fra havet, men nu er det noget tabt på baggrund af metalpylonen på højspændingslinjen fra Shkot- halvøen til Helena -øen og derefter Russky Ostrov . Fyret er omkring 12 meter, kraftoverføringsmasten er 152 meter. Wirene er spændt over et spænd på 925 meter i en højde af 57 meter over passage af skibe.
Til Tokarevsky fyrtårnet blev en kunstig ø på 25 m i diameter og 1 m høj over havets overflade fyldt for enden af spyttet. Fyrtårnet rejser sig 11,48 m fra øens platform. Fyrpasserne bor i en lille by bag et hegn med inskriptionen "Property of the Hydrographic Service of the Pacific Fleet of the Russian Navy", en gruppe en-etagers bygninger bygget tilbage i 1920'erne på Shkota-halvøen, ved bunden af spyttet. Fyrtårnets navn er givet ved navnet på spyttet, hvor det står.
I februar-marts, nær Tokarevsky fyrtårn, kommer largasæler ud på isen .
Følgende fyrtårnsstationer er placeret tæt på Tokarevsky fyrtårnet i Peter den Store Bugt: Rosset fyrtårn - 1,5 km, Shkotovsky række fyrtårne - 1,6 km, Basargin fyrtårn - 9,9 km, Skryplev fyrtårn - 10,2 km, Bruce fyrtårn - 37,4 km.
Kap Tokarevsky blev beskrevet og kortlagt af Vasily Matveyevich Babkin (1813-1876), leder af 1862-ekspeditionen "for at spore øerne og landene i det østlige ocean", oberstløjtnant for sønavigatørkorpset. I 1860-1863. ekspedition ledet af V. M. Babkin på Razboynik-klipperskibet, Novik og Kalevala-korvetter udforskede Peter den Store Bugt fra Nakhodka-bugten til mundingen af Tumannaya -floden og foretog marine undersøgelser fra Kap Likhachev til Strelok-bugten med Putyatina og Askold-øerne, Strædet Bosporus. Vostochny, hvor Kap Tokarevsky blev beskrevet, derefter fortsatte ekspeditionen til kejserinde Eugenias øgruppe og passerede fra Cape Bruce til Cape Gamow med tilstødende øer, inklusive bådmålinger i 11 bugter. Hun udforskede også den nordlige del af Amur-bugten. Navnet på kappen blev givet under opgørelsen af kysten i midten af 1880'erne til ære for officeren for den sibiriske flotille, kaptajn af 2. rang P. M. Tokarevsky, som på det tidspunkt var chefminearbejder i Vladivostok-havnen. Årsagen til navnet på dette sted - kappen og senere spyttet (katten) og fyrtårnet, var tilsyneladende placeringen i området af kappeminelagrene underordnet Tokarevsky. (gaz. "Vladivostok", nr. 9.12 marts; 11., 16. marts; nr. 16, 20. april; nr. 38, 21. september 1886 nr. 18, 3. maj 1887) Katten fik et navn, der ligner navnet af kappen, senest i 1912.
I 1910 begyndte arbejdet: man begyndte at støbe en ø og derefter bygge fyrtårnets fundament og bærende vægge. I 1911 blev der bygget et tårn af sten med en højde på 8 m 23 cm. I 1913 stod fyret færdigt og et 4-klasses lysoptisk apparat med design til en lanterne fra firmaet Barbier Cº Fenestre Construrs (Paris) ) kom fra Frankrig, og fyrtårnet begyndte at virke. I denne konstruktive form (tårn og optisk mekanik) fungerer fyrtårnet den dag i dag. Da det blev åbnet i 1913, blev Tokarevsky-fyrtårnets lette "alfabet" foreskrevet som følger: hvide og røde sektorblinklys med en skudvidde på 8,5 miles (16 km). I sektoren 48º - 307º med hvidt lys, og i sektoren 307º - 360º - mod Amur-bugten langs spidsen - med rødt lys. Sektor 360º - 48º - i retning af Shkot-halvøen - blev ikke behandlet af det lyse "alfabet", sektoren forblev i mørke.
På grund af de hyppige tåger og snefald i efterår-vintertiden i Peter den Store Bugt og deres udgang til East Bosporus-strædet, blev der installeret en klokke på fyret. Den hang på et beslag på tårnets ydervæg. For at advare passerende skibe om farerne ved sejlads i tilfælde af tåge eller dårlig sigtbarhed , slog målmanden to gange på klokken med intervaller på mindre end 3 minutter. Klokken vejede 50 kg. Den blev senere fjernet, da der i 1959 blev installeret en naautofon ved fyret - en elektromagnetisk emitter af høje lyde af membrantypen, men klokken blev opbevaret ved fyret som et levn. Senere blev det overført til Museum of the Pacific Fleet.
Det 4-klasses lysoptiske apparat er stadig i drift: Det er linser 500 mm i diameter, 975 mm høje og med en brændvidde på 250 mm. Linsen er systemisk, omfatter fem dioptriske elementer 350 mm høje og 9 katodioptriske elementer. I første omgang er hovedkilden en almindelig petroleumslampe med en væge . Lys "alfabet" fra dengang: lys 1 sek + mørk. 5 sek - 6 sek periode - 10 blink i minuttet.
Den 7. januar 1953 specificerede meddelelsen til søfarende fra GS Pacific Fleet nr. 13 sektorerne i fyrtårnets lette "alfabet". Sektoren med hvid ild i stedet for 49º - 312º blev overført til sektoren 57º - 306º. Rød brandsektor: i stedet for 312º - 353º begyndte at arbejde i sektoren 306º - 345º. Mørk sektor: 345º - 57º. Disse sektorer af beacon-signaler er stadig bevaret.
I 1957-1958 rekonstruerede den 521. separate byggeplads i Dalvoenmorstroy fyrtårnet. Det lysoptiske apparat blev elektrisk: en lampe af mærket MM-3 med en effekt på 300 watt. Hastigheden af blinkende signaler er ændret: lys 3 sek + mørk. 4,5 sek - 7,5 sek periode - 8 blink i minuttet. Lygternes synlighedsrækkevidde steg til 12 miles (22 km). Oplysninger om disse ændringer findes i meddelelsen til søfarende fra GS Pacific Fleet nr. 62, del I den 13. februar 1958. Sektorerne har ikke ændret sig.
Nu er Tokarevsky fyrtårnet under jurisdiktionen af Stillehavsflådens hydrografiske tjeneste.