Mashinasozlar (metrostation)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 5. oktober 2020; checks kræver 28 redigeringer .
"Mashinostroitelnaya"
usbekisk MashinasozlarUsbekistan linje
Tashkent metro
Areal Yashnabad
Beliggenhed i nærheden af ​​Central Clinical Hospital "Railwaymen"
åbningsdato 7. november 1987
Projekt navn "Selmashskaya"
Tidligere navne "Tashselmash"
(1987 - 1992)
Type lavvandet søjle
Dybde, m otte
Antal platforme en
platformstype ø
platforms form lige
Platformlængde, m 102
Arkitekter A. Odilova
Designingeniører A. Zokirov
Ud på gaden Elbeka,
2. gang Tarakkiet
Jordtransport Tashkent bus : 10, 28, 72, 148, 155
Mt : 43m, 137m
Arbejdstilstand 5:00-0:00
Nærliggende stationer Dustlik (metrostation, Tasjkent) og Tasjkent

“Mashinastroitelnaya ( Uzb. Mashinasozlar - maskinbyggere) er en station i Tashkent-metroen [1] .

Det blev åbnet den 7. november 1987 som en del af den anden sektion af Usbekistan-linjen  : " Tashkent " - " Chkalovskaya ".

Beliggende mellem stationerne: " Tashkent " og " Dustlik ".

Historie

Stationen blev lukket på grund af ugunstige miljøforhold sammen med stationen " Chkalovskaya " (nu "Dustlik (Venskab)") to gange [2] :

1. 18. september 1989 . Den genåbnede sammen med den tredje sektion af Usbekistan-linjen  : " Alisher Navoi " - " Chor-Su " den 6. november 1989 .

2. I april 1990 . Den blev åbnet for tredje gang sammen med den fjerde sektion af Usbekistan-linjen  : " Chor-Su " - " Beruni " den 30. april 1991 .

Indtil 1. maj 1992 hed stationen "Tashselmash" - den fik sit navn til ære for den eneste virksomhed i det tidligere Sovjetunionen , der producerede bomuldsplukkere - Tashkent Agricultural Machine Building Plant: "Tashselmash".

Karakteristika

Station: søjleformet, tre-spand, lavvandet med to underjordiske vestibuler.

Registrering

Stationens arkitektoniske og kunstneriske løsning er lavet af søjler og præfabrikerede jernbetonkonstruktioner.

Væggene i forhallens undergang er dekoreret med gennemsigtig marmor.

Hallens søjler og lofter er dekoreret med rødgrøn Sayon-Shusha-marmor.

Elektriske glaslamper er lavet ved støbning, som er installeret i lofterne i den centrale del af hallen, fortsætter i sidevæggene på trappen og platformen og slutter med en kunstnerisk komposition i lobbyen (kunstner: V. Gan).

I loftet i forhallen er der fastgjort elektriske lamper på ribberne, som er skjult af aluminiumsgitre, hvorved belysningen spredes.

Gulvene i perronhallen, forstuer og underjordiske gange er beklædt med granit.

Se også

Links

Noter

  1. Tashkent metro: skema, beskrivelse, foto. Tashkent metro kort
  2. Handlingen i informationsprogrammet "Time" af 28. august 1990. "Tilbagebetaling" . Hentet 30. maj 2016. Arkiveret fra originalen 5. august 2016.