| Federal State Unitary Enterprise "Moscow Experimental Design Bureau "Mars"" | |
|---|---|
| Type | FSUE |
| Børsnotering _ | Ingen |
| Grundlag | 1955 |
| Tidligere navne | Filial nr. 1 NII-1, afdeling nr. 1 NII-923, afdeling nr. 1 MIEiA |
| Beliggenhed | Rusland , Moskva, 1. Shemilovsky pr., 16 |
| Nøgletal | Kravchuk Sergey Valentinovich |
| Industri | rumindustrien |
| omsætning | ▲ 6,4 milliarder RUB (2019) |
| Nettoresultat | 371 millioner rubler (2019) |
| Antal medarbejdere | 850 |
| Moderselskab | Statsselskab "Rosatom" |
| Internet side | mars-mokb.ru |
FSUE MOKB "Mars" er en udvikler af indbyggede automatiske kontrol- og navigationssystemer til luftfart og rumfartøjer.
Siden december 2017 har MOKB "Mars" været underlagt det statslige selskab " Rosatom " [1] ; før det var det underlagt statsselskabet Roskosmos [ 2] .
Efter ordre fra Ministeriet for Luftfartsindustri (MAP) nr. 389 af 13. juni 1955 , udstedt som udvikling af ministerordenen for USSR's Ministerråd nr. 4652 dateret den 9. juni 1955, blev den nystiftede virksomhed tematisk defineret
"... som en specialiseret forskningsorganisation til udvikling og fremstilling af astro-navigationskontrolsystemer"
og fik navnet Branch No. 1 NII-1 .
I fremtiden ændrede organisationens navn flere gange: afdeling nr. 1 NII-923 , filial nr. 1 MIEA og endelig siden 1979 - MOKB "Mars".
Ruben Grigoryevich Chachikyan blev udnævnt til chefdesigner . Hans navn er forbundet med dannelsen af et designbureau, dets dannelse og dannelsen af et team i de tidlige år.
MOKB "Mars" i forskellige år blev ledet af:
1955-1960 - skabelse af et astronavigation kontrolsystem til Burya interkontinentale krydsermissil .
1961-1974 - udvikling af astrosystemer til styring af orienteringen af rumfartøjer til undersøgelse af Månen og det nærliggende månerum (blød landing den 31. januar 1966, levering af jord til Jorden den 13. september 1970, levering af Lunokhod, 10. november , 1970). Udvikling af astrosystemer om emnet "Jomfruland". Udvikling af L14 og L41 astrosystemer til Tu-95M , Tu-142 , Tu-160 fly .
1974-1979 - udvikling af autopiloter til raketter fra Raduga Design Bureau , luftværnsmissiler fra Fakel Design Bureau , Vympel Design Bureau og DMZ. Fortsættelse af arbejdet med astrosystemerne "måne" og "Tselina" .
1979-1982 - færdiggørelse af arbejdet på K-001, X40, autopiloter til fly fra ASTC opkaldt efter. Tupolev.
Udvikling af et automatisk landingssystem til Buran orbiteren (blød landing den 15. november 1988) [4] .
Start af arbejdet med det integrerede styresystem til Briz-M overtrin .
1996 - til nu Oprettelse af Breeze-M øverste trins kontrolsystem til Proton-K , Proton-M , Angara løfteraketter , med mere end 80 vellykkede opsendelser. [5]
Implementerede kontrolsystemer til rumfartøjer [6] (lanceringsdatoer er angivet i parentes)
Udvikling af V22M positionsindikationssystem til rumfartøjet 11F644 fra Yuzhnoye Design Bureau (2006)
Udvikling af udstyr ombord til rumfartøjet i Condor -serien
Udvikling af indbyggede kontrolsystemer til krydsermissiler MKB "Rainbow". [13]
Fremstilling af det indbyggede styresystem på RB "Breeze-M".
Udvikling af kontrolsystemer til avancerede rumfartøjer:
Modernisering og produktion af kontrolsystemer til øvre etaper og indbyggede kontrolsystemer til krydsermissiler MKB "Rainbow" inden for rammerne af staten. forsvarsordre.
I 2011 blev MAI -afdelingen oprettet på virksomhedens område [14]
I 2013 åbnede virksomheden et efteruddannelsesforløb i specialet 05.13.01 "Systemanalyse, ledelse og informationsbehandling".