Station | |
MamutMamut | |
---|---|
Moskva-Kurskaya - Sevastopol | |
Krim-jernbanen [1] / Pridneprovskaya-jernbanen [2] | |
45°47′41″ s. sh. 34°25′32″ Ø e. | |
Operatør | Federal State Unitary Enterprise "Crimean Railway" (de facto) |
åbningsdato | 1897 [3] |
Tidligere navne | Durmen (1897-1910) |
Omdøb dato | 1910 |
Type | passager |
kølighed | udenomslære |
Antal platforme | en |
Antal stier | 5 |
platformstype | 1 side |
platforms form | lige |
elektrificeret |
1970 Melitopol - Simferopol-Passager [4] |
Nuværende | konstant , =3kV [4] |
Installeret kilometertal | 1362 |
Afstand til Simferopol | 101 km |
Afstand til Moskva-Kurskaya | 1362 km |
Stationskode | 47003 |
Kode i " Express 3 " | 2078203 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Mamut (tidligere Dyurmen ukrainsk Mamut ) er en station i den nordlige del af Krim-halvøen. Ifølge "Mindebogen for Tauride-provinsen for 1900" holdt Sevastopol posttog nr. 3 og godspassager nr. 7 med biler i klasse I, II og III et minuts stop på Dyurmen-perronen [5 ] . Tidspunktet for omdøbning til Mamut er endnu ikke præcist fastlagt: på kilometerkortet for Generalstaben for Den Røde Hær i 1941, hvor de topografiske kort over Krim, skala 1:84000 af 1920 og 1:21000 af 1912, blev taget som grundlag for kortet, er stationen underskrevet som Dyurmen [ 6] , og ifølge Listen over bosættelser i Krim ASSR ifølge All-Union-folketællingen den 17. december 1926 ved Mamut-krydset (821) km) af landsbyrådet Taganash i Dzhankoy -distriktet, var der 4 yards, alle ikke-bønder, befolkningen var 13 mennesker, hvoraf 6 var russere, 4 hviderussere og 3 ukrainere [7] og på den to kilometer lange linje af den røde hær i 1942, stationen er også Mamut [8] . Det nye navn blev givet til den nu hedengangne landsby Glinnoe , som før deportationen af Krim-tatarerne havde navnet Mamut .
4 par elektriske tog standser ved stationen med beskeden Simferopol - Salt Lake [9] .