Lotto (metrostation)

"Lotto"
LottoLinje M1Linje M5
Milano Metro

Station "Lotto"
Beliggenhed Milano
åbningsdato 1. november 1964 (linje M1)
29. april 2015 (linje M5)
Type underjordisk
Antal platforme 2 (linje M1)
1 (linje M5)
Platform type lateral (linje M1)
ø (linje M5)
Form af platforme lige
Tarifzone by
Nærliggende stationer Amendola , Ku-Ti-8 [d] , Portello metrostation [d] og Segesta metrostation [d]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Lotto ( italiensk:  Lotto ) er en udvekslingsstation for linjerne M1 og M5 i Milanos metro . Undergrundsstation, der ligger under Lotto-pladsen ( piazzale Lotto ), er der også udgange til Monte Rosa Street ( via Monte Rosa ), Monte Bianco Street ( via Monte Bianco ) og Paolo Onorato Vigliani Boulevard ( viale Paolo Onorato Vigliani ) i den nordvestlige del af byen. den centrale del af Milano.

Historie

Byggeriet af Lotto-stationen begyndte i 1957 [1] . Stationen blev åbnet som endestation for den første linje på M1-linjen (til stationen " Sesto Marelli ") [2] 1. november 1964 [3] . Den 8. november 1975, efter udvidelsen af ​​linjen til Ku-Ti-8- stationen, ophørte det med at være den sidste [4] .

I 1997, efter åbningen af ​​nye udstillingspavilloner i den nordvestlige del af Milano, blev stationen omdøbt til Lotto Fiera 2 ( italiensk  Lotto Fiera 2  - fra  italiensk  -  "udstilling", fiera ) beliggende nær stationen i det gamle Milanos udstillingscenter . Efter dens lukning og nedrivning i begyndelsen af ​​det 21. århundrede vendte stationen tilbage til sit tidligere navn.

M5-stationen begyndte at bygge i november 2010 [5] som en del af strækningen fra Garibaldi FS -stationen til San Siro Stadio -stationen. Åbnet 29. april 2015 [6] .

Funktioner

Udformningen af ​​stationen på M1-linjen svarer til næsten alle første-etape-stationer: en underjordisk placering med to spor - et for hver retning og to sideperroner. Over stationshallen er en mezzanin , hvori indgangstændere og en bod for stationsansatte er placeret [7] .

M5-banestationen har en underjordisk placering med to spor og en ø-perron. Sporene er, som på alle stationer på denne linje, adskilt fra perronen af ​​perronskydedøre . [8] Stationen er forbundet med M1-linjen både på perronniveau og på mezzaninniveau [9] . Mezzaninens dybde er 8-10, stationshallen er 25-28 meter [10] .

Overførsler

Fra Lotto-stationen foretages overførsler til Milanes landtransport: [11]

Udstyr

Stationsudstyr:

Noter

  1. La storia della linea 1 . Metropolitana Milanese (25. april 2015). Hentet 20. juli 2017. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016.
  2. Alferini, Cirenei, op. cit. , s. 588
  3. Meregalli, op. cit. , s. 469
  4. Giuseppe Severi, Roberto Vasini, Metropolitana a Milano , Azienda Trasporti Milanesi, Milano 1989, s. 130
  5. Al via i cantieri per la nuova linea M5  (italiensk) . ATM (3. november 2010). Hentet 20. juli 2017. Arkiveret fra originalen 10. november 2017.
  6. Milano, il metrò raggiunge quota 100 chilometri: indvie le nuove stazioni della linea 5  (italiensk) , La Repubblica  (29. april 2015). Arkiveret fra originalen den 10. november 2017. Hentet 20. juli 2017.
  7. Alferini, Cirenei, op. cit. , pp. 589-590
  8. Sicurezza (downlink) . metro-5.com (24. april 2015). Hentet 20. juli 2017. Arkiveret fra originalen 28. maj 2015. 
  9. Stazione Lotto collegamento con stazione M1 (26. april 2015). Hentet 20. juli 2017. Arkiveret fra originalen 30. juli 2016.
  10. Federica Delucci. Lilla da rekord (PDF). Edizioni Pei (24. april 2015). Hentet 20. juli 2017. Arkiveret fra originalen 23. september 2015.
  11. Cosa cambia i zona San Siro  (italiensk) (PDF). Hæveautomat (21. april 2015). Hentet 20. juli 2017. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016.

Litteratur